Cómo mostrar el error de descarga de recursos en el ejercicio de simulación de la segunda sala de exámenes de conducción

El ejercicio de simulación en la sala de pruebas clásica del segundo examen de manejo mostró que la descarga del recurso falló, tal vez porque el software no era oficial o tal vez por problemas de red. Se recomienda buscar directamente examen de manejo, clásico, certificación de versión oficial, ícono azul en el administrador de software. No debería haber ningún error en la descarga a menos que la señal de la red de su teléfono móvil sea deficiente o no haya suficiente memoria.

Problemas encontrados en el examen de la asignatura dos

Problema principal uno: flameout

El flameout es un "obstáculo" para que muchos estudiantes tomen la asignatura dos. Para solucionar este principal problema, técnicamente hablando, lo principal es dominar la técnica de prensado del embrague. Si el control del embrague no es bueno, el calado se convertirá en algo común. Psicológicamente hablando, tenemos que superar el nerviosismo. No vaya a la sala de examen cuando esté nervioso, perderá la conexión si tiembla.

Contramedidas: Superar el propio nerviosismo, poniendo especial atención en no afectar la coordinación de nuestras manos y pies. Además, cuando practique, practique más agarre. Puede probar el modo de liberación del embrague "rápido-lento-rápido" y encontrar el estado semi-vinculado a través de la sensación del pie.

Problema principal dos: No se puede entrar al almacén ni salir de la carrocería.

Son preguntas interesantes. Por supuesto, las razones son las siguientes:

1.

2. La visualización es imprecisa, demasiado rápida o demasiado lenta;

3 Los asientos y espejos retrovisores son diferentes a la práctica habitual;

Contramedidas: Objetivo. El problema de que el control del embrague sea demasiado rápido o demasiado lento; por el impacto de las diferencias entre los coches, simplemente compre una lección. Después de la prueba, preste atención para resumir las diferencias y discutir los ajustes con el instructor.

Problema principal tres: detenerse a mitad de camino

Para las personas que se dan por vencidas a mitad de camino, la mayoría siente: "¡Injusto!" "Porque no siento nada". >Contramedidas: Ya sea por un error de cálculo del sistema o porque no hay ningún automóvil en movimiento, tenga cuidado de no presionar demasiado el embrague durante la práctica. Es cierto que la velocidad en la Sección 2 debe ser muy lenta, pero el automóvil siempre debe estar en movimiento.

Pregunta principal 4: Evite errores de detalle en el examen de la materia 2

Por ejemplo, curvas, líneas de presión en ángulo recto, olvido de encender las luces, no usar cinturones de seguridad, distancia en pendiente más de 30 cm y líneas de postes es imposible determinar con precisión la escalada de puntos fijos, etc. Estos deben practicarse en contacto diario. Al mismo tiempo, se debe cultivar el hábito de conducir, por ejemplo. estás practicando. Puedes estar seguro de que no tomarás atajos después de la prueba. ¿Estás nervioso y te olvidas de operar? El entrenamiento diario se considera una operación habitual.