El tren motriz 3.0T+9AT de Great Wall Motors salió oficialmente de la línea de producción en masa. La serie tank 500 es el primer modelo.
El súper tren motriz 3.0T+9AT de Great Wall Motors está compuesto por el motor 6Z30 de Great Wall Motors y la primera transmisión automática hidráulica V6 de 9 velocidades de China. Tiene tres características principales: dureza, eficiencia y confiabilidad. Resuelve la contradicción entre gran cilindrada y bajas emisiones con sus fuertes ventajas de alta energía y bajo consumo.
¿Great Wall Motors 6Z30 estará fuera de línea esta vez? El motor 3.0T tiene una cilindrada de 3.0L y adopta un diseño de seis cilindros en forma de V. Con el apoyo de tecnologías de núcleo duro, como la inyección dual y la sobrealimentación VGT dual, la potencia y el par máximos alcanzan los 260 kW y 500 n·m respectivamente. Al mismo tiempo, utilizando un motor BSG híbrido suave de 48 V, el par máximo se puede aumentar aún más a 550 n·m. El motor puede generar una gran potencia de 340 n·m a una velocidad baja de 1000 r/min.
En términos de reducción del consumo de energía, el motor 6Z30 3.0T de Great Wall Motors todavía funciona bien. A través de una serie de tecnologías avanzadas como el ciclo Miller y la bomba de aceite de mapa completo, se aumenta el límite superior de eficiencia térmica, se reduce la pérdida mecánica y finalmente se logra una alta eficiencia térmica del 38,5%, lo cual es extremadamente raro en el 3.0L. nivel de desplazamiento. El motor Great Wall Motors 6Z30 3.0T no solo logra una eficiencia térmica de un solo punto extremadamente alta, sino que también amplía aún más el rango de alta eficiencia. El rango de alta eficiencia con una tasa de consumo de combustible por debajo de 250 g/kWh representa más del 70%. permitiendo que el vehículo funcione incluso en condiciones de trabajo más complejas. Puede mantener niveles bajos de consumo de combustible satisfactorios.
Great Wall Motors 9AT sirve como el sistema nervioso central de todo el sistema de energía. Adopta tecnologías avanzadas, como soluciones de optimización de la estructura de transmisión automática hidráulica desarrolladas de forma independiente, y también cuenta con módulos de control hidráulico ultra integrados de manera innovadora. Los sistemas de estacionamiento redundantes, el convertidor de par de alto rendimiento, el diseño de embrague compacto y eficiente, el software de control inteligente y otras tecnologías patentadas pueden alcanzar una capacidad de carga de par máxima de 750 N·m y pueden adaptarse a diferentes cilindradas, como 2,0 L, 3,0 L. gasolina o diésel, etc. Este tipo de motor cumple con los estrictos requisitos de los usuarios para una experiencia de potencia fuerte y suave.
Además, la transmisión 9AT de Great Wall Motors puede realizar una adaptación del ciclo de vida completo en tres categorías y cuatro condiciones de trabajo, lograr una sincronización del ciclo de vida completo a través del sistema FOTA y tiene más de 20 modos de conducción que pueden ser personalizado. Al mismo tiempo, el algoritmo de detección externa puede controlar diferentes escenarios, como mesetas, montañas y ciudades, y afrontar con calma diversos terrenos complejos, como pendientes pronunciadas, barro y desiertos, logrando una cobertura del espectro de carga total. Puede lograr un excelente rendimiento integral en diversos escenarios y terrenos, incluidos cruces de larga distancia en condiciones difíciles de la carretera, escalada todoterreno, vadeo, etc.
Como producto de tecnología integral desarrollado de forma completamente independiente, la producción en masa del “súper tren motriz 3.0T+9AT” ha verificado las capacidades de I+D, suministro y marketing líderes a nivel mundial de Great Wall Motor. Great Wall Motors dijo que en el futuro tendrá un diseño de producto más claro y rico, con tecnología líder y excelente calidad como núcleo, se adherirá al impulso de innovación, abrirá mercados extranjeros más amplios y logrará un diseño profundo de las industrias globales. y promover eficazmente el logro de objetivos estratégicos de Great Wall Motors 2025.