Para evitar que los niños se queden olvidados en el coche, Tesla solicita sensores de movimiento de corto alcance

[Autohome News] Recientemente, según informes de medios extranjeros, Tesla solicitó a la Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU. la aprobación de una patente para un sensor de movimiento de corto alcance para evitar que los niños queden olvidados en autos calientes. La situación ocurre dentro. La aplicación de sensores antirrobo modificados mejorará aún más el sistema antirrobo de Tesla, que actualmente está controlado por el Modo Centinela de Tesla. Se informa que este sensor de ondas milimétricas sin licencia funcionará a un nivel de potencia más alto, protegiendo así de manera más efectiva a los niños para que no se queden olvidados en el automóvil, y también puede evitar que los ladrones entren al automóvil y roben. Obtener permiso para utilizar bandas de frecuencia más alta es la razón por la que Tesla necesita la aprobación de la FCC. El dispositivo sensor de movimiento de Tesla utilizará cuatro antenas transmisoras y tres antenas receptoras, impulsadas por una parte frontal de radar. La tecnología se utiliza actualmente en sistemas operativos de automóviles basados ​​en cámaras, así como en sistemas de detección en los asientos que registran si alguien está sentado en una silla del automóvil. Tesla dice que promete ser mejor que los sistemas tradicionales de recordatorio en los asientos traseros porque Tesla dice que los sensores pueden "ver a través" de materiales blandos, como las mantas que usan los niños en el automóvil. Los sensores utilizados actualmente no tienen la intensidad de onda efectiva para detectar la actividad humana que queda oculta por objetos. La compañía también dice que los sensores pueden detectar micromovimientos, como patrones de respiración y ritmos cardíacos, al mismo tiempo que distinguen entre niños y objetos colocados en los asientos. La compañía continúa diciendo que el sistema puede prevenir falsas alarmas y detectar cosas que los sistemas basados ​​en cámaras podrían pasar por alto. Actualmente, los sensores de los coches Tesla, al igual que otros coches en la carretera, sólo pueden detectar personas que pesan una determinada cantidad. Esto hace que las bolsas de aire sean un poco más peligrosas para los pasajeros más pequeños, razón por la cual los Centros para el Control de Enfermedades recomiendan que los pasajeros más jóvenes no se sienten en el asiento delantero de un automóvil. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, 105 niños estadounidenses murieron después de ser dejados en automóviles calientes en 2018 y 2019, y el 54% de esos casos se debieron a que las personas dejaron a sus hijos en el automóvil. Según los informes, la Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU. está solicitando comentarios públicos sobre la solicitud de Tesla de mejorar su sistema de sensores, y la fecha límite es el 21 de septiembre. (Fuente: Carscoop; Compilador/Car Home? Li Na)