El respeto de las empresas de transporte ferroviario de viajeros de alta velocidad hacia los medios de comunicación se puede resumir en
El respeto de las empresas de transporte ferroviario de pasajeros de alta velocidad por los medios de comunicación se puede resumir en apertura y transparencia, respuesta oportuna, comunicación activa y cooperación beneficiosa para todos.
Las empresas de transporte ferroviario de pasajeros de alta velocidad deben divulgar activamente información a los medios de comunicación, responder con prontitud a las preocupaciones y dudas de los medios y del público, comunicarse y cooperar activamente con los medios y promover conjuntamente el desarrollo. y progreso de la industria.
Al mismo tiempo, las empresas de transporte ferroviario de pasajeros de alta velocidad deben respetar la independencia y objetividad de los medios de comunicación, no interferir con los informes y comentarios de los medios y mantener buenas relaciones de cooperación y confianza mutua. De esta forma, las empresas de transporte ferroviario de viajeros de alta velocidad pueden establecer una buena imagen corporativa y de marca, mejorar la conciencia y la confianza del público y promover el desarrollo sostenible de la empresa.
El ferrocarril de alta velocidad, denominado ferrocarril de alta velocidad, se refiere a un sistema ferroviario con altos estándares de diseño que pueden permitir que los trenes viajen de forma segura y a altas velocidades. El concepto no se limita a las vías, y mucho menos a los trenes. El tren de alta velocidad tiene diferentes regulaciones en diferentes países, diferentes épocas y diferentes campos académicos y de investigación científica.
El documento "Especificaciones de diseño de ferrocarriles de alta velocidad" emitido por la Administración Nacional de Ferrocarriles de China define los ferrocarriles de alta velocidad como ferrocarriles de nueva construcción con una velocidad de diseño de 250 kilómetros (inclusive) a 350 kilómetros (inclusive) por hora y circulan trenes EMU en el ancho estándar de ferrocarril exclusivo para pasajeros.
Antecedentes de la construcción de trenes de alta velocidad:
En realidad, sólo existen dos principios básicos para un entorno de vida adecuado para el tren de alta velocidad: en primer lugar, es un lugar densamente poblado y urbano, con una alto nivel de vida y la capacidad de soportar trenes de alta velocidad. El segundo es la alta base socioeconómica y tecnológica, que puede garantizar las necesidades de construcción, operación y mantenimiento de los carriles de ruedas de alta velocidad.
En términos de estos dos puntos, el continente europeo con París y Berlín como núcleo, los densos cinturones urbanos de Japón y las grandes aglomeraciones urbanas de China son los más adecuados. Por lo tanto, es muy lógico que la tecnología de ruedas y carriles de alta velocidad más avanzada del mundo naciera en Alemania, Francia y Japón y se implementara a gran escala en China.