Contrato de cooperación para la construcción de carreteras
Con la popularización de los conceptos legales, los contratos se están volviendo cada vez más útiles para nosotros y también es muy necesario firmar un contrato. Entonces, ¿cómo redactar el contrato correspondiente? El siguiente es un modelo de contrato de cooperación para la construcción de carreteras que compilé cuidadosamente y espero que sea útil para todos.
Contrato de cooperación para la construcción de carreteras 1 Parte A:
Parte B:
Según los documentos de licitación de Shijiazhuang Zhongyu Engineering Cost Firm Co., Ltd., Chengde No. xxx Los documentos de licitación del proyecto de construcción de infraestructura de conservación de agua del condado, y de acuerdo con las disposiciones pertinentes de la "Ley de Licitaciones y Licitaciones de la República Popular China", determinan xxx (Parte B) como la unidad de transacción, con el fin de garantizar que el proyecto de construcción de infraestructura de conservación de agua del condado de Chengde se complete a tiempo con alta calidad y altos estándares de acuerdo con los requisitos de diseño, para que los fondos puedan desempeñar un papel más importante. Para salvaguardar los intereses de ambas partes y mantener una buena relación de cooperación, de acuerdo con las disposiciones pertinentes de la "Ley de Contratos de la República Popular China", la Parte A y la Parte B firmaron el siguiente contrato de construcción:
1. Ubicación, contenido y cantidad de la construcción del proyecto:
1. Las cantidades del proyecto de diseño rural estarán sujetas a la contabilidad real después de la aceptación.
2. Volumen del proyecto: 11,9 kilómetros de caminos rurales y 1.400 metros de muros de contención.
3. Precio del proyecto: el precio total es 28.865.438 RMB+0.298,00 yuanes (incluidos los costes relacionados con el proyecto). Finalmente, el precio se calcula en función de la cantidad real aceptada.
II. Requisitos técnicos de ingeniería:
El camino rural tiene 11,9 km y el muro de contención tiene 1.400 m. Entre ellos, el camino rural en la aldea de Maozhangzi, municipio de Mengjiayuan, es 2. kilómetros, 3 metros de ancho y 3 metros de espesor, el camino del pueblo en Bajia Village tiene 3 km de largo, 3 m de ancho, 15 cm de espesor y el muro de contención mide 400 m. La carretera de la aldea de Sangyuan, municipio de Bajia, tiene 3,5 kilómetros de largo, 3,5 metros de ancho, 18 centímetros de espesor y el muro de contención tiene 600 metros de largo. El camino rural en la aldea de Baaling, municipio de Dayingzi, tiene 2,3 kilómetros de largo, 3,5 metros de ancho, 18 centímetros de espesor y un muro de contención de 400 metros. El camino rural en la aldea de Dawopu, municipio de Anjiang, tiene 1,1 km, 3,5 metros de ancho y 18 cm de espesor. (Para obtener más detalles, consulte el informe del estudio de viabilidad de los proyectos de caminos rurales 20xx, como Yaotai Village y Sangyuan Village en la ciudad de Bajia, condado de Chengde).
Tres. Responsabilidades de la Parte A y Parte B
(1) Responsabilidades de la Parte A
1 Responsable del estudio y diseño de ingeniería, orientación de construcción y supervisión de calidad.
2. Responsable de proporcionar a la Parte B los requisitos técnicos de construcción, planos y otra información técnica.
3. La Parte B tiene derecho a presentar opiniones sobre proyectos en los que la Parte B viole los requisitos técnicos de construcción y decidir sobre retrabajos, suspensiones y otros asuntos.
4. El municipio donde se ubica el proyecto es responsable de coordinar diversas relaciones, manejar los asuntos relacionados y garantizar la buena construcción del proyecto.
(2) Responsabilidades de la Parte B
1. Llevar a cabo la construcción en estricta conformidad con los planos de diseño y los requisitos técnicos de la Parte A, y aceptar la inspección y supervisión de la Parte A. Durante la construcción, comuníquese con el departamento de asuntos hídricos de manera oportuna para garantizar la seguridad de la descarga de inundaciones.
2. Asumir los honorarios de servicio de la agencia licitadora y otros gastos incurridos con motivo de la licitación.
3. Garantizar la calidad del proyecto y su aceptación completa en el plazo previsto.
4. Ser responsable de todas las pérdidas económicas tales como retrabajos, paros laborales, pérdidas personales, etc. causadas por la construcción.
IV.Formulario de pago del proyecto
Una vez que el proyecto haya sido completado y aceptado por la Parte A y los departamentos pertinentes, la Parte B liquidará el pago del proyecto en función de los documentos y la información relevante.
Verbo (abreviatura de verbo) Responsabilidad por incumplimiento de contrato
1 Debido a la orientación técnica incorrecta de la Parte A, la Parte B no asume la responsabilidad de la construcción.
2. Si la calidad de la construcción de la Parte B no está calificada, la Parte A tiene derecho a hacer correcciones dentro del plazo, de lo contrario, este contrato se rescindirá y no se pagarán tarifas a la Parte B.
6. Este contrato está en una copia Tres copias, cada parte posee una. Este contrato entrará en vigor a partir de la fecha de su firma por ambas partes.
Parte A:
Parte B:
Xx, xx, XX, XX
Contrato de Cooperación para la Construcción de Carreteras 2 xx Comité Aldea: (en adelante, Parte A)
Unidad de construcción: (en adelante, Parte B)
Para completar a tiempo la tarea de construcción del pavimento de hormigón y cemento de Luyu Village Road, Con calidad y cantidad garantizadas, la Parte A y la Parte B han negociado y acuerdan celebrar este contrato para cumplirlo mutuamente.
1. Ubicación y escala del proyecto
La aldea de Mayuan tiene 0,5 kilómetros de largo y 3-3 de ancho. 5 metros, 18 cm de espesor.
II. Calidad del proyecto
1. Cojín: El material utilizado para el refuerzo del cojín es grava triturada. La especificación es que la grava tenga menos de 4 cm, sea compacta y plana. según el espesor estándar de 10 cm.
2. Pavimento de cemento y hormigón: el espesor del hormigón es de 18 cm y la etiqueta del cemento es Jiangxi Evergreen Brand 325#. Mezclado forzado, el pavimento adopta una superficie rugosa antideslizante, la profundidad de la estructura antideslizante es de 0,6 mm, las juntas de expansión se colocan cada 4 metros y se cortan con una máquina cortadora. El periodo de mantenimiento es de 28 días. 1-Rocíe agua una vez cada 2 horas día y noche el séptimo día, rocíe agua 6 veces durante el día los días 8-14 y rocíe agua 4 veces durante el día los días 15-28. El riego debe ser suficiente todos los días y el número de losas de hormigón rotas no debe exceder el 1% del número de bloques inspeccionados. Y tomar las medidas efectivas correspondientes para compensarlo. La cantidad de tablas agrietadas no debe exceder el 1,2 ‰ de la cantidad de bloques inspeccionados, y los daños como piedra expuesta, descamación, bordes y esquinas faltantes no deben exceder el 3 ‰ del área inspeccionada.
3. Arcenes: La norma de arcenes de cemento en ambos lados es de 0,50 metros.
Las piezas no cubiertas anteriormente deberán construirse de acuerdo con los requisitos de las "Especificaciones" promulgadas por el Ministerio de Transporte.
3. Supervisión del Proyecto
1. Si existe algún incumplimiento o violación grave de los procedimientos operativos durante el proyecto, o la construcción no se realiza de acuerdo con lo antes mencionado. escala del proyecto y requisitos de calidad, el supervisor tiene derecho a ordenar que se detenga el trabajo.
2. Una vez completado el proceso anterior, debe ser aprobado por el supervisor antes de poder realizar el siguiente proceso. Nunca está permitido realizar la construcción del siguiente proceso primero y luego continuar. los procedimientos de aceptación.
3. El pago debe ser firmado por el supervisor.
Cuatro. Asuntos relacionados
1. La Parte B debe tener de 1 a 2 técnicos de carreteras responsables de la tecnología de construcción y el control de la calidad de la construcción, y tener 1 personal de construcción experimentado directamente involucrado en guiar la construcción de principio a fin.
2. Después de que la Parte A pase la inspección y aceptación, se liquidará y pagará el pago del proyecto.
3. La Parte B será responsable de los gastos ocasionados por cortes de energía, tiempo de trabajo perdido y lesiones relacionadas con el trabajo.
4. Retraso incondicional en la finalización (excepto por desastres naturales de fuerza mayor), se deducirán 20xx yuanes por cada día de retraso.
5. Durante el proceso de construcción, los gastos incurridos debido a la paralización y retrabajo ordenados por el supervisor de calidad serán asumidos por la Parte B.
6. , los impuestos y gastos de gestión correrán a cargo de la Parte B.
7. Una vez completado el pavimento, la Parte A cooperará con la Parte B en la gestión del pavimento. La calidad del proyecto causada por la mala gestión de la Parte B correrá a cargo de la Parte B. Si la población local obliga al proyecto a abrirse al tráfico con antelación, la Parte A será responsable de cualquier problema de calidad causado por el proyecto...
5.
El costo se calcula en función de la superficie real del cemento vertido y se liquidan 40 yuanes por metro cuadrado de acuerdo con el fondo de suma global. El precio unitario no cambia con los aumentos de precios y los ajustes de políticas. El costo total del proyecto es de 20.000 yuanes.
Términos de pago del verbo intransitivo
Fue financiado y construido por la unidad constructora. Una vez aceptado el proyecto, el Comité de la aldea de Youlu pagará el 90% del precio del proyecto y el saldo se pagará un año después, cuando no haya problemas.
Siete. Fecha de inicio, finalización y aceptación
1. Fecha de inicio de construcción: antes del 10 de julio de 20xx.
2. Fecha de finalización: 20 de agosto de 20xx
Este contrato se realiza en dos copias, cada una de las cuales posee una copia y entrará en vigor a partir de la fecha. de firma.
Parte A:
Parte B (unidad de construcción):
Xx, xx, XX, XX
Contrato de Cooperación para la Construcción de Carreteras Tres : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (en adelante, Parte A)
Contratista:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (en adelante, Parte B)
De conformidad con lo dispuesto en _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1. Descripción general del proyecto
Nombre del proyecto:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Proyecto de renovación y mantenimiento interior del edificio de oficinas
Ubicación del proyecto:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _Edificio de oficinas
p>Contenido del proyecto: Rayado de paredes y techos en el edificio; reparación y pintura de ventanas de acero, remoción y reemplazo de puertas de oficinas y salas de conferencias; mantenimiento de baldosas; baños; retiro y reemplazo de lámparas y otros aparatos eléctricos; disposición del cableado p>
2. Período del contrato
Fecha de inicio de la construcción: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
Fecha prevista de finalización:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
Período estimado de contratación:_ _días
3. Modalidad de contratación y precio del contrato
(1) Contratación y objeto de la contratación;
(2) Precio del contrato: _ _ _ _ El % del precio del proyecto se pagará por adelantado según la estimación de la cantidad del proyecto en el sitio y el presupuesto fijo de la Parte A, y el 70 % restante del precio del proyecto se pagará en una sola suma. una vez completado y liquidado el proyecto;
(iii) ) Contenido específico del proyecto: la construcción del proyecto se llevará a cabo en el lugar designado por la Parte A según las necesidades, y finalmente el precio del proyecto se liquidará en función de el volumen del proyecto aprobado por la Parte A para el proyecto en el sitio.
Cuatro. Responsabilidades del contratista (Parte A):_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Pagar el pago por avance del proyecto a tiempo según el contrato.
Verbo (abreviatura de verbo) Responsabilidades del Contratista (Parte B):_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1, Organizar activamente la construcción de acuerdo con los requisitos del contrato y el diseño de organización de la construcción del proyecto;
2. Completar el proyecto designado por la Parte A con calidad y cantidad;
3. gestión ambiental y gestión de seguridad del sitio de construcción y gestión de construcción civilizada para crear un sitio de construcción seguro y civilizado.
VI. Calidad y Aceptación del Proyecto
1 Durante el proceso de construcción, la Parte B debe apoyar a _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _. implementar estrictamente las normas obligatorias para los proyectos de construcción y garantizar que los estándares de calidad del proyecto pasen la aceptación única.
2. Durante la construcción, la Parte B implementará estrictamente el sistema de inspección de proyectos ocultos. Los proyectos ocultos que no hayan sido inspeccionados por el departamento de inspección de calidad o la Parte A y los representantes de supervisión no continuarán con el siguiente paso.
3. La Parte B controlará estrictamente la calidad durante el proceso de construcción y no se utilizarán materias primas que deban ser inspeccionadas pero que no hayan sido inspeccionadas con anticipación. (El acero debe ser de grandes fabricantes como Baotou Steel, y el cemento debe ser de fabricantes habituales).
VII.Forma de pago del proyecto
1. Una vez iniciado el proyecto, se pagará el _ _ _% del costo total del proyecto de acuerdo con el avance del proyecto, y se pagará el 70%. en una suma global una vez completado y aceptado el proyecto.
8. Garantía de calidad
Garantía de acuerdo con las disposiciones del Consejo de Estado _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
Nueve. Responsabilidad por incumplimiento de contrato
1. Si la Parte B deja de trabajar debido a una calidad deficiente, la Parte B asumirá toda la responsabilidad.
2. La Parte B será totalmente responsable del retrabajo causado por una calidad no calificada del proyecto.
4. Si la Parte A detiene el trabajo y no puede completarlo a tiempo, el período de construcción se pospondrá. En casos graves, se llevarán a cabo negociaciones por separado.
X.Otros asuntos acordados
Parte A:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Parte B:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Xx, xx, XX, XX
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