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¿Qué es el spray descongelante para aviones?

Una mezcla calentada de etilenglicol y agua.

Operaciones de deshielo de aeronaves: Pulverización de líquido descongelante A menudo vemos que el deshielo de los aeropuertos pulveriza un líquido, que es una mezcla calentada de etilenglicol y agua, cuya temperatura de congelación es inferior a la del agua. El hielo que se forma se puede quitar para evitar que se acumule más hielo.

En general, los fluidos descongelantes se dividen en Tipo I, Tipo II, Tipo III y Tipo IV. En la actualidad, la gran mayoría de los fluidos descongelantes domésticos son del tipo I, y el tipo II sólo se ha vuelto popular en el último año o dos. Se deben reemplazar los fluidos descongelantes como la gasolina No. 93 y No. 97, así como los camiones descongeladores auxiliares y otras instalaciones.

En circunstancias normales, la pulverización de líquido descongelante puede durar unos 15 minutos. Si el tiempo de espera excede los 15 minutos debido al control y otras razones, se requiere un deshielo secundario y se rocía líquido anticongelante, que puede durar 40 minutos. En términos generales, el coste de una operación de deshielo es de decenas de miles de yuanes. Esta es también la razón por la que las aerolíneas tienen problemas con las bajas temperaturas y la nieve.

Razones para el deshielo de una aeronave:

Se entiende que una vez que una aeronave se congela, el hielo, la nieve y la escarcha se adherirán a todas las entradas de aire, provocando que los sistemas, motores o componentes de la aeronave se atasquen. mal funcionamiento normal.

El hielo y la nieve adheridos a la superficie del avión no solo aumentarán el peso y la resistencia del avión, sino que también reducirán la sustentación del avión. Durante la operación de la aeronave, el hielo transparente del fuselaje se caerá y dañará el fuselaje o el motor.