Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - ¿Cuáles son las principales medidas de reforma para el sistema ferroviario?

¿Cuáles son las principales medidas de reforma para el sistema ferroviario?

Desde el establecimiento de China Railway Corporation en 2013, hemos aclarado aún más el posicionamiento funcional de la Corporación y sus 18 oficinas ferroviarias subordinadas, aclarado las relaciones y métodos de gestión, establecido un sistema de gestión e inicialmente formado un mercado que se rige de arriba a abajo. y de conformidad con el sistema de gestión.

El año pasado, se implementaron con éxito la reforma corporativa de la oficina de ferrocarriles y la reforma organizativa de la oficina central, y se aprobaron los "Dictámenes sobre el desarrollo de una economía de propiedad mixta" y las "Medidas provisionales para atraer inversión social en nuevos proyectos ferroviarios". Se formularon y se llevaron a cabo algunas exploraciones activas. Al mismo tiempo, promover vigorosamente la reforma estructural del transporte ferroviario orientada a la oferta. Han surgido algunos resultados de la reforma, se han superado algunos puntos clave de la reforma y la reforma ferroviaria se encuentra en un período crítico. Profundizaremos inquebrantablemente las reformas de manera integral.

Por un lado, fortalecer el liderazgo general del partido sobre las empresas ferroviarias estatales. Es necesario mantener la determinación política, adherirse al concepto de desarrollo centrado en las personas, manejar correctamente la relación entre el gobierno, las empresas y el mercado, captar la orientación de valores de la construcción y el desarrollo ferroviarios al servicio de la estrategia nacional y el desarrollo económico y social, y Defender y aprovechar plenamente las ventajas institucionales de concentrar esfuerzos para realizar tareas importantes y las ventajas profesionales de la industria ferroviaria para promover el desarrollo sostenido y de alta calidad de la industria ferroviaria.

Por otro lado, debemos acelerar el establecimiento de sistemas empresariales y mecanismos operativos modernos con características chinas y esforzarnos por lograr nuevos avances en la reforma. Sobre la base de mejorar aún más la estructura de gobierno de la persona jurídica de la Compañía del Grupo 18 de la Oficina Ferroviaria, consolidar los resultados de la reforma institucional de la oficina central y completar la reforma corporativa de la oficina central lo antes posible de acuerdo con la dirección de; mejorar la competitividad central del ferrocarril y fortalecer y mejorar el capital estatal, promover activamente la reforma de la propiedad mixta y la capitalización de activos ferroviarios y la titulización de acciones en el sector ferroviario, acelerar la reestructuración de empresas no relacionadas con el transporte, explorar activamente los aspectos legales y de mercado. Enfoques orientados a la reforma mixta de las empresas ferroviarias, canjes de deuda por acciones y exploración de formas de promover la emisión de valores respaldados por activos por parte de las empresas ferroviarias. Investigación Centrarse en la integración de recursos, la reestructuración de activos y los planes de reforma bursátil y cotización de carreteras; empresas operadoras de redes, empresas de transporte profesionales y empresas no relacionadas con el transporte, y lanzar una serie de proyectos que sean atractivos para el capital social, continuar profundizando la reforma estructural del transporte ferroviario por el lado de la oferta y acelerar el transporte ferroviario Integrar el desarrollo de la red; , profundizar la reforma de los "tres sistemas", fortalecer la gestión presupuestaria integral, mejorar la vitalidad del desarrollo de las empresas ferroviarias, promover la mejora continua de la calidad y eficiencia de los ferrocarriles de mi país y lograr un desarrollo de alta calidad.