Los pasos específicos para subir a un automóvil son los siguientes: en transmisión automática, presione el freno y póngalo en la posición D, levante rápidamente el pie derecho del freno y aplique lentamente el acelerador. Cuando el vehículo tenga tendencia a avanzar, suelte el freno. Todo el proceso debe estar bien coordinado. Cuando vaya cuesta arriba, siga conduciendo a una velocidad constante y acelere uniformemente, y ajuste la profundidad del acelerador adecuadamente según la pendiente. Recuerda no ir demasiado rápido. Si es una transmisión manual, es un poco más complicado. Primero, encienda el motor, pise el pedal del embrague y ponga la primera marcha. Levante lentamente el pedal del embrague y sienta la vibración de la carrocería del vehículo (aquí es cuando el automóvil entra en un estado semi-conectado, si no hay vibración, continúe soltando el embrague). En este momento, cuando el tacómetro gire de 1000 a 2000, suelte el volante con la mano izquierda y levante lentamente el embrague con la mano derecha. Pero hay otra forma, adecuada para aparcamientos de corta duración. Presione el embrague con el pie izquierdo, presione el acelerador con el pie derecho y cambie a primera. Luego levante el embrague con el pie izquierdo para llevar el automóvil a un estado semi-conectado (la carrocería vibra ligeramente, si no, continúe soltando el embrague). En este momento, suelte lentamente el freno con el pie derecho para asegurarse de que el automóvil no se deslice hacia atrás, luego reposte combustible y continúe avanzando. Al subir una colina, elija la marcha adecuada de acuerdo con la respuesta del automóvil, siga conduciendo a una velocidad constante, haga cambios descendentes al acelerar y controle la profundidad del acelerador.
Tutorial sobre cómo arrancar en una colina: ① Cambie a una velocidad; ② Levante el embrague, reposte y suelte el freno al mismo tiempo. Los novatos suelen entrar en pánico en ese momento. Si una persona no coopera bien, no habrá situación. Si el embrague es rápido, el coche apagará el fuego; si se frena, se deslizará hacia atrás; si hay muy poco aceite, el fuego no se apagará; si hay demasiado aceite, el coche no se apagará; capaz de avanzar; si el freno de mano se pone en la polea demasiado tarde, ponerlo demasiado tarde apagará el fuego o desgastará las pastillas de freno.
Consejo: Falta un paso más: “Freír aceite en las grietas”. ① Presione el embrague y cambie a primera velocidad (2) Pise el acelerador, no demasiado, y el número de revoluciones debe ser superior a 2500. ③Luego levante el embrague, aplique aceite y suelte el freno suavemente.