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Consulta de información confiable sobre barandillas de vigas corrugadas

En marzo, el mayor evento de la industria automotriz fue la “Fiesta 315”. Las compañías automotrices temen conseguir un lugar en la lista. Lo que más ha intrigado a los espectadores durante el último año es: ¿aparecerán coches con fallos en los frenos? ¿Defenderán sus derechos esos ciclistas eléctricos? ¿Se encogerán esos chips automotrices? A continuación, repasemos estos casos. ¿Aparecerán en el "Partido 315"?

01 Los coches eléctricos de Toyota no son nada fiables.

Creo que todo el mundo está familiarizado con el bZ4X de GAC Toyota y FAW Toyota. Como la primera batería pura e-TNGA de Toyota, bajo el halo de Toyota, todos tienen grandes expectativas al respecto. Inesperadamente, todo el mundo se enteró por las noticias negativas.

No hace mucho, Toyota bZ4X retiró del mercado 65.438+02.372 automóviles bZ4X en China debido a procedimientos internos inadecuados de la cámara frontal del sistema de asistencia a la seguridad del conductor. Sin embargo, algunos propietarios de automóviles dijeron que este retiro era una sospecha. .

Según el propietario de un bZ4X en Henan, cuando utilizó la función de estacionamiento automático en un estacionamiento subterráneo, siguió completamente las instrucciones oficiales de GAC Toyota. El vehículo debió haber doblado una esquina y retrocedido lentamente hacia el espacio de estacionamiento. Como resultado, el vehículo rápidamente dio marcha atrás y chocó contra un pilar detrás de él. Si bien el retiro de Toyota alega un problema con la cámara frontal, el estacionamiento automático incluye cámaras frontales y tiene poco que ver con accidentes.

¿Crees que los coches quedarán condenados por este retiro del mercado? El automóvil acaba de ser lanzado en el extranjero y ha sido retirado del mercado porque el sistema de gestión de la batería del automóvil tendrá problemas en ambientes fríos, lo que provocará la imposibilidad de cargarlo. Algunos medios realizaron pruebas invernales del coche. El automóvil tarda 10 horas en enfriarse y la tasa de duración de la batería es solo del 37%.

Además, el lanzamiento del coche estaba previsto originalmente para junio del año pasado, pero Toyota pospuso urgentemente el lanzamiento. Según los informes, las ruedas del coche corrían peligro de caerse mientras circulaba.

Además de los problemas anteriores, el primer grupo de propietarios de bZ4X dijo que el automóvil también tiene problemas como una promoción falsa de la autonomía de crucero, una promoción falsa de la velocidad de carga, una promoción falsa de la recompra para preservar el valor y falta de funciones. Algunos propietarios de automóviles consultan a abogados para prepararse para las demandas y están muy decepcionados con sus automóviles.

Se puede observar que el coche aún no ha sido estrenado del todo. Con los diversos problemas que acabamos de enumerar, la impresión que todos tienen del automóvil ha anulado la impresión de confiabilidad y durabilidad de Toyota. Entonces, ¿puede ser optimista sobre el nuevo bZ43X?

Tesla, ideal para picar puerros

El año pasado, si hablamos de campeones de buceo, Tesla siempre será el número uno, pero también hay nuevas fuerzas en el país que tienen sus ideales y han estimulado la protección de los derechos colectivos de los propietarios de automóviles.

Desde septiembre del año pasado, los modelos nacionales de Tesla han tenido reducciones de precios y promociones 5 veces, de las cuales las mayores reducciones de precios en todos los departamentos fueron 2 veces. La primera reducción de precio fue: el 24 de octubre del año pasado, los precios iniciales del Model 3 y el Model Y vendidos por Tesla en China se redujeron en 14.000 yuanes y 28.000 yuanes respectivamente. La segunda reducción de precio fue: el 6 de junio de este año, el Model Y; La reducción de precio es la más alta, alcanzando los 48.000 yuanes; el modelo 3 tiene la mayor reducción de precio de 36.000 yuanes.

Aunque esta reducción de precio tiene un impacto muy significativo en las ventas de Tesla, ya que la reducción de precio generó 30.000 pedidos en tres días, algunos propietarios de automóviles dijeron que "después de conducir durante cinco días, el precio bajó en 10.000 en un día." Tesla declaró oficialmente que la reducción de precios se debió a una disminución en los costos de fabricación, pero los propietarios de automóviles que acababan de recoger sus autos sintieron que estas reducciones de precios no fueron repentinas y debieron haber sido premeditadas, y todos fueron a las tiendas Tesla colectivamente para defenderse. sus derechos.

En el mercado nacional de Li, en agosto del año pasado, Li ONE necesitaba dar paso al producto de reemplazo L8 65438 + Li ONE, que fue descontinuado en octubre y se vendió en liquidación por 20.000 yuanes.

Sin embargo, algunos propietarios de automóviles que acaban de realizar un pedido a Li ONE dijeron: Por otro lado, debido a que el L9 está en el mercado, Li ONE no lanzará nuevos productos este año; los precios en Li ONE están unificados en todo el país. Habrá demasiada liberación en el mercado.

En este sentido, algunos usuarios que acaban de comprar Li ONE creen que se sospecha que Li oculta recortes de precios a los consumidores y no puede proporcionar una declaración unificada sobre el volumen de ventas, lo que resulta en una pérdida de tasas de mantenimiento. para sus vehículos. Para buscar justicia, muchos propietarios de automóviles también organizaron a sus propios propietarios para colocar pancartas en las tiendas Limen para proteger sus derechos.

03 Wanfan LM no es seguro.

Hay dos tipos de monovolúmenes, Lexus y Toyota, que cubren el mercado de monovolúmenes de lujo de 200-10.000 RMB. Pero para un monovolumen de tan alto nivel, el año pasado sucedió algo muy importante.

El 28 de julio de 2022 se produjo un accidente de tráfico en un solo sentido en la autopista de Guizhou. Un Lexus LM chocó contra la barandilla de vigas corrugadas y un muelle de concreto elevado limitado en el medio de la carretera.

Como la puerta del coche estaba cerrada con llave y no se podía abrir después de la colisión, los rescatistas rescataron a las dos personas del coche haciendo palanca para abrir la puerta y rompiendo las ventanas. Sin embargo, a medida que el vehículo se fue incendiando poco a poco, había pasajeros en el asiento trasero que no pudieron rescatar el vehículo.

Este incidente llamó la atención de todos. Como marca de lujo y monovolumen ejecutivo, es un error de poca monta no poder abrir la puerta después de una colisión. De hecho, muchos coches familiares valorados en cientos de miles de dólares pueden abrir las puertas en caso de colisión para facilitar el autorrescate o la ayuda de otros. Pero esta vez, como Lexus de un millón de dólares, es realmente sorprendente.

Revisión completa del vehículo: Por supuesto, además de los problemas anteriores, todavía hay muchos vehículos problemáticos. Siento que cuando te encuentras con un vehículo problemático, no debes utilizar métodos drásticos para proteger tus derechos. Si no protege sus derechos, causarse daños a la propiedad es malo. También esperamos que las empresas de automóviles puedan tratar con precaución estos vehículos problemáticos.

Este artículo proviene de Cheyihao, el autor es Quanche y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.