Contenido de educación y capacitación sobre conocimientos de seguridad del conductor
Conocimientos de seguridad del conductor rural 1. ¿Quién puede decirme algunos conocimientos sobre seguridad vial?
Durante la temporada de viajes del Festival de Primavera, el tráfico, la logística y el flujo de personas están muy concentrados, y aumentan las lluvias, la nieve y la niebla. Los conductores deben aumentar la conciencia sobre la seguridad para garantizar un viaje seguro.
1. Prepárate antes de salir. 1. Mejorar la conciencia sobre la seguridad al conducir en invierno. En invierno abundan las heladas, la niebla, la lluvia y la nieve, la temperatura es baja y el entorno es complejo, lo que tiene un gran impacto en la seguridad en la conducción. Los conductores deben mejorar su conciencia sobre la conducción segura en invierno, fortalecer el aprendizaje de conocimientos y habilidades de conducción en invierno, prevenir la formación de hielo, los derrapes y los accidentes, y dominar cómo abordar los problemas comunes en la conducción en invierno.
Nunca conduzcas en invierno con los hábitos de conducción de otras estaciones. 2. Mantenimiento estacional de vehículos: Llevar a cabo el mantenimiento estacional de los vehículos, realizar inspecciones y mantenimiento integrales de los frenos, la dirección, los sistemas de transmisión, las tuberías de gas, las tuberías de agua, las tuberías de petróleo y otros componentes de los vehículos, y equipar los vehículos con el dispositivo anticongelante necesario, agregar aceite de motor y aceite de engranajes según lo especificado.
(1) Anticongelante. Durante el mantenimiento diario, se puede agregar anticongelante al agua corriente, por lo que se debe reemplazar el anticongelante.
Compensa la falta de refrigerante, de lo contrario la temperatura del agua del motor será demasiado alta, provocando daños en las piezas del motor. A la hora de sustituir el anticongelante, siga estrictamente las instrucciones de uso del producto. La clave es prestar atención a poner la mayor cantidad de agua limpia posible, expulsar el mayor aire posible, no provocar un "bloqueo de aire" y llenarlo lo más posible. Después de arrancar el vehículo por un período de tiempo, observe la situación y reponga la cantidad adecuada.
Revisar y complementar frecuentemente. (2) Mantenga la batería caliente y cárguela.
Las baterías de coche son en su mayoría baterías de plomo-ácido, que muchas veces reducen su rendimiento debido a la congelación en ambientes fríos. Se pueden tomar medidas adecuadas para mantener la temperatura de las baterías y cargarlas. (3) Preste atención a revisar los neumáticos.
La temperatura es fría en invierno y el caucho es relativamente duro y quebradizo en ambientes de baja temperatura. Por lo tanto, si la presión del aire es adecuada afecta directamente la vida útil de los neumáticos y la seguridad en la conducción. Una presión de aire demasiado baja aumentará la curvatura de la pared lateral, y las bajas temperaturas pueden hacer que la goma de la pared lateral se rompa fácilmente; una presión de aire demasiado alta reducirá el agarre del neumático.
Presta atención para comprobar si el inflado de cada neumático está equilibrado. Los neumáticos de los vehículos también se pueden sustituir por neumáticos de invierno en invierno.
(4) Instale cadenas antideslizantes en condiciones de hielo y nieve. En climas helados y nevados, instale cadenas antideslizantes antes de salir. No las instale después de encontrar carreteras heladas y nevadas, porque la instalación temporal de cadenas antideslizantes es más problemática que instalarlas con anticipación y no favorece la seguridad.
Antes de la instalación y desmontaje, se debe aparcar el vehículo en una zona segura. Si se encuentra en una calle muy transitada, debe colocar las señales de advertencia de tráfico necesarias.
Después de instalar cadenas antideslizantes, la velocidad de conducción generalmente no excede los 50 KM/h, y se debe tener cuidado para evitar aceleraciones o desaceleraciones repentinas tanto como sea posible. Y considere llevar herramientas antideslizantes como palas y picos.
3. Hacer más "reconocimientos físicos" a los vehículos en invierno. Conducir en invierno causará muchos daños a las piezas del vehículo, por lo que siempre debes revisar los dispositivos de seguridad del vehículo, como la dirección, los frenos, las luces, las bocinas, los limpiaparabrisas y otras piezas clave, para eliminar los riesgos de seguridad. Concéntrese en verificar los siguientes aspectos: (1) Verificar el estado del combustible, aceite lubricante del motor, líquido de frenos y otros líquidos (2) Verificar todas las luces, incluidos los dispositivos de iluminación y señalización (3) Verificar si la presión de los neumáticos es normal y; la corona del neumático Compruebe si está dañada (4) Compruebe si la manguera del motor está agrietada o tiene fugas (5) Compruebe si la correa del ventilador está dañada y si el apriete es adecuado;
(6) Compruebe si hay cadenas antideslizantes instaladas y también puede llevar herramientas antideslizantes como palas y picos. 4. Manténgase al tanto de la información del tráfico. Antes de conducir, obtenga información sobre el tráfico por televisión, radio, etc. con antelación y esté preparado con antelación.
2. Precauciones de seguridad en condiciones climáticas severas 1. La precaución en carreteras heladas y nevadas es lo más importante para los vehículos de motor cuando conducen por carreteras heladas y nevadas. Debido a la baja adherencia de la carretera con hielo y nieve, las ruedas son propensas a patinar, deslizarse lateralmente, estar en ralentí y perder el control. La distancia de frenado aumenta y es probable que se produzcan accidentes de tráfico. Al conducir con nieve, en primer lugar, debe conducir despacio y, en segundo lugar, mantener una distancia suficiente con el coche que circula delante. Al conducir, preste atención a los espejos retrovisores delanteros y tres, y preste atención a los vehículos de izquierda y derecha.
Entonces frena temprano. Si la velocidad del vehículo es alta o necesita frenar lo antes posible, puede reducir la marcha y frenar directamente.
Al conducir sobre hielo y nieve, debe prestar atención a lo siguiente: (1) Al conducir sobre hielo y nieve, a veces los barrancos están cubiertos de nieve y el contorno de la carretera es difícil de distinguir. Al conducir, debe juzgar la ruta de conducción de acuerdo con los árboles, postes telefónicos y otros objetos de referencia a ambos lados de la carretera, y conducir a baja velocidad en carreteras con baches, y no girar el volante repentinamente; evitar que el vehículo se salga de la carretera.
(2) Conducir con suavidad. Para evitar que las ruedas motrices patinen, los conductores de vehículos a motor pueden arrancar con una marcha más alta de lo habitual.
Al arrancar, suelte el embrague lo más suavemente posible (transmisión manual), o presione lentamente el pedal del acelerador (transmisión variable continua). Arranque lentamente para evitar que las ruedas patinen o patinen al arrancar demasiado rápido. Durante la conducción, los conductores de vehículos de motor deben seguir conduciendo a baja velocidad y a una velocidad constante, girar el volante lentamente y levantar ligeramente el pedal del acelerador para evitar el deslizamiento lateral de las ruedas motrices.
Antes de girar, reduzca la velocidad del vehículo de manera adecuada y aumente el radio de giro de manera adecuada (comúnmente conocido como "dar una vuelta grande") para evitar el deslizamiento lateral causado por el aumento de la fuerza centrífuga. No se deslice en punto muerto.
(3) Al adelantar o encontrarse con otro vehículo, debe elegir un tramo de carretera más seguro y conducir lentamente hacia la derecha, aumentar adecuadamente la distancia horizontal entre los dos vehículos y mantener una cierta distancia del borde de la carretera. Si es necesario, pueden detenerse y ceder el paso en tramos de carretera más anchos. El vehículo de atrás debe mantener una gran distancia longitudinal con respecto al vehículo de delante, generalmente de 1,5 a 3 veces las condiciones normales de la carretera. El vehículo de delante debe reducir la velocidad. Cuando el vehículo de detrás necesita reducir la velocidad, puede utilizar el método de presionar lentamente. el pedal del freno de forma intermitente y utilizando el freno de mano al mismo tiempo. No aplique el freno de servicio por completo ni tire del freno de estacionamiento repentinamente.
Al entrar en una carretera helada, se debe reducir la velocidad con antelación, mantener firme el volante, aumentar adecuadamente la distancia lateral entre los dos vehículos y mantener una cierta distancia con respecto a la carretera. Si es necesario, puedes parar en un lugar más amplio para ceder el paso. Al conducir por carreteras nevadas en zonas montañosas, si descubre que el vehículo de delante está subiendo una pendiente, el vehículo de detrás debe elegir un lugar adecuado para estacionar y esperar a que el vehículo de delante pase antes de subir la pendiente; ve primero.
(4) Al desacelerar, se debe utilizar la función de freno motor para reducir la velocidad del vehículo. No se permite el frenado de emergencia y no se permite girar bruscamente para evitar un deslizamiento lateral o la pérdida de control de la dirección. Cuando el vehículo patina mientras conduce, debe girar inmediatamente el volante lenta y adecuadamente hacia el lado donde patinan las ruedas traseras. Puede girar el volante varias veces seguidas para ajustar la carrocería.
El coeficiente de adherencia de las carreteras con hielo, nieve y lluvia es bajo. Para evitar resbalones o derrapes causados por un frenado inadecuado, independientemente de si el automóvil está equipado con frenos antibloqueo (ABS), se debe sujetar firmemente el volante al frenar y mantenerlo lo más recto posible.
2. ¿Qué conocimientos sobre seguridad vial están disponibles en las zonas rurales?
1. No es un cruce, el camino embarrado es irregular y los caminos están llenos de baches.
2. La carretera es demasiado pequeña y el aumento de vehículos puede provocar fácilmente problemas de seguridad.
3. Mala calidad y falta de seguridad, pueden existir fenómenos ilegales como tirar piedras en la vía que son propensos a accidentes.
4. Hay peligros ocultos cuando el camino tiene pequeñas curvas.
5. Donde hay un río, no hay puente, o usar madera o agua para cruzar el río puede causar riesgos de seguridad.
6. Los niños rurales carecen de conciencia de seguridad y juegan en la carretera, lo que genera riesgos para la seguridad.
7. Las personas ebrias en las zonas rurales que caminan por la carretera pueden causar fácilmente riesgos para la seguridad.
3. Consejos de seguridad
Como todos sabemos, el fuego es despiadado.
Sin embargo, frente al fuego despiadado, si puedes prevenirlo eficazmente, podrás escapar del demonio del fuego y deshacerte del desastre y el dolor. Entonces, ¿cómo escapar con calma y eficacia cuando te persigue el demonio de fuego? Quizás desees preparar estos cuatro "tesoros" en casa: extintores domésticos. Cualquier incendio comienza como un pequeño incendio. Si prepara un extintor de incendios en casa y lo utiliza con habilidad, podrá apagarlo a tiempo cuando se encienda una chispa.
Cuando un incendio de cuerda (seguro) se sale de control, lo primero que hay que plantearse es escapar. En este momento, si vive en el tercer piso o más arriba, el paso de las escaleras está bloqueado o las escaleras de madera están quemadas. En este caso, si tienes una cuerda gruesa y larga en casa, puedes anudarla en secciones, luego atarlo a un objeto fuerte, bajar por la cuerda y escapar sin problemas.
Una linterna se incendió por la noche y, después de que el circuito se quemó, la habitación quedó a oscuras, especialmente mientras dormía. Antes de que pudiera darme cuenta de lo que estaba pasando, mi casa estaba en llamas.
En este momento necesitas una linterna para iluminar y señalar una forma de escapar.
Una sencilla mascarilla antihumo. El humo en los incendios es venenoso y muchas personas que mueren son asfixiadas por el humo. Si tienes una máscara contra humo en casa, úsala en los momentos críticos para resistir el ataque del humo tóxico y sobrevivir. Si los malos te roban, tu dinero y tu vida son importantes. Recuerda la apariencia y características del ladrón e intenta llamar a la policía para salvar tu vida. Cruce la calle de manera segura para ir a la escuela, después de la escuela y salir por la puerta. Caminamos por la carretera casi todos los días.
Mantente seguro al caminar, ¡hay mucho que saber aquí! Muchos peatones murieron bajo las ruedas de los coches porque no sabían cómo cruzar la calle de forma segura. Al cruzar la calle, elija un lugar con paso de peatones.
Esta es una zona segura donde los peatones tienen prioridad de paso. En esta zona, la velocidad de los vehículos de motor generalmente disminuye y los conductores prestan más atención a los movimientos de los peatones.
Al cruzar la vía donde no hay paso de peatones, prestar especial atención para evitar el paso de vehículos. La forma más sencilla de evitar vehículos es: primero ver si hay un automóvil que viene en sentido contrario por la izquierda. Si no hay ningún automóvil que se aproxima, camine hacia el camino de entrada y vea si no hay ningún automóvil que se acerque a la derecha. , puedes cruzar la calle con seguridad.
Es muy peligroso cruzar la calle sin utilizar el paso de peatones, cruzar la calle casualmente o cruzar la calle corriendo cuando pasan coches. 2. Al utilizar el transporte público, se debe observar el orden público, prestar atención a la ética social y prestar atención a la seguridad vial.
Cuando esperen el autobús, deben hacer fila uno por uno, quedarse quietos y observar el camino o esperar en el andén. No deben amontonarse en el carril y mucho menos detenerse en medio del camino. . Al subir al autobús, debe esperar a que se detenga en la parada, dejar que los pasajeros bajen primero y luego subir al autobús en orden.
Después de subir al autobús, debes tomar la iniciativa de comprar un billete y ceder tu asiento a pasajeros ancianos, débiles, enfermos, embarazadas o con bebés. Cuando el vehículo esté en marcha, agárrese de los pasamanos y mantenga la cabeza y las manos alejadas de la ventanilla para evitar roces con los vehículos que pasan.
Cuando te bajes del autobús, camina en secuencia y no fuerces mucho. Después de bajarse del vehículo, párese inmediatamente a la acera.
Si necesitas cruzar la calzada, debes utilizar la acera; nunca corras por la parte delantera o trasera del coche, no es seguro. 3. Las carreteras no son patios de recreo. Se construyen carreteras para facilitar el transporte.
En la vía hay tráfico constante. El tráfico es muy denso. Si jugamos, retozamos y perseguimos a voluntad en la carretera, tratándola como un "parque infantil", entonces no está permitido abrir un "parque infantil" en la carretera después de la escuela para jugar fútbol o bádminton. el paso de vehículos, sino que también provocan que resultemos heridos por los vehículos.
Saltar "gomas", saltar la cuerda y patear volantes en la acera provocarán dificultades a los peatones y dificultarán el tráfico. Perseguir y pelear en la carretera, cruzar imprudentemente frente a automóviles e incluso arrojarse piedras entre sí tienen más probabilidades de causar accidentes. Algunos estudiantes, debido a que no conocen los peligros de jugar en la carretera, incluso detienen automóviles, los persiguen, los recogen y les arrojan piedras por diversión. Este es el movimiento más peligroso. Una vez atropellado por un coche, las consecuencias serán desastrosas.
La carretera no es un patio de recreo, por lo que no se puede jugar en la carretera. Deberíamos recordarnos unos a otros, disuadirnos audazmente y ser "propagandistas" para mantener la seguridad del tráfico.
4. Cuando las luces de dirección del automóvil parpadean, evite girar para advertir a las personas que el automóvil está a punto de girar. Debemos tener cuidado para evitar girar los vehículos.
La dirección de los coches modernos depende de las ruedas delanteras. A medida que las ruedas delanteras giran, la carrocería cambia gradualmente de dirección.
El espacio que ocupa un coche al girar suele ser mayor que la anchura inherente del coche. La trayectoria de la rueda delantera no coincide con la trayectoria de la rueda trasera, es decir, las ruedas delanteras y traseras no caminan en el mismo arco, pero hay una cierta diferencia de distancia.
Esta es la "diferencia de la rueda interior" del coche al girar. Debido a esta "diferencia de las ruedas internas", cuando el automóvil gira, las ruedas delanteras pueden adelantar cosas en la carretera, pero las ruedas traseras no.
Después de comprender los principios básicos del giro de un automóvil, cuando nos encontramos con un automóvil que gira en la carretera, no debemos acercarnos demasiado a él. No creas que si la parte delantera del coche puede pasar, no quedará nada. De hecho, si te acercas demasiado a un automóvil que gira, es probable que te golpee la parte trasera.
5. Ciclismo Sentido común China tiene el mayor número de bicicletas en el décimo mundo y es reconocida como el “Reino de las bicicletas” en el décimo mundo. Las bicicletas son livianas y flexibles, convenientes para la velocidad, fáciles de mantener, no requieren combustible, no tienen contaminación de gases de escape y no tienen ruido, por lo que son particularmente populares.
En una bicicleta, el ciclista pisa los pedales con ambos pies y la rueda trasera es impulsada por una cadena para rodar hacia adelante. Al viajar, debe sujetar el manillar con ambas manos para captar el centro de gravedad y controlar la dirección. Por lo tanto, la estabilidad es pobre y la seguridad es pobre.
Si lo tocas se caerá, y si te caes te hará daño. Para garantizar la seguridad del tráfico, el "Reglamento de Gestión del Tráfico Vial de la República Popular China" estipula claramente que los niños menores de 12 años no pueden andar en bicicleta en la carretera.
Y cuando hayas alcanzado la edad legal para andar en bicicleta y te estés preparando para andar en bicicleta, debes estudiar detenidamente las reglas de andar en bicicleta y dominar los conceptos básicos de andar en bicicleta. La bicicleta primero debe mantener sus piezas intactas, las instalaciones de seguridad completas y su matrícula y certificado completos.
Antes de emprender la marcha conviene comprobar que el timbre, los cierres, los frenos, las ruedas, los pedales, las cadenas, los tirantes y los cojines del asiento están intactos y son efectivos. A la hora de aprender a andar en bicicleta conviene elegir caminos, plazas o parques infantiles con menos gente y menos vehículos.
Está prohibido aprender a andar en bicicleta en zonas de mucho tránsito. Cuando tengas.
4. ¿Cuáles son los principios de sentido común para una conducción segura en motocicleta?
Presentamos tres aspectos del conocimiento de la conducción: 1. Antes de conducir, durante la conducción y después de aparcar 1. Antes de conducir. ① Antes de conducir una motocicleta, debe usar un casco de seguridad y ropa ajustada y llamativa para facilitar la operación y aumentar la atención del conductor. ② No conduzca una motocicleta si no se siente bien; ③ No conduzca una motocicleta después de tomar medicamentos (4) Está prohibido conducir en estado de ebriedad y sin licencia; ⑤Compruebe cuidadosamente el estado del vehículo y no conduzca en un vehículo enfermo. 2. ① Mantenga un buen estado de ánimo y calidad mental al conducir y concéntrese en conducir; (2) No esté contento con los autos insatisfechos y los autos "héroes" ③ Conduzca por el lado derecho tanto como sea posible; aceleración repentina y paradas de emergencia para evitar emergencias ⑤ Cuando encuentre una intersección, asegúrese de cambiar de marcha y reduzca la velocidad para garantizar la seguridad antes de pasar ⑥ Cuando encuentre un desvío, asegúrese de reducir la velocidad para evitar un deslizamiento lateral (está prohibido usar el freno delantero en este momento, de lo contrario el vehículo perderá fácilmente el control y saldrá volando); ⑦ Al adelantar, asegúrese de encender la señal de giro para garantizar un adelantamiento seguro y no se acerque al vehículo que está adelantando ⑧ En condiciones de lluvia y nieve; En condiciones climáticas adversas, la resistencia a la fricción del suelo es pequeña y la distancia de frenado es relativamente larga. Asegúrese de reducir la velocidad y conducir suavemente y frenar suavemente para evitar bloquear el vehículo. ⑨ Cuando conduzca de noche, debido a la corta distancia visual, asegúrese de reducir la velocidad y encender las luces de conducción nocturna para atraer la atención de peatones y vehículos; ⑩ Si siente algo anormal en la motocicleta mientras conduce, asegúrese de detenerse y verificar. 3. Después de estacionar, ① verifique si hay alguna anomalía en las luces y los aparatos eléctricos; (2) si el motor pierde aceite o hace ruidos anormales; ③ cierre el circuito y bloquee el automóvil; ⑤ al estacionar, es mejor utilizar el soporte central para detener el automóvil. Reduzca la carga de los neumáticos y prolongue su vida útil. ⑥ Manténgase alejado de fuentes de fuego y no fume cerca de las motocicletas.
La respuesta viene de la web oficial de Extreme Outdoor Network.
5. ¿Qué sentido común de conducción segura se debe tener en cuenta al circular por caminos rurales?
Cuando se trata de las condiciones del tráfico rural, lo primero que la gente piensa es en "caos". Sí, hay menos policías de tránsito y menos semáforos en las zonas rurales. También falta la difusión de las leyes de tránsito. Por tanto, es un hecho indiscutible que la situación del tráfico en las carreteras rurales es relativamente caótica y muchos accidentes están relacionados con ello.
Los caminos rurales con condiciones complicadas pueden confundir a la gente común, por lo que es muy importante garantizar la seguridad al conducir en los caminos rurales.
Ya casi llegamos a la entrada del pueblo, bajamos la velocidad.
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Debido a la débil promoción de la seguridad vial en las zonas rurales, al pasar por intersecciones rurales, es probable que se encuentre con vehículos y peatones cruzando la intersección. Luego, si hay una señal de límite de velocidad en la entrada del pueblo, conduzca según la señal. Si no hay ninguna señal que lo requiera, conduzca despacio, toque la bocina con anticipación y esté preparado para frenar en cualquier momento.
Estate atento y evita el paso de los aldeanos.
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Cuando utilice caminos rurales y caminos de tierra, tenga cuidado de no conducir demasiado alto para evitar que los aldeanos locales salten repentinamente al camino. Los aldeanos de ambos lados de la carretera tienen contacto diario frecuente y cruzar la calle es algo común. Carecen de conocimientos sobre seguridad vial y tienen poca conciencia de la seguridad. Piensan que todos los coches que pasan pasan por su puerta y que él es el dueño de allí.
Están en la carretera, ya sean ancianos lentos, mujeres con niños en brazos o simplemente siguiendo su propio camino y fanfarroneando. Muchos de ellos ignoran sus propios coches y suponen una amenaza para los coches que pasan. Si ve aldeanos cruzando la calle, debe reducir la velocidad con anticipación, tocar la bocina y no competir con ellos.
Al pasar, es mejor no caminar por delante, sino rodear deliberadamente a los peatones por detrás.
Cuando veas un animal, toca menos la bocina.
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En los pueblos rurales con mercado, hay muchos callejones cerca de la carretera. Además de bicicletas y motocicletas, hay muchos animales y carros para animales. Algunos aldeanos que conducían su ganado al costado de la carretera armaban un alboroto cuando se acercaban los autos. Para protegerlos, corren hacia la carretera y los ahuyentan, olvidando a menudo su propia seguridad.
Ten cuidado al encontrar obstáculos.
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Los aldeanos locales a menudo tratan las carreteras como sus propios patios y estacionan sus vehículos en cualquier momento y donde quieran. La superficie de la carretera a menudo se considera como una era, y los vehículos que pasan se consideran rodillos voluntarios, lo que causa grandes inconvenientes al tráfico por carretera. Cuando se encuentre con granos secándose, conduzca despacio, elija el lado más delgado para pasar y tenga cuidado con los movimientos repentinos del personal de secado de granos que obstruyen el tráfico, o con gatos, perros o niños escondidos en la hierba.
Tao Lu, ten especial cuidado.
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Hay muchos baches, grava y otros obstáculos en el camino de tierra, por lo que la velocidad de conducción no debe ser demasiado rápida, de lo contrario la vibración del vehículo se intensificará, lo que provocará No solo dañará el sistema de transmisión del vehículo y el sistema de conducción también amenazará directamente la seguridad de la conducción. Especialmente en días lluviosos, cuando conduzca por caminos anegados y embarrados, asegúrese de mantener firme el acelerador, controlar la velocidad y utilizar marchas medias o bajas para rebasar. Tenga en cuenta que al pasar por tramos de carretera resbaladizos, no se permite aumentar o disminuir el cambio de marcha ni el frenado de emergencia. Incluso si es necesario desacelerar, se debe controlar reduciendo el acelerador. Cuando hay baches y piedras en el camino, también debes considerar la distancia entre tu vehículo y el suelo y girar el volante con cuidado para evitarlos. Al pasar por tramos blandos, embarrados o encharcados, tenga especial precaución y bájese del vehículo para observar si es necesario. Cuando esté seguro de que las ruedas no se hundirán en el suelo, podrá adelantar lentamente a baja velocidad. Si hay surcos en el camino de tierra recién abierto, intente conducir por ellos y no corra riesgos a ciegas.
Reduce el acelerador y baja lentamente.
6. ¿Cuáles son los principios de sentido común para una conducción segura en motocicleta?
La motocicleta es un medio de transporte económico y conveniente, que está en consonancia con las condiciones nacionales actuales de mi país y es profundamente amado por las amplias masas populares. Sin embargo, debido a que las motocicletas son inestables y tienen piezas de funcionamiento sin sellar, conducir una motocicleta es más difícil que conducir otros vehículos de motor. Por lo tanto, los conductores de motocicletas deben prestar más atención a una conducción segura y dominar las habilidades de conducción necesarias.
Este artículo analiza con los lectores los conocimientos y habilidades de seguridad al conducir una motocicleta. 1. Comprar una motocicleta Elegir una motocicleta de alta calidad, hermosa apariencia y adecuada para usted es el primer paso para garantizar una conducción segura. Según la experiencia del autor, hay dos cosas a tener en cuenta a la hora de elegir una moto: En primer lugar, elegir una marca.
Elegir una marca conocida y con buena reputación, para que se pueda garantizar la calidad del vehículo y el servicio postventa; el segundo es elegir un modelo de coche. Debido a que las motocicletas pueden mantener el equilibrio del cuerpo humano al conducir, pero perderán el equilibrio al estacionar, los compradores de automóviles deben elegir un modelo que se adapte a su condición física. A la hora de aprender a conducir, lo mejor es empezar con un coche pequeño.
A la hora de elegir un modelo de coche, debes prestar atención a los siguientes puntos: según tu fuerza física, puedes montar fácilmente el caballete central en un terreno plano después de subirte a una motocicleta de dos ruedas; sus pies deben poder tocar el suelo; el conductor debe poder empujar el automóvil libremente. 2. Trámites relacionados con motocicletas y uso de matrículas. Las motocicletas recién compradas deben ser inspeccionadas por la agencia de gestión de vehículos y deben obtener una placa y un permiso de conducir antes de poder circular por la carretera.
Las matrículas de motocicletas deben instalarse en lugares designados y mantenerse despejadas. No se podrán prestar, alterar, utilizar de forma fraudulenta o falsificar matrículas y licencias deportivas.
Me gustaría recordar a todas las personas que compren motos de segunda mano que realicen los trámites de transferencia de acuerdo con la normativa para evitar robos, pérdidas o accidentes de tráfico, provocando disputas innecesarias entre compradores y vendedores. Además, las motocicletas deben inspeccionarse a tiempo y adquirir el seguro de vehículos de motor correspondiente.
De esta forma se pueden minimizar las pérdidas personales cuando se produce un accidente de tráfico. En los últimos años, para aliviar la presión del tráfico, algunas ciudades han restringido las zonas de circulación de motocicletas y han distinguido las matrículas en función de las condiciones reales. Por ejemplo, las matrículas de motocicletas utilizadas en Beijing son "Jing A" y "Jing B". Las motocicletas con matrícula "Jing B" sólo pueden viajar fuera del Cuarto Anillo; las motocicletas con matrícula "Jing A"; No está permitido viajar fuera del Cuarto Anillo. Sujeto a restricciones regionales, no está permitido conducir en rutas restringidas como el segundo y tercer anillo de la calle Chang'an.
Por lo tanto, los conductores de motocicletas deben participar periódicamente en estudios de seguridad, mantenerse al tanto de las normas de tráfico pertinentes y garantizar la seguridad en la conducción. 3. Ropa para conductores de motocicletas Dado que las motocicletas tienen las características de piezas de conducción y operación no cerradas, se debe usar la ropa protectora necesaria de acuerdo con esta característica.
Los conductores y pasajeros de motocicletas de dos ruedas deben utilizar casco y gafas de seguridad. Es mejor usar gafas marrones o azules cuando esté expuesto al sol para evitar el resplandor de la luz intensa.
Pero al conducir de noche, es mejor utilizar gafas blancas, porque las gafas blancas tienen una buena perspectiva y pueden evitar que los insectos y el polvo ceguen los ojos. Al conducir una motocicleta, el conductor debe usar ropa con cuatro colores y un propósito claro en la parte superior del cuerpo. No es adecuado usar ropa con puños demasiado grandes para evitar que los puños se vean afectados por el viento y afecten la operación.
Al conducir una motocicleta de noche, lo mejor es llevar ropa reflectante y un casco reflectante. La ropa que uses no debe ser de *cuero*. No use pantuflas cuando conduzca una motocicleta para evitar resbalones durante la operación.
Para evitar la sudoración de las manos, lo mejor es utilizar guantes de algodón o guantes monocapa de cuero al conducir una motocicleta. Cuando hace frío en invierno, los conductores de motocicletas deben usar ropa protectora ligera, ajustada y abrigada. Preste especial atención a elegir guantes y calzado resistente al frío con buenas propiedades de aislamiento térmico para proteger sus rodillas.
En cuarto lugar, inspección de seguridad antes de conducir motocicletas de dos ruedas. Antes de abandonar la motocicleta se deben realizar las inspecciones de seguridad necesarias para garantizar que todos los componentes sean flexibles y eficaces. Tomando como ejemplo una motocicleta de dos ruedas, conviene comprobar los siguientes aspectos antes de partir: cuál es el recorrido libre y la función de la palanca del freno (el recorrido libre es de unos 15-20 mm, si las ruedas están flojas o torcidas); si la presión de los neumáticos es adecuada, si las llaves de las ruedas están flojas o demasiado apretadas (verifique el apriete de las llaves de las ruedas, presione la llave de las ruedas con el dedo, preferiblemente unos 20 mm), si falta aceite; el manillar es flexible, si el cable de metal está suspendido y si está suelto, si el efecto de absorción de impactos delantero y trasero es normal y si los frutos rojos de absorción de impactos izquierdo y derecho son iguales; normal si el reflector ha sido ajustado; si el efecto silenciador es bueno, si la instalación es firme y si está flojo o dañado si las emisiones de escape son normales, si hay incumplimientos graves como humo negro o azul; humo.
Verbo (abreviatura de verbo) velocidad de conducción segura de motocicletas Según las normas de tráfico de mi país, la velocidad máxima de conducción de motocicletas de dos ruedas y motocicletas de tres ruedas marcha atrás en vías urbanas es de 50 km/h. carreteras La velocidad máxima de conducción de una motocicleta es de 60 km/h; la velocidad máxima de un ciclomotor es de 30 km/h cuando una motocicleta circula por la carretera, la velocidad máxima no deberá ser superior a 90 km/h y la velocidad mínima será de 60 km/h; no ser inferior a 50 km/h. En caso de limitación Cuando la velocidad es superior o inferior a las señales de tráfico y marcas viales mencionadas anteriormente, se le permite conducir a la velocidad indicada. Sin embargo, la velocidad máxima de conducción no excederá los 20 km/h en cualquiera de las siguientes circunstancias: al pasar por callejones (callejones), cruces ferroviarios, curvas cerradas, puentes estrechos y túneles al girar, girar o bajar pendientes pronunciadas; ; en caso de viento, lluvia, nieve o niebla, la visibilidad es de hasta 30 m cuando se conduce por carreteras heladas y embarradas; cuando fallan las bocinas y los limpiaparabrisas al remolcar un vehículo de motor averiado (no se permiten motocicletas de dos ruedas ni ciclomotores; ser remolcado por otros vehículos) ); al entrar o salir de carriles no motorizados.
6. Puntos clave para una conducción segura en motocicleta Al conducir una motocicleta, primero debes dominar la postura correcta de conducción. Utilice las plantas de los pies para pisar los pedales, apunte los dedos de los pies hacia adelante y sujete el tanque de combustible con las rodillas. Con las palmas hacia abajo, sostenga suavemente el manillar como si empujara hacia adelante, relájese de forma natural y mire hacia adelante.
Siempre preste atención al estado del camino por delante, verifique si hay lugares resbaladizos, pavimento saliente o dañado, grava, objetos cruzando el camino, manchas de aceite, guijarros apilados, etc. Al cambiar de carril o arrancar, utilice siempre el espejo retrovisor para comprobar la situación detrás de usted y asegúrese de que sea seguro antes de arrancar o cambiar de carril.
Evita las paradas bruscas o las desaceleraciones sin circunstancias especiales para evitar que el coche que viene detrás te choque por detrás. Reduzca la velocidad antes de girar para evitar reducir la velocidad al girar.
Aunque las motocicletas de dos ruedas son maniobrables, no se les permite pasar por delante de dos filas de vehículos.
7. ¿Cuáles son los contenidos del tablón de anuncios de seguridad vial rural?
La policía de tránsito de Maitreya impartió una clase de conocimientos sobre seguridad vial a 23 conductores de la Cooperativa de Crédito Rural del Condado.
El 9 de junio de 2018, Mile County Rural Credit Cooperative Union convocó a 23 conductores de tiempo completo de 18 sucursales para realizar un estudio. La policía de tránsito de Maitreya aprovechó la oportunidad y organizó una clase de conocimientos sobre seguridad vial para la policía, orientada a las personas, que fortaleció la conciencia de los conductores sobre la seguridad vial, las leyes y la civilización, y promovió aún más la gestión de fuentes de prevención de accidentes.
La mañana del 9 de junio de 2010, en la sala de conferencias de Associated Press, dimos una explicación en profundidad utilizando la moción policial como ejemplo. A través del análisis de casos de accidentes, las leyes y reglamentos de tránsito se intercalan con el accidente para obtener una explicación más detallada, revelando a los conductores la importancia y la necesidad de cumplir con las leyes y reglamentos de tránsito, y recordándoles a los conductores que desarrollen buenos hábitos de conducción, conduzcan de manera civilizada y no acelere ni acelere si hay hacinamiento o sobrecarga, asegúrese de no utilizar su teléfono móvil mientras conduce.
En respuesta a algunas conductas de tránsito incivilizadas y precauciones que son propensas a accidentes de tránsito, el conductor se comunicó con la policía. El conductor expuso sus propios puntos de vista, opiniones y prácticas sobre la conducción segura y la conducción civilizada. La policía escuchó atentamente y explicó con paciencia, y la discusión fue animada. Después de la conferencia, la policía distribuyó materiales promocionales a los conductores uno por uno, pidiéndoles a todos que dieran el ejemplo cuando regresaran a casa. Empezando por mí, debemos fortalecer la publicidad e inspirar a otros a nuestro alrededor. Y bajo el liderazgo de la policía, los conductores observaron el tablero de registro de advertencias de accidentes de tránsito, que una vez más reforzó la importancia de una conducción segura desde los sentidos. Después de escuchar la explicación de la policía, se volvieron más conscientes de las graves consecuencias de no cumplir con las normas de tránsito. Dijeron que tenían una profunda educación y que respetarían estrictamente las normas de tránsito y conducirían de manera segura y civilizada en su futuro trabajo.
Mi Band He Dongmei
8. ¿Qué conocimientos de seguridad tienen los conductores?
Gestión de la seguridad de los conductores de autobuses de carretera
Industria: otro personal técnico
Ponente: grupo de expertos
Editor: Peninsula Audio Video Publisher
Cantidad de pergaminos: 2 vcds
Precio original: 240 yuanes.
Precio actual: 220 yuanes.
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Introducción al contenido de "Gestión de seguridad de conductores de autobuses de pasajeros en carreteras":
Presenta la capacitación técnica de seguridad "Gestión de seguridad de conductores de autobuses de pasajeros en carreteras" para personal de operaciones especiales ;
Los automóviles aportan comodidad, confort y placer a la vida de las personas, especialmente los turismos, que aportan comodidad y beneficios a los viajes de las personas. Entonces, como empresa de transporte, ¿cómo garantizar que los pasajeros viajen de manera segura, que los vehículos funcionen de manera estandarizada y que las operaciones estén estandarizadas? Esta película tiene como objetivo mejorar la conciencia de los conductores sobre los automóviles, estandarizar la conducción y operación razonable de los vehículos y sus componentes por parte de los conductores, reducir las tasas de fallas de los vehículos y extender la vida útil de los vehículos. Hacer que los conductores de vehículos sean más competentes en las técnicas y requisitos para operar vehículos. Esta película puede ser utilizada por empresas de transporte y grupos de transporte de pasajeros para capacitar a los conductores en trabajos de seguridad.
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