¿Cuáles son los peligros ocultos del ciclismo?
Peligros ocultos de andar en bicicleta: impacto en la fertilidad
El motivo es que andar en bicicleta comprime el cuerpo, afecta la circulación sanguínea y, en casos graves, puede provocar prostatitis y otras enfermedades. .
Fertilidad masculina
Muchos ciclistas masculinos experimentan dolor, pesadez, deposiciones, entumecimiento, urgencia de orinar y malestar después de montar en bicicleta.
El motivo de estas molestias es que el ciclismo hace que la próstata se apriete, provocando congestión e hinchazón. Una silla de montar inadecuada también puede provocar dolencias masculinas.
Muchas mujeres no prestan atención a la altura del asiento cuando andan en bicicleta, provocando que el peso se concentre excesivamente en el asiento.
Congestión e hinchazón en mujeres
Algunas pacientes van y vienen en bicicleta durante mucho tiempo. Si el asiento es demasiado alto o duro o el manillar resulta incómodo, su peso se concentrará en el asiento, comprimiendo la uretra superior y el esfínter externo, provocando congestión en el sistema urinario, provocando dificultad para orinar o micción frecuente y urgente. O causar inflamación como congestión e hinchazón.
Contramedidas
1. Elige el coche adecuado
A la hora de elegir una bicicleta, debes elegir la bicicleta adecuada en función de tu altura, peso e incluso proporciones corporales. . También puedes ajustar la bicicleta para adaptarla a tus necesidades. En resumen, debes hacer que tu bicicleta funcione para ti y convertirse en una parte activa de tu vida saludable y con estilo.
2. Selecciona y ajusta la silla de auto.
Si el asiento es demasiado alto y el ciclista es de baja estatura, no sólo provocará molestias durante el ejercicio, sino que también provocará movimientos descoordinados y cederá. el asiento a Causar molestias. Por lo tanto, debes prestar atención a elegir un cojín adecuado y ajustar la altura del cojín.
Peligros ocultos del ciclismo: lesiones a los oponentes
La razón principal es que las extremidades superiores están estresadas durante mucho tiempo, la cantidad de ejercicio es muy pequeña y la circulación sanguínea de Las extremidades superiores se reducen durante la conducción.
Muchas personas sentirán entumecimiento y dolor en las manos después de andar en bicicleta durante mucho tiempo, lo que afectará incluso a escribir con un bolígrafo o comer con palillos. Los médicos llaman a esta afección "síndrome del túnel carpiano".
Existe un túnel carpiano cubital en la unión de la articulación de la muñeca y la palma, que está compuesto por huesos y fibras del tamaño de un guisante. El nervio cubital pasa a través de este túnel y se distribuye hacia el lado cubital de la mano.
Al andar en bicicleta, si sujetas firmemente el manillar con ambas manos y el lado cubital de las palmas entra en contacto con el manillar, el hueso pisiforme se quedará atascado en el interior. Al pedalear cuesta arriba o contra el viento, acelerar o inclinarse hacia adelante, la articulación de la muñeca inevitablemente se extenderá excesivamente hacia atrás, lo que provocará que el nervio cubital se estire, la fuerza de apoyo de las extremidades superiores aumentará y la presión en; el túnel carpiano cubital también aumentará, provocando así los síntomas anteriores.
Contramedidas
Cuando montes durante mucho tiempo, debes bajarte de la bicicleta aproximadamente cada hora para ejercitar las extremidades superiores. Además, refuerce ejercicios específicos para las extremidades superiores, como tiro, mancuernas, etc.
Peligros ocultos al andar en bicicleta: daños en la columna cervical y lumbar
El principal motivo es la postura de conducción.
Cuando un ciclista se inclina demasiado hacia adelante, como cuando conduce un coche deportivo, debe levantar la cabeza y el cuello para poder mirar hacia delante. Se trata de una conducta forzada que provocará tensión en los músculos del cuello. La cintura es más pesada cuando se anda en bicicleta.
Por lo tanto, montar largas distancias durante un tiempo prolongado puede provocar tensión en los músculos del cuello y de la cintura.
Contramedidas
Tenga cuidado de cambiar su postura de conducción cuando conduzca durante mucho tiempo.
La postura correcta para montar es
La parte superior del cuerpo está más baja y la cabeza ligeramente inclinada hacia adelante, los brazos están naturalmente doblados para facilitar la flexión de la cintura, bajar el centro de gravedad de la persona; el cuerpo y previene el impacto causado por los golpes en el automóvil. La fuerza se extiende por todo el cuerpo. Mantenga las manos ligeras pero firmes y siéntese firmemente sobre las caderas.
Para garantizar la postura de conducción correcta, debe seleccionar el vehículo, seleccionar el asiento, ajustar el asiento y ajustar el manillar de acuerdo con su situación real.
Peligros ocultos del ciclismo: fracturas y lesiones cerebrales
Las razones son carreteras con baches, exceso de velocidad y el incumplimiento de las normas de tráfico.
Conducir con fuerza en carreteras con baches, baches hacia arriba y hacia abajo y colisiones pueden causar fracturas en el coxis.
Cuando las personas y los vehículos se lanzan a la carretera, se cruzan con el tráfico, se saltan los semáforos en rojo, andan en bicicleta o viajan en emergencias, los ciclistas pueden perder el equilibrio debido al nerviosismo. Junto con la alta velocidad y la gran inercia del automóvil, a menudo no podía detenerlo y caía hacia adelante al suelo, causándole lesiones en la cabeza.
Peligros ocultos del ciclismo: cálculos en el tracto urinario
La razón principal es que después de sudar mucho mientras se monta en bicicleta, la producción de orina es pequeña y la concentración de metabolitos en la orina es demasiado alta. .
Contramedidas
Cuando salgas a dar una vuelta, asegúrate de llevar mucha agua.
Peligros ocultos de andar en bicicleta: desarrollar malos hábitos
Aunque andar en bicicleta tiene algunas desventajas, lo principal es prestar atención a la postura de conducción y estar preparado para situaciones prolongadas. Montar largas distancias. Preocuparse demasiado por los peligros del ciclismo.
Postura de conducción correcta
1. Ángulo del cojín del asiento
Generalmente, el cojín del asiento debe instalarse horizontalmente o la parte delantera debe estar ligeramente más baja, pero trate de no inclinar la parte delantera.
Algunas personas suelen quejarse de dolor en los glúteos después de andar en bicicleta. Esto puede deberse a una presión excesiva sobre el PP o la parte interna de los muslos desde la parte delantera del cojín del asiento. En este momento, debe verificar si el cojín del asiento está nivelado e incluso puede ajustar la punta del cojín del asiento ligeramente hacia abajo para reducir el desgaste en la entrepierna.
Otra forma eficaz de reducir el desgaste es utilizar pantalones de ciclismo acolchados.
2. Altura del cojín del asiento
Si la altura del cojín del asiento es inadecuada, se producirá dolor de rodilla después de recorrer largas distancias. En muchos casos, se producen lesiones en la rodilla del cuerpo humano. irreversible. Los médicos sólo pueden ayudarle a evitar que su afección empeore. Es necesario prestar atención a la altura del cojín del asiento para mantener una postura correcta sin dañar las articulaciones.
En mi experiencia, la altura más adecuada para una silla de coche es que cuando el pedal llega al punto más bajo se puedan estirar las piernas sin esfuerzo y se puedan doblar las rodillas, pero cuando las piernas se estiran ligeramente, Las rodillas pueden estar ligeramente dobladas para que la sangre pueda pasar a través de las rodillas durante la conducción.
Por supuesto, si no estás acostumbrado a la bicicleta nueva o a ajustar demasiado el cojín del asiento, puedes bajarlo primero y luego subirlo lentamente, ante todo la seguridad.
3. Postura de la espalda y el cuello
Al montar en bicicleta, la espalda debe estar recta, pero no vertical. Debes inclinarte hacia adelante y derecho. Debes inclinarte hacia adelante desde las caderas, no desde la cintura o la parte posterior del pecho. De lo contrario, te convertirás en un Luo Guo o en un camarón pequeño, no solo para lucir bien, sino también para mantener tu columna lo más recta posible. De lo contrario, tu espalda se sentirá incómoda después de montar durante mucho tiempo.
Mantenga el cuello naturalmente recto, ni demasiado bajo ni demasiado rígido, de lo contrario le dolerá el cuello. Si siente que su cuello está bajo y su cabeza caída, necesita descansar, luego vaya a descansar. lo antes posible.
Las bicicletas son una herramienta indispensable para viajar de manera ecológica, así que mientras andas en bicicleta, fíjate en qué debes prestar atención para poder evitarlas, andar de manera saludable y mantenerte saludable.
Equipamiento de ciclismo
Ropa de ciclismo
Su función es ayudarte a sudar y que tu cuerpo se sienta seco. A juzgar por la ropa de verano, generalmente consiste en blusas de manga corta y pantalones cortos similares a camisetas. Los materiales son en su mayoría poliéster*poliéster***, y también hay algunos materiales patentados de grandes empresas.
Por ejemplo, LYCRA* * *LYCRA* * de DuPont, COOLMAX, etc. de Estados Unidos. , la ropa es en su mayoría ajustada, el propósito es reducir la resistencia al viento y la fricción en la bicicleta. Al montar, la parte delantera de la chaqueta es más corta que la trasera y hay tres bolsillos de almacenamiento en la parte trasera, que pueden guardar objetos ligeros, lo cual es muy conveniente.
Puedes coger y poner cosas libremente con las manos mientras conduces. Los pantalones cortos tendrán una entrepierna acolchada para mayor comodidad mientras conduces.
Usa un hervidor para hervir agua
Esto es necesario. El agua es fuente de vida. ¿Cómo podría faltar? Generalmente, la capacidad de las teteras es de 600, 750, 900 ml. Sería genial si pudieras colocar dos botellas de agua en tu bicicleta.
El diseño de la boquilla también está especialmente preparado para montar, lo que garantiza que le resulte conveniente sacar el hervidor y beber agua mientras conduce. Solo use una mano para hacer coincidir la boca. ¡recordar! No bloquees tu vista cuando bebas agua mientras conduces.
Gafas
Las gafas de ciclismo deben cumplir con los requisitos de protección UV, irrompibilidad, buen rendimiento de ventilación y diseño que se ajuste a la cara. La protección UV es generalmente UV400 estándar e irrompible significa que no dañará el cuerpo humano cuando sea golpeado. Un buen rendimiento de ventilación sirve para mantener una visión clara y el diseño ajustado a la cara sirve para evitar que entren materias extrañas en los ojos.
Guantes
Mejoran la comodidad de las manos al montar en bicicleta y protegen las manos al caer del coche. En verano, puedes utilizar los dedos cortos para controlar mejor la bicicleta.
Bolsa de peso adicional
Las herramientas necesarias mencionadas anteriormente se pueden guardar dentro de la bomba de aire. Por supuesto, si la bolsa tiene suficiente capacidad, también puede contener otros objetos. Las personas que lo hayan visto verán: