¿Es esto lo que es el certificado de accidente de tráfico ferroviario? ¿Por qué parezco falso?
Si presenta este certificado de entrega, la unidad no lo reconocerá. Si no cumple con su entrega, será sancionado. /p>
Ley de Evaluación
1, Evaluación cruzada del personal
1 Mostrar información diversa estipulada por las normas (los trabajadores nunca ven las regulaciones de la oficina ferroviaria correspondiente o incluso la Ministerio de Ferrocarriles)
2. Prevención y manipulación de accidentes Si es apropiado (la investigación es cierta), el tramo reportado será recompensado de acuerdo con los estándares prescritos (básicamente no hay recompensa)
3. Participa en varias competiciones por encima del nivel de división y recibe recompensas de clasificación (este parece que nunca ha sido el caso. ¿Cómo subir la barandilla en la competición)?
4. Considere realmente el cruce como su hogar, y el entorno del cruce es excelente, comparta activamente las preocupaciones de la sección y el taller, obedezca la situación general, obedezca la orden, resuelva los principales problemas del cruce y reciba El gobierno local, la oficina de ferrocarriles y Se elogiará lo anterior.
Se otorgará una recompensa única de 50 a 500 yuanes según la situación real de aprobación (se construyó un pequeño bungalow en la intersección con ventilación en todas partes. El agua en el barril). En invierno se congelaba y el área a 2 metros de la puerta estaba pavimentada con piedras. Incluso los baños fueron construidos por los propios trabajadores. Los líderes estaban contentos de no tener que llevar dinero. pero no vieron ninguna recompensa)
5. Si hay dos informaciones de "dos infracciones" dentro de un mes, el personal de cruce se ajustará (por ejemplo, si son transferidos a un centro de tránsito). tienda de campaña a decenas de kilómetros de casa, tendrán que alquilar una casa local.)
p>2 tipos de violaciones de las normas de penalización
Información A1: Persona directamente responsable. (controlador de tráfico): Si hay regulaciones especiales dentro de los 300 yuanes, se implementarán regulaciones especiales (por ejemplo, durante qué período, 300 personas fueron multadas con 1000 yuanes. Hasta donde yo sé, 3 personas fueron multadas.
)
Persona gerencial a cargo (líder de turno): 50 yuanes (el departamento de finanzas se lo devolverá el próximo mes, seguimiento. Sin deducción).
Información tipo A2). : Persona directamente responsable: 200 yuanes.
Gerente: 30 yuanes.
Información tipo B: Persona directamente responsable: 100 yuanes, la persona responsable de la gestión: 20 yuanes. el reglamento de la unidad anterior
Reglas de penalización para información que exceda de "dos infracciones"
(Juicio)
Para garantizar que el personal de cruce opere de acuerdo con las regulaciones, controle el. información sobre "dos infracciones", garantizar la seguridad en los cruces y cumplir con las reglas y disciplinas. Los infractores serán castigados por problemas graves, amenazas graves a la seguridad y "dos infracciones repetidas" del personal, de acuerdo con la "Recompensa de la Oficina de Ferrocarriles de Harbin". Medidas" (Harbin Railway Lao Wei (2010) No. 13) y "Acerca de
Métodos de investigación de producción de seguridad del personal de la industria y documentos relacionados" de la Oficina de Ferrocarriles
2. Si la misma persona Si viola la información de Clase A una vez al mes, se le impondrá una multa de 60,00 yuanes y se le descontarán todas las bonificaciones del mes, dependiendo de la gravedad del caso. Si se viola la información de Clase B dos veces. serán retirados del cruce.
El miembro será multado con 30,00 yuanes y se deducirá el bono mensual.
3. Si la misma persona viola la información de Clase A dos veces en el mismo mes o trabaja brutalmente en servicio y tiene reacciones adversas, se le impondrá una multa de 60,00 yuanes, se le descontará su bonificación de dos meses y se le dará una advertencia de tres meses.
Dependiendo de las circunstancias, dos “dos violaciones” de información de Clase B equivalen a una “dos violaciones” de información de Clase A.
4. Si la misma persona comete tres "dos violaciones" de información de Clase A o publica peticiones brutalmente dentro del mismo mes, el personal del cruce será multado con 60,00 yuanes y se deducirán todas las bonificaciones de dos meses. Se considerará que la persona ha violado la ley. Por quejas emocionales, se le aplicarán 6 deméritos.
Pena mensual, el capataz descontará la bonificación mensual.
A los responsables de una sola "dos infracciones" de la información Clase A después del 1 de mayo se les descontarán 8 puntos en la valoración mensual, y al capataz se les descontará 0,8 puntos de la valoración mensual máxima. serán 8 puntos, y se descontarán 2 puntos para los cuadros nivel por nivel.
El sexto es criticar y educar a los responsables de la información de seguridad Clase C. No habrá evaluación financiera y se descontarán 2 puntos cada mes. Sin embargo, los responsables de la misma información de seguridad Clase C repetidamente. el mismo mes será tratado como información de seguridad Clase B. Realizar evaluación.
Energía nuclear. ¿Cómo es que no he oído hablar de la Clase C, la Clase B y cuántas canciones tiene la Clase A?
Cruzando el taller 6.6.2011
Nos apuntamos después de ver los documentos de la oficina de ferrocarriles y dirigirnos al cruce según la tramitación del puesto 117 trabajadores de línea. Fuimos a ver este tratamiento cuando estábamos lejos de casa, pero al año la Oficina de Ferrocarriles lo tenía.
Un desajuste laboral redujo el número de 117 puestos a 84. Al mismo tiempo, estábamos Tenía miedo de que los trabajadores causaran problemas. Luego, el siguiente artículo decía que aunque había menos puestos, el salario seguía siendo el mismo, así que acepté el bono, que era menos de 50 yuanes menos que antes.
Dinero, pero si lo calculas bien, el salario es pequeño y las horas extras en días festivos son menores. Luego, el bono se reduce en 20 en el segundo mes y continúa reduciéndose en 20 en el tercer mes. El cuarto trabajador renunció a su trabajo y quiso buscar apoyo teórico en su unidad de trabajo como complemento.
Regresé, a partir del sexto mes con 10 menos.
"Con menos información, encuentra al viajero del tiempo" es el destino del viajero del tiempo. Cualquier organización puede retener su información y ninguna organización hará nada práctico por usted.
El viaje en el tiempo fue contratado originalmente por extranjeros, por lo que la información se restó en 10, que era más rápido que 20. Cuando cambia a un trabajo formal, el precio es de 300 yuanes para el nivel A1, 200 yuanes para el nivel A2 y 100 yuanes para el nivel B. El precio es más largo y el dinero es más largo. Hubo un viaje en el tiempo no hace mucho.
El miembro fue sorprendido con una información, según los comentarios, era información falsa (un líder no tenía suficiente información, y se dijo que era información de clase). 300, pero durante el control de seguridad fue ascendido. El proceso se retrasó.
Pagué 1000 porque la categoría A está en espera, por lo que sería muy misericordioso deducir 1000. El guardia de cruce no quedó convencido y fue directamente a la oficina de ferrocarriles a buscar al director. El director fue a ver a su jefe y le preguntó qué derechos tiene para actualizar de forma privada.
Y también dedujeron 1.000 yuanes. La categoría A puede deducir hasta 60 yuanes.
Finalmente, el dinero fue devuelto al asistente que pasaba.
Después de más de tres meses, la sección de taller y trabajo empezó a inquietarse nuevamente. ¿Su oficina de ferrocarriles no permite ese tipo de deducción? Permítanme decirlo de otra manera y hablarles sobre las bonificaciones a los trabajadores. Ahora el dinero a largo plazo se gasta en nuevos proyectos de desarrollo y diversas bonificaciones.
En total, son más de 450 yuanes recaudados por nuestros puestos 84 y 177, más los 400 yuanes ganados hace un tiempo, y se deducirán otros 60 yuanes. ¿Cuánto es esto (y la unidad de bonificación deducida se puede pagar en dos cuotas y se puede deducir nuevamente una vez finalizada)
De hecho, este dinero pertenece a la unidad, no a la oficina ferroviaria)
Compañeros: Creo que las personas que quieren leer este post son generalmente trabajadores ferroviarios, ¿no? ¿Tienes tal situación allí? ¿Alguien entiende que cada párrafo y taller tiene derecho a establecer el tipo de mensaje? Tienes derecho a personalizar la tarifa de evaluación
¿Eh? ¿Tiene derecho a decir que después de deducir el bono no le darán ni un centavo? ¿Tiene derecho a modificar los documentos y órdenes de la Administración de Ferrocarriles o incluso del Ministerio de Ferrocarriles? ¿Tiene derecho a ser evaluado para un ascenso? Soy de Heilongjiang.