Disposiciones sobre adelantamientos en la Ley de Seguridad Vial
La "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" estipula:
Artículo 92 Si un vehículo de pasajeros por carretera transporta más pasajeros del permitido Se impondrá una multa de no menos de 500 yuanes pero no más de 500 yuanes si el número de pasajeros supera el 20% de la capacidad nominal o si la carga se transporta ilegalmente; Se impondrán multas superiores a 500 yuanes pero no superiores a 2.000 yuanes.
Si un vehículo de carga excede la capacidad de carga aprobada, será multado con no menos de 200 yuanes pero no más de 500 yuanes si excede la capacidad de carga aprobada en más del 30% o si transporta; Los pasajeros que violen las normas serán multados con no menos de 500 yuanes pero no más de 2.000 yuanes.
Quienes cometan los actos previstos en los dos párrafos anteriores serán detenidos por el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública hasta que se elimine la situación ilegal.
Si el vehículo de una unidad de transporte se encuentra en las circunstancias especificadas en los párrafos 1 y 2 de este artículo y no realiza correcciones después de ser sancionado, la persona directamente responsable será multada con no menos de 2.000 RMB pero no más de 5.000 RMB.
II.Regulaciones pertinentes en carreteras
El "Reglamento de Protección de la Seguridad Vial" estipula:
Artículo 66: Las agencias de gestión del transporte por carretera realizarán transporte ilegal en el plazo de un año. A los vehículos de carga que hayan sido transportados ilegalmente más de tres veces se les revocarán sus certificados de operación; la agencia de gestión del transporte por carretera ordenará a los conductores de vehículos de carga que hayan sido transportados ilegalmente más de tres veces en un año que dejen de realizar transporte comercial por carretera; empresas que sobrecargan ilegalmente y sobrecargan vehículos de carga que exceden el límite de carga dentro de un año. Si el número de vehículos excede el 10% del número total de vehículos, la agencia de gestión del transporte por carretera ordenará a la empresa de transporte por carretera que suspenda las operaciones para su rectificación; Las circunstancias son graves, se revocará su licencia comercial de transporte por carretera y se hará un anuncio al público.
Artículo 33 Los vehículos que excedan el límite de carga, el límite de altura, el límite de ancho y el límite de longitud de las carreteras, puentes y túneles de carreteras no podrán circular en carreteras, puentes y túneles de carreteras; que exceden los límites de los transbordadores de automóviles. Los vehículos con carga limitada, altura limitada, ancho limitado y longitud limitada no pueden utilizar los transbordadores de automóviles.
Si se ajustan los estándares de límite de carga, límite de altura, límite de ancho y límite de longitud de las carreteras, puentes y túneles de carreteras, las agencias de gestión de carreteras y las empresas operadoras de carreteras deberán reemplazar rápidamente el límite de carga, el límite de altura, límite de ancho y límite de largo señal larga; si es necesario un desvío, también se debe marcar la ruta del desvío.
Artículo 35 Los vehículos cargados con elementos no desmontables, cuyas dimensiones totales o masa total excedan las normas límite de carga de carreteras, puentes de carreteras y túneles de carreteras, deberán circular por carreteras, puentes de carreteras y túneles de carreteras. , las unidades y las personas dedicadas al transporte deberán solicitar a la agencia de gestión de carreteras un permiso de transporte por encima del límite.
La sobrecarga es muy peligrosa porque sobrecargar un camión o autobús aumenta mucho la distancia de frenado del coche. Y una vez capturado, el departamento de policía de tránsito puede confiscar el vehículo. Preste siempre atención a su vehículo al cargar o transportar pasajeros. La sobrecarga, el exceso de velocidad y la fatiga al conducir son malos comportamientos.
Base legal:
Artículo 36 del "Reglamento de Implementación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" Según las condiciones de la carretera y las necesidades del tráfico, las carreteras se dividen en motor Los carriles para vehículos, los carriles para vehículos no motorizados y las aceras permiten que los vehículos motorizados, los vehículos no motorizados y los peatones pasen en carriles separados. No existen divisiones entre carriles motorizados, carriles no motorizados y aceras. Los vehículos a motor circulan por el medio de la vía, mientras que los vehículos no motorizados y los peatones circulan por ambos lados de la vía.
Artículo 57 La conducción de vehículos no motorizados en la vía deberá cumplir con las normas de seguridad vial pertinentes. Los vehículos no motorizados deberán circular por carriles no motorizados; en vías sin carriles no motorizados, deberán circular por el lado derecho de la calzada.
El artículo 44 del "Reglamento de Implementación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" estipula que si en una carretera hay más de dos carriles para vehículos motorizados en la misma dirección, el carril izquierdo es el carril rápido y el carril derecho es el carril lento. Los vehículos de motor que circulen por el carril expreso circularán a la velocidad especificada en el carril expreso. Si no se alcanza velocidad, deberán circular por el carril lento. Las motocicletas deben circular por el carril más a la derecha.