¿El motor de Feibao se fabrica en China?
En 1974, durante las negociaciones, para nuestra sorpresa, China obtuvo la patente del motor militar Spey, que era un producto top en aquel momento. Aunque se solicitó una patente, los nuevos materiales industriales y otras tecnologías de China estaban demasiado atrasados en ese momento. No fue hasta 2013 que se completó este camino hacia la localización y se equipó en el caza JH-7 Flying Leopard, lo que también convirtió al Flying Leopard en un avión de combate principal completamente independiente de los motores importados.
Datos ampliados:
El Flying Leopard tiene buenas prestaciones de vuelo en altitudes medias y bajas. El avión adopta un diseño biplaza en tándem normal, un fuselaje convencional semirrígido con cintura de abeja y una aleta ventral en la cola. El ala superior barrida con relación de aspecto medio tiene un borde de ataque dentado y un ángulo diédrico obvio, el ala exterior tiene una torsión aerodinámica y la raíz del ala tiene esquinas redondeadas. Tiene una cola horizontal media-inferior completamente móvil con un eje fijo inclinado, un gran barrido y una única cola vertical.
Dos motores turbofan están instalados uno al lado del otro en la parte trasera del fuselaje, y las entradas de aire están ubicadas en las raíces de ambas alas del fuselaje. El Feibao está equipado con un cañón de doble cañón de 23 mm en la parte inferior derecha del fuselaje delantero. Tiene una gran capacidad para montar misiles aire-aire, misiles aire-barco, lanzacohetes, bombas y otras armas. También está equipado con un avanzado sistema de control de fuego aerotransportado, que puede apuntar a tierra y realizar ataques de precisión y combate aéreo contra objetivos marítimos.
People's Daily Online - Los motores nacionales de nuestros principales aviones de combate representan el 90%.