El examen de ingreso a la universidad terminó, pero no saben que el salario mensual después de graduarse de la universidad no es suficiente para comprar dos Lego...

[Auto Home? Noticias de la industria automovilística] Después del Bugatti Chiron, Lego ha lanzado otro modelo de superdeportivo ultracomplejo: el Lamborghini Sián FKP 37, este modelo de coche 1:8. El número de piezas alcanza las 3696 piezas. y se necesitan varios días para armarlo... ¿Pero es la complejidad lo que impide que la gente lo compre? ¡Por supuesto que no! Para muchas personas, el mayor obstáculo es sólo una palabra: ¡caro! El precio guía oficial de Lego Sián es de 3.399 yuanes, y el "Libro Azul del Empleo" publicado hace unos días muestra que el ingreso mensual promedio de los graduados universitarios en 2019 es de 5.440 yuanes, lo que significa que un mes de arduo trabajo no es suficiente para Compra dos de estos Lego, entonces ¿Por qué es tan caro un juguete de plástico? Primero hablemos de los precios de los modelos de automóviles en el mercado. En términos generales, los que cuestan decenas de yuanes o cien o doscientos yuanes son modelos de automóviles de aleación "originales" que se parecen exactamente a los automóviles reales y cuestan entre tres y cuatro. cien yuanes; por más dinero, el modelo de automóvil estático se considera relativamente exquisito y los detalles visibles se restauran en su lugar. A primera vista, un modelo de automóvil que vale más de 3.000 yuanes parece similar a uno que vale más de 1.000; Yuan, pero cuando lo sostienes en la mano, te sentirás como una obra de arte. Se puede decir que no solo la apariencia, sino también los detalles del motor y el chasis están completamente presentes. Entonces, por el mismo precio de más de 3.000 yuanes, ¿vale la pena el "boleto" por el rendimiento de Lego? La mayoría de los modelos de automóviles mencionados ahora tienen una proporción de 1:18, mientras que la proporción del auto deportivo Lamborghini Sián de Lego, por lo que ganó mucha atención una vez que se lanzó. Aunque es muy caro, varios compañeros y amigos a mi alrededor ya lo han comprado. Hoy no hablaremos del proceso de montaje, sino solo de ver hasta qué punto está restaurado. En primer lugar, fíjate en la apariencia. La versión LEGO de Sián ha restaurado fielmente las proporciones del cuerpo. Se podría decir que esto es sólo lo básico. Si las proporciones no son correctas, no es necesario hacer un modelo de automóvil. No sabes mucho sobre Lego. Aunque todos los modelos de automóviles de esta marca están autorizados por el fabricante, pocos cuestan menos de 1.000 yuanes y tienen buenas proporciones. La razón es fácil de entender. Ensamblar con piezas granulares definitivamente no es tan preciso como abrir un molde por separado. Los detalles de la apariencia pueden describirse como "restauración mágica", lo que no significa lo maravillosa que sea la restauración, sino que es similar en detalles clave. El Lamborghini Sián original está pintado de verde y muchas piezas de fibra de carbono negras están expuestas entre los paneles de la carrocería, lo que le da a la carrocería una sensación de "desgarro", y el modelo Lego Sián amplifica esta sensación de desgarro 100 veces más... dando un coche un estilo mecha. Lego representó con precisión el alerón delantero del automóvil original (número de capas), y las crestas del capó delantero también fueron fielmente restauradas. Pero eso no importa. La característica más destacada en la parte frontal son las luces de circulación diurna en forma de “Y”, y Lego naturalmente lo logró. Aunque es sólo una barra de plástico blanca, en realidad parece brillar sobre el fondo negro. El encanto de las luces de circulación diurna es tan bueno que apenas se nota que este modelo no tiene ningún faro... Hay tiras finas y suaves a ambos lados del maletero delantero, los pilares A, así como en el techo y la carrocería. Están envolventes en ambos extremos. Las partes guía delinean perfectamente las líneas del cuerpo, llevando la "semejanza espiritual" de Lego al extremo. Es decir, sin ellos, el coche no tendría alma. El borde dorado es una pieza independiente que se moldea por separado, por lo que también es la pieza más restaurada de todo el modelo. Sin embargo, aun así, su nivel de sofisticación no ha alcanzado el nivel de los modelos de automóviles de aleación de 500 yuanes en el mercado. El perno central de la rueda está hecho del mismo color dorado que la llanta en lugar del negro del automóvil real, y el logotipo de Lamborghini tiene un solo contorno. La parte trasera del coche también tiene "alma". Las líneas traseras y la forma de las luces traseras son similares. En general, se parece a este coche, pero si nos fijamos solo en los detalles, no es lo mismo. Especialmente el difusor trasero y el tubo de escape son casi inútiles.

No hay muchas piezas en forma de "placa" en el alerón trasero retráctil, la mayoría de ellas son de un solo cilindro, lo que significa que el alerón trasero está compuesto por pequeños palos y la forma es tortuosa, por lo que parece que sí. hecho de ramas, y de repente me viene a la mente un poema: Chai Men oye ladrar a un perro... En general, aunque la proporción alcanza 1:8, la apariencia de este modelo de automóvil es solo un parecido espiritual. Por supuesto, es innegable que este ya es un nivel de restauración en la línea de productos de Lego. Comparado con la apariencia, el grado de restauración del interior parece un poco confuso. El interior del automóvil Sián original se basa en el Aventador y los materiales utilizados son aún mejores, excepto por el estilo del panel de instrumentos. El interior del modelo no tiene detalles. Al abrir la tapa del maletero delantero, se puede ver un pequeño espacio en el maletero, que está en consonancia con el estilo habitual de Lamborghini... También hay un bolso de mano en el maletero, ¿por qué no es un maletín con ruedas? Principalmente porque los bolsos son más tradicionales y estilosos. Parece que todas estas son malas palabras. Los detalles de los modelos LEGO son completamente incomparables con los modelos de automóviles estáticos comunes. Sin embargo, esta comparación en sí misma es injusta. El mayor valor de LEGO en realidad radica en la diversión de ensamblar. Los modelos de automóviles pueden brindarle su. Como conjunto mecánico de la familia Lego, la estructura mecánica después del montaje también es el centro del juego. El primero es el alerón trasero que se puede subir y bajar. Su mecanismo de control está delante del asiento del copiloto y parece un joystick de vuelo entre las piernas de un piloto de combate. Empujar la palanca hacia adelante eleva el alerón y tirarla hacia atrás lo baja. Aunque está lejos del método de control de un automóvil real, todavía se controla en el automóvil. En el automóvil también se controla la dirección. El volante puede controlar la dirección. El principio es en realidad similar al de un automóvil en el mundo real, pero la estructura es más simple y no hay asistencia eléctrica.

Más vídeos interesantes, todos en el canal de vídeos de Autohome Los amigos que hayan conducido un Lamborghini (o hayan leído nuestro "Manual de usuario incompleto de Lamborghini") deben saber que los coches de esta marca utilizan levas de cambio. para controlar las marchas de avance y punto muerto, y detrás del volante del modelo de coche LEGO Sián, también hay un mecanismo similar a una paleta, que también se utiliza para controlar la caja de cambios. Empuje la palanca detrás del volante para cambiar de marcha y gire la carrocería para ver directamente la caja de cambios expuesta. El automóvil Sián actual utiliza la caja de cambios ISR de la que Lamborghini está orgulloso. La velocidad de cambio rápida y el peso ligero son los aspectos más destacados de la caja de cambios ISR. Sin embargo, en el modelo, esta caja de cambios no parece tan delgada: tiene una caja de cambios cuadrada. La caja ocupa gran parte del chasis y es mucho más grande que el motor. Aunque la estructura es muy diferente de la caja de cambios de un automóvil real, afortunadamente, la estructura de la caja de cambios todavía está ahí, incluido el eje de entrada, el eje de salida, el juego de engranajes y la horquilla de cambio, y se pueden cambiar diferentes juegos de engranajes según la posición de la marcha. .

Hay más vídeos interesantes disponibles en el canal de vídeos de Autohome. La caja de cambios del modelo no parece ser responsable de la transmisión, es sólo por diversión. El mecanismo de transmisión real está controlado por la palanca en el medio de la consola central. La posición media es neutral y el motor solo retrocederá a la marcha de transmisión y las ruedas girarán cuando se gire el eje de transmisión del motor; empújelo hacia adelante para probablemente estar en la marcha P, entonces el eje de transmisión del motor no podrá girar en absoluto.

Para ver más videos interesantes, visite el canal de videos de Autohome. El capó del automóvil original tiene las contraventanas que se ven comúnmente en los autos deportivos de montaje central de Lamborghini, y también fue pionero en el uso de cubiertas de ventilación automática cuando la temperatura. en el área de aire es demasiado alto, la cubierta se abrirá automáticamente. No hay persianas en el modelo, por lo que, naturalmente, no se pueden abrir ni cerrar. Por supuesto, este no es el punto: el motor. Después de abrir la tapa del compartimento del motor, se pueden ver los refuerzos y el motor muy realistas. Debajo del logotipo del V12 está la secuencia de encendido de los 12 cilindros. Sin embargo, probablemente por motivos de impresión, estos números no están realmente impresos. del motor son complicadas las líneas de admisión y escape. Abra el capó del motor y podrá ver los pistones amarillos en los 12 cilindros. Los pistones del auto real no son amarillos, solo están aquí para permitir a los jugadores verlos más claramente. Puedes ver el pistón móvil, que probablemente sea algo que sólo Lego Technic puede ofrecerte.

Gire el motor y podrá ver que el pistón está conectado al cigüeñal y que cada dos bielas del pistón están montadas en una manija del cigüeñal. Sin embargo, en términos generales, el ángulo entre las manijas del cigüeñal de un motor de 12 cilindros es de 60 grados. , pero aquí es 180 grados. Por supuesto, esto no es muy importante. Una vez más, puedes ver cómo se mueve el pistón en el motor. Esta es una experiencia que otros modelos de automóviles son difíciles de brindar.

Más vídeos interesantes están disponibles en el canal de vídeos de Autohome El Lamborghini Sián FKP 37 no sólo tiene un motor de gasolina, en realidad es un modelo híbrido, además de un motor eléctrico y una super fuente de alimentación que almacena. energía eléctrica. Sin embargo, estas cosas no se ven en el modelo. La parte más "concienzuda" del modelo es sin duda la parte de la suspensión. Generalmente, los amortiguadores de las suspensiones de los vehículos están colocados en sentido longitudinal, al fin y al cabo las ruedas también se mueven hacia arriba y hacia abajo. Los superdeportivos como Lamborghini, debido a su carrocería baja, no pueden colocar amortiguadores de alta resistencia verticalmente y solo se pueden colocar horizontalmente, por lo que tienen la suspensión horizontal de varilla de empuje que vemos ahora. El nombre confunde, pero Lego lo ha restaurado muy bien (aunque el número de amortiguadores no es el mismo que el del coche real). Lo último que quiero decir es que, aunque es solo un modelo, Lego fabricó cuidadosamente los diferenciales delantero y trasero. Sus principios estructurales son exactamente los mismos que los del automóvil real. Después de jugar con él durante unos minutos, puedes ver claramente por qué los automóviles deben tener diferenciales y también puedes ver por qué los vehículos todoterreno necesitan bloqueos de diferencial.

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Resumen: El LEGO Lamborghini Sián?FKP?37 con un precio de 3399 yuanes no es un modelo muy restaurado. Esto se debe a que el LEGO. La propia marca nunca ha utilizado la restauración como punto de venta. Como modelo ensamblado, el proceso de hacerlo usted mismo es su parte más "valiosa". Es más, se trata de un conjunto mecánico de Lego. Con él podemos ver el principio del diferencial, la estructura de la suspensión, el movimiento del pistón y otras estructuras básicas del vehículo, por lo que al comprarlo incluso podrás hacerlo. hable con su esposa (o nuera) al respecto, una amiga o su madre) dijo que esto es una ayuda didáctica. Este modelo de automóvil ha sido analizado para usted. Creo que ya ha tomado su propia decisión sobre si vale la pena más de tres mil yuanes. Un graduado de licenciatura que gana 5.440 yuanes al mes probablemente no gastará más de 3.000 yuanes en comprar un Lego. Entonces, ¿cuánto crees que puedes ganar al mes para comprar este modelo? (¿Texto/Imagen? ¿Autohome? Wang Meng)