Proporciones del material de anclaje de pernos de ferrocarril
Las púas en espiral son un tipo de púas para ferrocarril y uno de los muchos accesorios ferroviarios. Desempeña un papel fijo en toda la fijación de la vía férrea. La importancia de los picos es innegable, así que preste especial atención a los picos durante la inspección y el mantenimiento diarios.
Por un lado debemos asegurarnos de que la calidad de las púas espirales sea cualificada, y por otro lado debemos instalar y anclar los tornillos correctamente. Entonces, ¿qué estándares deben cumplir los anclajes con púas en espiral? Esta cuestión se resumirá y presentará a continuación.
1. Los clavos de anclaje se fijan con mortero de cemento sulfuroso. La fórmula y el proceso de preparación del mortero de cemento de azufre deben cumplir con las disposiciones pertinentes de las "Especificaciones de Aceptación y Construcción de Vías Ferroviarias".
2.Antes del anclaje se deben eliminar materias extrañas en los orificios reservados de la traviesa y adherencias en los tornillos. Los tornillos deben estar secos y la temperatura debe mantenerse por encima de 0 ℃.
3. El método de anclaje debe ser anclaje inverso, y la púa espiral de anclaje debe posicionarse a través del molde. La lechada de anclaje se inyecta en el orificio desde la parte inferior de la almohada y, después de solidificarse, se gira a la derecha para desmoldar. Al realizar el anclaje, el fondo del orificio reservado debe taparse herméticamente para evitar fugas de lechada. Después de inyectar la lechada de anclaje en el orificio desde la superficie de la base, la punta espiral de anclaje debe girarse lentamente hacia la izquierda y hacia la derecha e insertarse verticalmente. Al inyectar mortero de cemento de azufre en el orificio, la temperatura no debe ser inferior a 130 °C y se debe evitar la segregación. Después de verter un agujero, la profundidad de la lechada debe ser 20 mm más larga que la longitud del clavo insertado en el agujero. La superficie superior de la lechada de anclaje debe quedar al mismo nivel que la superficie de la ranura del cojinete de la oruga. Después del curado, se deben eliminar y nivelar los residuos derramados.
4. La punta espiral de anclaje debe ser perpendicular a la superficie de la ranura del riel de soporte y la desviación no debe ser superior a 2 grados. El punto de intersección entre la línea central de la estaca de la carretera y la superficie de la ranura del soporte de la vía no debe estar a más de 2 mm del centro del orificio reservado. La parte inferior del cono del clavo debe estar más alta que la superficie de la ranura del cojinete de la oruga, pero no más de 2 mm. La fuerza de tracción de los clavos en espiral de anclaje no es inferior a 60 nudos.
Las anteriores son algunas cuestiones a las que se debe prestar atención al anclar púas en espiral. Sólo mediante el uso correcto y razonable de las púas en espiral se puede ejercer completamente el efecto de ajuste de las púas en espiral y garantizar la integridad de las púas en espiral.