¿Cuántos metros de vía se deben dejar al derecho de vía de la comunidad?

Derecho de vía adyacente, también conocido como "derecho de vía necesario", "derecho de vía adyacente", también conocido como derecho de vía inclusivo en la provincia de Taiwán (artículo 787 del Código Civil de la provincia de Taiwán), y en el extranjero también conocido como derecho de vía circundante. (Código Civil japonés (artículo 210 del Código Civil alemán) y derecho de paso necesario (artículo 917 del Código Civil alemán), lo que significa que debido a restricciones geográficas, una parte debe utilizar toda la parte adyacente. Por ejemplo, cuando no existe un acceso adecuado entre el terreno y la vía pública, de modo que el terreno no puede ser utilizado normalmente, el propietario o usuario del terreno tiene derecho a pasar por los terrenos de otros a su alrededor, y el propietario o usuario de los terrenos circundantes tienen la obligación de tolerar el paso. Este derecho de vía es el requisito legal mínimo para las relaciones de tráfico adyacente y es un tipo de derecho adyacente.

En primer lugar, no existe una normativa específica sobre el ancho que deben tener las vías públicas entre vecinos rurales. Generalmente lo planifica el colectivo de la aldea (como la distancia entre dos viviendas al dividir las viviendas, etc.). Cuando se construyen casas en zonas rurales, no hay una distancia fija entre las casas adyacentes. Cuando el terreno es reducido, las casas se construyen una al lado de otra. otro se deja demasiado espacio. Si el terreno no es estrecho, generalmente habrá un paso de un metro de ancho en el medio. Si las dos casas entran dentro del alcance de la carretera planificada, el ancho de la carretera planificada. Dependerá del plan del comité del pueblo. Si su casa y la casa adyacente no están dentro del alcance de planificación del camino del pueblo, deje una distancia de un metro.

Espero que la información anterior pueda ayudarlo. Si tiene alguna otra pregunta, consulte a un abogado profesional.

Base legal: artículo 11 del "Reglamento de protección de la seguridad vial", el alcance del área de control de la construcción de carreteras, la distancia estándar desde el borde exterior. del terreno de la carretera es: (1) la carretera nacional no menos de 20 metros (2) las carreteras provinciales no tendrán menos de 15 metros; (3) las carreteras del condado no tendrán menos de 10 metros (4) las carreteras municipales serán; no menos de 5 metros para carreteras, el alcance del área de control de construcción de la carretera no será inferior a 30 metros desde el borde exterior del terreno de la carretera.

El alcance del área de control de construcción dentro de las curvas de la carretera. , pasos elevados y pasos a nivel se determina en función de los requisitos de distancia visual de seguridad