Reglamento de Peajes en Autopistas
2. El peaje estándar para las autopistas de seis carriles o más es de 0,6 yuanes por kilómetro de vehículo estándar.
3. Los grandes proyectos de puentes y túneles implementarán las tarifas de autobús estándar aprobadas originalmente.
4. Fórmula de carga: Tarifa por kilómetro para cada modelo = tasa de carga x coeficiente de carga.
Base jurídica: "Aviso del Ministerio de Transportes sobre la mejora adicional de los servicios de reserva preferencial de peajes para vehículos en autopistas". En tercer lugar, optimizar el servicio de emisión de ETC para camiones. Coordinar con instituciones financieras cooperativas para brindar servicios de crédito eficientes y de alta calidad para que los camiones manejen equipos a bordo de ETC. Sobre la base de aprovechar al máximo los canales de servicio de distribución existentes, dadas las características de alta movilidad y ubicación dispersa de los camiones, profundizaremos en estaciones de carga y descarga de carga, áreas de servicio de carreteras, terminales portuarias, parques logísticos y otros lugares. para facilitar la instalación de equipos ETC a bordo de camiones. Cuando las condiciones del lugar lo permitan, las estaciones de peaje deben establecer puntos de servicio puerta a puerta para brindar servicios de emisión e instalación de tarjetas puerta a puerta. Fortalecer la cooperación con grandes empresas de logística, plataformas de transporte sin vehículos y empresas relacionadas, combinar sus propias ventajas para resolver eficazmente el problema de las dificultades crediticias de algunos camiones, organizar citas puerta a puerta, distribución centralizada e instalación puerta a puerta. y mejorar aún más la eficiencia de los servicios de distribución y la tasa de instalación de ETC en camiones. Organizar las agencias de servicios de distribución de ETC y las agencias cooperativas para cumplir estrictamente con los requisitos del "Aviso de la Oficina General del Ministerio de Transporte sobre la prestación de servicios de distribución de ETC para camiones y vehículos de operaciones especiales" (Jiaohaohan [2065 438+09] No. 1524 ), y verifique cuidadosamente el número de eje de los camiones y el modelo de vehículo, estandarice la redacción de la información relevante para garantizar que la información sea precisa y completa. En combinación con datos históricos de los usuarios, explore incentivos para reducir la frecuencia de las inspecciones o renunciar a las inspecciones después de programar una cita para usuarios de alta frecuencia sin registros de inspección no calificados.