¿Por qué quebró la empresa de bicicletas compartidas más grande de Hong Kong?
La empresa señaló en un comunicado que su negocio en Hong Kong no ha sido rentable durante más de un año y que los enormes costes de mantenimiento de las bicicletas han dificultado la continuación de las operaciones. Por lo tanto, el registro de nuevos usuarios o los servicios de valor agregado de cuentas se suspenderán a partir de hoy y los usuarios existentes podrán continuar usándolos dentro de una semana. A partir del próximo miércoles (18), todas las bicicletas quedarán bloqueadas por el sistema y no podrán utilizarse. La declaración también prometió que los depósitos de los usuarios serán reembolsados en su totalidad y que los usuarios podrán enviar solicitudes de reembolso de depósitos a través del sistema dentro de un mes.
Según el informe, el año pasado se produjo un auge en el uso compartido de bicicletas, con la aparición de seis centros de bicicletas compartidas en tan solo un año aproximadamente. Según informes anteriores, al preguntar al Departamento de Transporte de Hong Kong sobre el número de bicicletas compartidas, el Departamento de Transporte respondió que, excepto Ofo, que se negó a proporcionar el número de bicicletas, los otros cinco operadores tienen un total de aproximadamente 6,5438 millones de bicicletas en Hong Kong. Hasta el año pasado, 11, Gobee.bike tenía 7.000 bicicletas, HobaBike tenía 3.000 y LocoBike tenía 2.000. Gobee.bike tiene la mayor cuota de mercado.
Fuente: Global Times