¿Por qué no se pueden “mantener actualizados” los mapas de alta precisión?
Esto está relacionado principalmente con los métodos de dibujo y actualización de mapas de alta precisión. Los métodos actuales de topografía y cartografía son la recopilación de datos LIDAR, datos de GPS, datos de cámaras, etc. Recoge vehículos por sí mismo para su identificación, fusión y modelado 3D para formar mapas de alta precisión, y luego los envía a las empresas automotrices.
Por ejemplo, a finales de 2021, NavInfo tenía aproximadamente 80 vehículos de recolección con capacidades de recolección de mapas de alta precisión. Baidu afirma haber establecido la flota de recolección de mapas de alta precisión más grande de China.
Después del primer lanzamiento, las actualizaciones posteriores del mapa se basan principalmente en el propio vehículo de recolección de gráficos y texto del distribuidor para actualizar los datos. Después del procesamiento, el mapa de alta precisión se actualiza y se envía al cliente. Este tipo de modo de dibujo requiere mucho tiempo y trabajo, y no requiere pensar. Excluyendo las autopistas urbanas, el kilometraje actual de las autopistas en mi país es de aproximadamente 6,54386 millones de kilómetros.
Suponiendo que un vehículo de recolección puede recolectar 100 kilómetros de datos efectivos en un día, 100 vehículos de recolección tardarán 16 días en completar la recolección. Si quieres contar las autopistas urbanas, definitivamente será más difícil. Las autopistas urbanas tienen condiciones viales complicadas y la velocidad será más lenta. Por lo tanto, los comerciantes de mapas que actualmente cubren mapas de alta precisión que cubren más de 300.000 kilómetros solo pueden actualizarlos una vez por trimestre.
De hecho, muchos fabricantes de mapas comunes han adoptado métodos de recolección de crowdsourcing, extracción de logotipos y distribución dinámica. Por ejemplo, cuando conduces habitualmente, la navegación te preguntará si hay algún accidente de tráfico más adelante. En segundo lugar, cientos de millones de personas utilizan mapas de navegación todos los días y todos los días se envía al sistema una gran cantidad de información cartográfica.
Alguna información, tras la selección y confirmación, se actualiza en el mapa de navegación. Esta es una actualización colaborativa de un mapa de navegación normal. Sin embargo, esta retroalimentación colectiva es muy limitada. Las actualizaciones colaborativas de mapas HD requieren más datos.
Si quieres mapas actualizados de alta calidad, necesitas utilizar posicionamiento, cámaras de alta definición e incluso lidar. Y este tipo de comportamiento puede haber llegado al borde de infringir la ley. Las razones anteriores impiden que se utilicen mapas de alta precisión en turnos semanales o incluso diarios.