Chen Hong, Li Shufu, Xu Heyi, Zhu Huarong... los grandes de la industria automovilística presentaron propuestas, ¿cuáles eliges?
¿Tiene la industria del automóvil "recomendaciones sobre el consumo de leche durante toda la vida"? Los hemos recopilado para usted (puede votar al final del artículo)
En los últimos dos años, toda la industria del automóvil se ha enfrentado a presiones y desafíos sin precedentes. Al comenzar 2020, la epidemia de COVID-19 sin duda ha empeorado la situación, provocando que el mercado automovilístico que ya estaba en recesión se viera duramente golpeado nuevamente. Muchas instituciones de investigación de mercado han seguido emitiendo juicios pesimistas sobre el mercado automovilístico chino en 2020. También, hasta cierto punto, ha acelerado el ajuste en profundidad y la reorganización del mercado.
Por un lado, según datos de ventas de la Asociación de Automóviles de China, después de 21 meses consecutivos de caída de las ventas mensuales, la producción y las ventas nacionales de automóviles finalmente lograron un crecimiento mes a mes y año a año. en abril de este año. Pero detrás de la recuperación del mercado automovilístico nacional, el "efecto Matthew" se hace cada vez más evidente. ¿Qué tipo de tendencia de desarrollo mostrará en el futuro?
Por otro lado, frente a un entorno de mercado más complejo y cambiante, así como a muchos factores inciertos como el consumo, la economía, las políticas y la estructura energética, ¿cómo deberían las empresas relacionadas con el automóvil enfrentar los nuevos desafíos? ?
Las Dos Sesiones Nacionales anuales han comenzado. En el futuro, cómo enfrentar los factores inciertos de la agitación global debido a la propagación de la epidemia, cómo marcar el tono para el desarrollo económico del país y qué posición. La industria del automóvil estará en desarrollo económico. La ubicación es un motivo de preocupación para la industria.
El Informe sobre la labor del gobierno de 2020 publicado esta mañana también mencionó la necesidad de fortalecer la construcción de nueva infraestructura, desarrollar redes de información de nueva generación, ampliar las aplicaciones 5G, construir pilas de carga, promover vehículos de nueva energía y estimular a nuevos consumidores. Ayuda a la modernización industrial.
¿A qué áreas prestan atención este año los representantes y miembros del comité de la industria del automóvil y qué sugerencias constructivas han hecho?
Para ello hemos recopilado los proyectos de ley, sugerencias y propuestas que han hecho públicos los representantes, relacionados con vehículos de nuevas energías, conexión inteligente a redes, promoción de la marca china, gestión del tráfico, desarrollo industrial regional, etc. Echemos un vistazo a cuáles son. Lo que más te importa.
Palabras clave: vehículos de nueva energía
Zhu Huarong, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Changan Automobile, propuso en las "Recomendaciones para seguir promoviendo el desarrollo sostenible y de alta calidad de "Vehículos de nuevas energías de China" que deberían revisar la estrategia de desarrollo de la industria de nuevas energías, reformular el volumen planificado de vehículos de nuevas energías, estudiar el mecanismo de macrocontrol de la cadena de la industria de vehículos de nuevas energías y estandarizar el desarrollo de nuevas energías; mejorar la operatividad de la política de doble punto para promover el desarrollo saludable de la industria; mejorar el uso del entorno de vehículos de nueva energía para estimular la motivación del consumo; debemos continuar aumentando el estímulo para el uso de vehículos de nueva energía y promover vigorosamente los vehículos de nueva energía; al campo debemos promover enérgicamente el uso integral de vehículos de nuevas energías para los vehículos públicos y oficiales y construir una plataforma de viaje para los vehículos oficiales.
Xu Heyi, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, secretario del Comité del Partido y presidente del Grupo BAIC, sugirió en "Promoción del desarrollo estable y a largo plazo del nuevo vehículo energético". Industria a través de un nuevo modelo de integración de la industria y las finanzas" que el gobierno debe tomar la iniciativa en el establecimiento de un fondo de orientación para la industria de baterías eléctricas para apoyar a toda la industria. Proporcionar apoyo financiero innovador a la cadena industrial para coordinar y amplificar el valor del ciclo de vida completo de baterías eléctricas; acelerar la aplicación innovadora de un paquete de herramientas de financiación verde en la cadena industrial de baterías eléctricas y potenciar la cadena industrial con una combinación innovadora de industria y finanzas; aumentar el papel de la financiación del automóvil en el consumo y el uso de productos; Los servicios y otros enlaces liberarán aún más la demanda de los consumidores.
Wang Fengying, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Great Wall Motors, propuso en las "Recomendaciones para acelerar la implementación de objetivos estratégicos de ahorro de energía y reducción de emisiones, promover la armonía social y alentar el desarrollo de Vehículos eléctricos pequeños": Establecer estándares de productos para vehículos eléctricos pequeños; Normas guiadas para subsidios de vehículos de nueva energía; proporcionar concesiones fiscales para vehículos eléctricos pequeños; fortalecer la gestión del reciclaje de baterías eléctricas y resaltar las ventajas de los vehículos eléctricos pequeños.
Wang Fengying, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Great Wall Motors, propuso en las "Recomendaciones para promover vigorosamente el desarrollo sostenido y saludable de la industria de la energía del hidrógeno y promover la transformación y mejora de la energía y Energía": el gobierno guiará una mayor inversión en investigación científica básica sobre pilas de combustible de hidrógeno y superará los principales cuellos de botella técnicos en materiales y componentes clave promoverá la localización de productos; alentará y promoverá aplicaciones de demostración locales de energía de hidrógeno de acuerdo con las condiciones locales. alentar a los gobiernos locales a innovar en métodos de incentivos y promover la formación de grupos industriales a gran escala guiar la inversión de capital social a través de políticas y alentar a las empresas de energía a tomar la iniciativa Establecer un sistema de suministro de energía de hidrógeno estable, conveniente y de bajo costo; construcción de estándares y regulaciones, y acelerar la formulación de detalles de gestión después de que el hidrógeno se integre en el sistema de gestión de energía, formular un plan nacional de energía de hidrógeno de alto nivel, planificar racionalmente estaciones de hidrogenación y formular pilas de combustible estables y a largo plazo. .
Yin Tongyue, diputado del Congreso Nacional del Pueblo, secretario y presidente del Comité del Partido del Automóvil de Chery, sugirió en "Eliminar las restricciones a la transferencia de puntos positivos de NEV y promover el desarrollo acelerado de vehículos de nueva energía": Eliminar las condiciones relevantes y restricciones a la transferencia de puntos positivos de NEV, con el fin de aumentar el entusiasmo de las empresas automotrices tradicionales por desarrollar la industria del automóvil de nueva energía.
Yin Tongyue, diputado del Congreso Nacional del Pueblo, secretario del Comité del Partido y presidente de Chery Automobile, sugirió en "Remanufactura y reutilización de componentes centrales de vehículos de nueva energía para promover el desarrollo de una economía circular verde". : El país promueve la producción cero básica de alto valor de vehículos de nueva energía. El proyecto para extender la vida útil de los componentes incluirá la remanufactura como una industria emergente estratégica nacional que permitirá a las empresas de fabricación de vehículos reciclar baja energía. vehículos de nueva energía de larga duración, que se venderán como vehículos nuevos después de su actualización y transformación, permitirán el reciclaje de carrocerías de aleación de aluminio y materiales compuestos y los tres sistemas eléctricos de los vehículos de nueva energía, como baterías, motores y controles electrónicos, se incluirán en la remanufactura; y sistema de reciclaje.
Yin Tongyue, diputado al Congreso Nacional del Pueblo, secretario del Comité del Partido y presidente de Chery Automobile, sugirió en "Desarrollo de medidas para la gestión de puntos de vehículos comerciales para promover el desarrollo coordinado de la industria del automóvil". : Abrir los puntos para turismos y vehículos comerciales, y combinar vehículos comerciales ligeros con (categoría N1) está integrado con el método de gestión de doble punto para turismos (básicamente vehículos de categoría M1) y está formulado como un método de gestión de doble punto Método para vehículos ligeros.
El representante del Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Xiaokang Automobile, Zhang Xinghai, propuso en las "Recomendaciones para continuar apoyando el desarrollo de vehículos de nueva energía" que apoyan en términos impositivos: la política de exención de impuestos sobre la compra y política de subsidio de compra para los vehículos de nueva energía seguirán extendiéndose hasta 2025. Años; Apoyo en investigación y desarrollo tecnológico: Cultivar tecnologías centrales de electrificación e inteligencia Apoyo en el mercado: Se recomienda que el país introduzca políticas unificadas, exigiendo que todas las localidades se ocupen de todas; aspectos que cumplen con la normativa de mi país en materia de restricciones de tráfico y compra, propiedad de automóviles y derechos de vía. Tratar por igual a todos los vehículos de nueva energía en el mercado de automóviles de segunda mano: abrir la circulación de vehículos de segunda mano de nueva energía; .
Zhou Fugeng, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y vicepresidente de Jianghuai Heavy Vehicle Company, sugirió: emitir documentos de orientación de políticas operativas y políticas de subsidios de reemplazo para apoyar el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía; de políticas fiscales preferenciales para vehículos de nueva energía para reducir el costo de los vehículos de nueva energía costos de fabricación, optimizar el suministro de mercado de vehículos de nueva energía aclarar aún más los objetivos de aplicación de los vehículos de nueva energía en el sector público; vehículos de nueva energía, peajes gratuitos o reducidos a la mitad para vehículos de nueva energía en las carreteras y reducir el costo de las tarifas de cobro de vehículos de nueva energía, etc., mejorar el sistema de inspección de seguridad para vehículos de nueva energía;
Fang Yunzhou, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y fundador y presidente de Hezhong New Energy, propuso en las "Recomendaciones para acelerar la introducción de un paquete de políticas de apoyo para vehículos de nueva energía para promover la estabilidad y la salud". Desarrollo de vehículos de nuevas energías" para promover enérgicamente el desarrollo de vehículos de nuevas energías. Utilizar vehículos de nuevas energías en el mercado; relajar las restricciones a la compra de vehículos urbanos de nuevas energías; apoyar los vehículos de nuevas energías que van al campo y expandir los mercados rurales; promover activamente el trato preferencial para vehículos de nueva energía en términos de derechos de circulación, precios de la electricidad, estacionamiento, peajes de autopistas, etc.; extender el tiempo de reembolso de las políticas de subsidios estatales, acelerar la liquidación de fondos; brindar apoyo financiero, fiscal y financiero especial a los nuevos; empresas de vehículos energéticos para ayudar a la actualización tecnológica.
El representante del Congreso Nacional del Pueblo y presidente del Grupo Tianneng, Zhang Tianren, propuso en la propuesta que se debería alentar a los gobiernos locales a desarrollar la industria de vehículos eléctricos de baja velocidad de acuerdo con las condiciones locales y que deberían escuchar ampliamente las opiniones de; empresas y asociaciones industriales, estándares de productos científicos; apoyar la innovación y la transformación, alentar a las empresas a ser más grandes y más fuertes. Alentar a las empresas a llevar a cabo fusiones y reorganizaciones, participaciones cruzadas, etc., para cultivar empresas vehículos clave con fuertes capacidades de integración de recursos y capacidades de investigación e innovación científicas para llevar a cabo innovaciones tecnológicas, especialmente la primera aplicación de tecnologías inteligentes y en red; en vehículos eléctricos de baja velocidad.
En "Acelerar la distribución ecológica y mejorar la eficiencia logística en áreas urbanas", Zhang Jindong, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Suning Holdings Group, sugirió: Acelerar la sustitución de los vehículos de combustible por vehículos de nueva energía por vehículos urbanos. empresas de distribución La construcción de parques logísticos circundantes creará economías de escala y distribución intensiva; acelerará la construcción de proyectos de demostración de distribución de carga ecológica urbana y relajará las restricciones de paso para vehículos de nueva energía; operación de distribución no tripulada de metros cuadrados para lograr la aceptación de entrega sin contacto.
Jing Zhu, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, presidente de la Federación de Industria y Comercio de Hainan y presidente del Grupo Haima, sugirió en la "Propuesta para promover vigorosamente el complemento "Vehículos eléctricos híbridos" que se cancele la política de discriminación contra los vehículos híbridos enchufables. Dar a los vehículos híbridos enchufables el mismo trato que a los vehículos eléctricos puros en términos de política de doble punto, derechos de circulación, derechos de cuasi compra, adquisición de vehículos gubernamentales, etc.; mantener la estabilidad y continuidad de la política de exención de impuestos sobre la compra; brindar apoyo orientado a políticas y garantías de implementación, alentar el uso de vehículos híbridos enchufables para viajes privados y viajes en línea, romper las protecciones locales, cancelar los nuevos locales; establecer catálogos de vehículos energéticos en algunas ciudades, y que el país desarrolle un catálogo unificado para incentivar y promover el consumo masivo, y exigir que los motores con cilindrada inferior a 1,5 L estén exentos del impuesto al consumo para los automóviles híbridos enchufables;
Zeng Yuqun, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y presidente y director de operaciones de CATL, en su "Propuesta para promover plenamente la electrificación de vehículos en campos de servicios públicos como la maquinaria de construcción y camiones pesados para ganar la batalla para defender el cielo azul y formar un altiplano industrial global". Se recomienda: llevar a cabo proyectos de demostración para acelerar la promoción y aplicación; establecer estándares y regulaciones relevantes para guiar el desarrollo tecnológico; consolidar la posición de liderazgo de los componentes centrales de mi país formulan políticas para fomentar la innovación en los modelos de negocios, guiando así el rápido desarrollo de la industria y alcanzando las alturas dominantes de la competencia internacional;
En la "Propuesta para acelerar el reciclaje de baterías eléctricas para vehículos de nueva energía", el Comité Central de la Asociación Nacional Democrática de Construcción de China sugirió: fortalecer el diseño de alto nivel del reciclaje de baterías eléctricas; sistema de gestión de reciclaje; y aumento de la tecnología de reciclaje de baterías de energía Investigación y desarrollo promover el desarrollo comercial del reciclaje de baterías de energía.
Palabras clave: consumo de automóviles
Zeng Qinghong, representante del Congreso Nacional Popular y presidente del Grupo GAC, propuso en las "Recomendaciones para promover el consumo de automóviles" que deberíamos promover la implementación de diversas políticas y medidas para reducir el consumo de automóviles. Reducir la carga fiscal general, mejorar el entorno de consumo de automóviles y ampliar los canales de consumo. Las medidas específicas incluyen: aumentar adecuadamente las cuotas de matrículas en áreas con restricciones a la compra de automóviles, cancelar las restricciones a la compra y las restricciones de conducción, flexibilizar las condiciones de compra de automóviles y las restricciones de matrículas, retrasar la implementación de la Ley Nacional VI, reducir o eximir los peajes de carreteras y puentes, optimizar el consumo de automóviles políticas de subsidios para acelerar la llegada de camionetas a las ciudades; aumentar el apoyo a los automóviles que van al campo, implementar subsidios específicos o políticas preferenciales para que la población rural compre automóviles; reducir las tasas de pago inicial y las tasas de interés hipotecarias para automóviles de nueva energía y de segunda mano; .
Wang Fengying, presidente de Great Wall Motors y diputado al Congreso Nacional del Pueblo, y Li Shufu, presidente de Geely Holding Group, diputado al Congreso Nacional del Pueblo, presentaron conjuntamente la "Propuesta sobre el cambio del vehículo Impuesto sobre la compra de un impuesto central a un impuesto exclusivo del gobierno central y local" 》Propuesto: Cambiar el impuesto sobre la compra de vehículos de un impuesto central a un impuesto exclusivo central y local con una proporción de 50:50, y utilizar los ingresos fiscales locales ajustados de el impuesto sobre la compra de vehículos en una proporción adecuada para la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías para las empresas automovilísticas y la promoción del consumo de automóviles.
Li Shufu, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Geely Holding Group, sugirió en "Transferir el vínculo de recaudación del impuesto al consumo de automóviles al vínculo de ventas y lograr el intercambio entre los gobiernos central y local": El automóvil El vínculo de recaudación del impuesto al consumo debería trasladarse del vínculo de producción actual al vínculo de ventas. Después del vínculo, se pasó al vínculo de ventas, y se recomendó que los gobiernos central y local "lo compartan cinco veces en cinco años".
En las "Recomendaciones para promover aún más el consumo de automóviles y expandir la demanda interna", Zhang Xinghai, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Xiaokang Automobile, propuso que a nivel nacional, el impuesto de compra y las exenciones de préstamos Debe reducirse o eximirse el interés por la compra de automóviles con una cilindrada inferior o igual a 1,5 litros.
Palabras clave: Vehículos inteligentes conectados
Chen Hong, representante del Congreso Nacional del Pueblo, secretario del Comité del Partido y presidente de SAIC Motor Corporation, afirmó en las “Recomendaciones sobre el apoyo a las regiones con Condiciones calificadas para acelerar el desarrollo de vehículos inteligentes conectados” "Se propone apoyar áreas calificadas, seleccionar áreas con un mejor entorno general, construir áreas de demostración piloto de conducción altamente autónoma y coordinar con los departamentos nacionales pertinentes para pilotar pilotos en las áreas de demostración para romper a través de restricciones legales y regulatorias y permitir que vehículos altamente autónomos conduzcan en carreteras y autopistas. Realizar pruebas y aplicaciones de demostración en carreteras elevadas, y tomar la iniciativa en pilotear la aplicación comercial de conducción autónoma para personas y carga sin personal de seguridad en áreas específicas; en el proyecto nacional de construcción de nueva infraestructura en 2020 para apoyar a las regiones con condiciones para desarrollar nueva infraestructura 5G, enfoque inteligente en automóviles conectados, sistemas de transporte inteligentes, etc., acelerar la construcción de sistemas de infraestructura de automóviles inteligentes y acelerar el cultivo de innovación relevante y cadenas industriales.
Wang Fengying, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Great Wall Motors, propuso en las "Recomendaciones para reducir las cargas empresariales, ahorrar recursos sociales y lograr la integración y actualización de la información sobre el consumo de automóviles": Abrir procesos electrónicos y ahorrar recursos sociales para reducir Las empresas y los consumidores soportan la carga, incluido el gobierno que acelera la construcción de grandes centros de datos y adopta la forma de integrar múltiples certificados en uno para cambiar la situación anterior de numerosos certificados en papel; , sustituyendo los certificados en papel por códigos QR completos u otros certificados electrónicos identificables .
Wang Fengying, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Great Wall Motors, propuso en las "Recomendaciones sobre el establecimiento de un sistema inteligente de prueba de vehículos de motor en la sociedad automovilística actual": mejorar los requisitos de prueba de las leyes pertinentes y reglamentos de la Ley de Seguridad Vial, y perfeccionar los estándares y cronogramas de inspección de vehículos; las políticas promueven el desarrollo de la tecnología de inspección de vehículos de motor en la dirección de la inteligencia y los macrodatos y mejoran integralmente la eficiencia de la inspección de vehículos de motor; un sistema inteligente de inspección de vehículos de motor, mejorar el mecanismo de uso e intercambio de datos y resolver el problema de las inspecciones de vehículos difíciles.
Yin Tongyue, diputado al Congreso Nacional del Pueblo, secretario del Comité del Partido y presidente de Chery Automobile, sugirió en “Promover vigorosamente el desarrollo del sistema operativo de vehículos inteligentes conectados de China y aprovechar las alturas dominantes de la competencia global”. ”: Utilice el diseño de alto nivel del sistema operativo inteligente conectado como guía. El centro nacional de innovación organiza a todas las partes para formar conjuntamente una entidad de innovación operativa orientada al mercado, guiada por las necesidades de la industria, reúne talentos de todas las industrias y se esfuerza por integrarse. campos de innovación y acelerar la producción de productos competitivos en el mercado; establece fondos especiales nacionales para apoyar el Plan de China para la industrialización de sistemas operativos de automóviles conectados inteligentes que se basan en las políticas y la orientación estándar de las autoridades nacionales y de la industria para formular estrategias de desarrollo de sistemas operativos, sistemas estándar y; otros conocimientos comunes en la industria de automóviles conectados inteligentes de China y promover sistemas operativos de automóviles conectados inteligentes Ampliar las aplicaciones industriales, acelerar las actualizaciones e iteraciones y enriquecer el ecosistema de aplicaciones.
Xu Heyi, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, secretario del Comité del Partido y presidente del Grupo BAIC, sugirió en "Using Cars as New Infrastructure to Promote Smart City Construction": Innovar las ideas de diseño de alto nivel de la industria del automóvil y aumentar el apoyo a la nueva industria del automóvil; unir a las empresas de alta tecnología y las empresas de automóviles para construir conjuntamente cerebros urbanos para guiar y supervisar el desarrollo de automóviles inteligentes compartidos; estandarizar las aplicaciones de datos entre industrias.
Li Yanhong, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y presidente de Baidu, sugirió en la "Propuesta para acelerar el avance de la infraestructura y la construcción de transporte inteligente para apoyar la implementación de la estrategia de Construyendo una potencia de transporte": el país debe fortalecer la orientación política y alentar a los gobiernos locales a aumentar la exploración y la inversión; por un lado, debemos fortalecer la exploración de modelos de operadores de transporte urbanos inteligentes y alentar a las áreas calificadas a probarlos primero. Por el otro. Por un lado, debemos acelerar la transformación inteligente colaborativa de vehículos y carreteras en la red de transporte. Además, se debe construir una plataforma nacional de gestión del transporte inteligente de nueva generación para acelerar la formación de un sistema de gestión del transporte moderno, seguro y confiable.
El Comité Central del Kuomintang sugirió en la "Propuesta para acelerar la I+D de chips de grado automotriz y promover el desarrollo de vehículos de nueva energía y almacenamiento de energía en mi país": Concentrar esfuerzos para apoyar proyectos de I+D de chips con rutas técnicas claras e integración de chips de grado automotriz en los avances tecnológicos de chips se incluyen en las tareas de investigación clave del Plan Nacional Clave de I + D. El Plan Especial de Vehículos de Nueva Energía está orientado a fortalecer el soporte de aplicaciones de los chips de grado automotriz. demanda y competencia madura y perfecta en el mercado a través de aplicaciones prácticas; fortalecer las capacidades de innovación y Para cultivar el equipo de talentos, el país debe aumentar sus esfuerzos para atraer a los mejores talentos de la industria. ; prestar atención a la protección de los derechos de propiedad intelectual y esforzarse por cumplir con las leyes de la economía de mercado, los intereses nacionales y las reglas y prácticas internacionales en la adquisición, propiedad, distribución y transferencia de derechos de propiedad intelectual.
Palabras clave: Marca china al alza
Zhu Huarong, diputado del Congreso Nacional Popular y presidente de Changan Automobile, afirmó en "Sugerencias para mejorar rápidamente el poder de marca de las marcas chinas y estimular la La economía china en el entorno económico mundial actual" "Se propone que se aliente a los cuadros dirigentes, funcionarios públicos y figuras públicas a dar prioridad al uso y la compra de automóviles de marcas chinas a nivel de eventos a gran escala o acciones nacionales; Se deben mostrar imágenes de las marcas de automóviles chinas y, a través de la orientación de los medios de comunicación importantes, se pueden promocionar las marcas de automóviles chinas.
Wang Fengying, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Great Wall Motors, propuso en las "Recomendaciones para aumentar el apoyo a los automóviles chinos" que salen "en el contexto de la "Iniciativa de la Franja y la Ruta": Desarrollar una estrategia nacional para que los automóviles de China "salgan" y promover Construir un país automovilístico poderoso; orientar nuevos puntos de crecimiento en la exportación de vehículos de nueva energía y fortalecer la gestión de las empresas exportadoras; establecer un sistema de evaluación de marcas de calidad de automóviles y fortalecer el cultivo de marcas; construir una plataforma de servicios integral de "La Franja y la Ruta" para acompañar a las empresas que "se van al extranjero" y optimizar las finanzas transfronterizas. Se brindará apoyo político para aumentar el apoyo financiero a las empresas automotrices que "se globalizan"; establecer y mejorar la prevención y el control de riesgos y la protección de los derechos; mecanismos para proteger los intereses de las empresas automovilísticas chinas.
Yin Tongyue, diputado al Congreso Nacional del Pueblo, secretario del Comité del Partido y presidente de Chery Automobile, sugirió en "Fortalecer la construcción de nuevos estándares de automóviles en China y promover el desarrollo global de la industria del automóvil". que el estado coordine el desarrollo de sistemas de estándares automotrices en todo el mundo, especialmente en los países desarrollados de Europa y Estados Unidos, lleve a cabo investigaciones sobre barreras técnicas permanentes, establezca nuevos estándares técnicos para los automóviles chinos y ayude a lograr mayores avances y mejoras en el núcleo técnico del automóvil de China. fortalecer y promover el desarrollo global de la industria automotriz de China.
Palabras clave: Gestión del Tráfico
Chen Hong, representante del Congreso Nacional del Pueblo, secretario del Comité del Partido y presidente de SAIC Motor Corporation, propuso en las "Recomendaciones para mejorar el nivel de la gestión del tráfico urbano y la apertura gradual de las compras urbanas y las restricciones de vehículos" que, impulsadas por la nueva infraestructura, especialmente la construcción de 5G y grandes centros de datos, se acelerarán enormemente. La integración de los datos del tráfico de Internet y los datos de la gestión del tráfico puede lograr una percepción completa de personas, vehículos, carreteras, instalaciones de transporte y condiciones del tráfico, al mismo tiempo, puede Al demarcar áreas electrónicas, gestionar dinámicamente áreas congestionadas, aumentar el costo de entrada durante las horas pico y reemplazar gradualmente las restricciones de tráfico mediante métodos orientados al mercado; utilizar algoritmos de big data e inteligencia artificial para desviar y regular dinámicamente el estacionamiento urbano y administrar los precios al mismo tiempo, aumentando el número de áreas residenciales. Transformar el estacionamiento tridimensional y construir una plataforma compartida para resolver el problema del estacionamiento difícil.
Li Shufu, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Geely Holding Group, sugirió en "Relajar moderadamente las" prohibiciones y restricciones de motocicletas "y planificar científicamente la conducción urbana de motocicletas": Pilotar algunas ciudades para reanudar las licencias de motocicletas y el tráfico, y formular normas de gestión del tráfico relacionado con los vehículos; reformular los niveles de examen de las licencias de conducir de motocicletas, fortalecer la capacitación en materia de seguridad y la gestión de las motocicletas en funcionamiento para alentar a las empresas relacionadas con las motocicletas a aumentar los esfuerzos de investigación y desarrollo en la dirección de nuevas motocicletas; electrificación de la energía y las motocicletas, e introducir una política nacional unificada de concesión de licencias para motocicletas eléctricas.
Palabras clave: Desarrollo industrial regional
Zeng Qinghong, representante del Congreso Nacional del Pueblo y presidente del Grupo GAC, propuso en las "Recomendaciones para fortalecer la construcción de grupos industriales de vehículos de nueva energía". en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao": aprovechar las oportunidades que surgen del desarrollo de vehículos de nueva energía y las ventajas de desarrollo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao para impulsar el desarrollo eficiente de la industria de vehículos de nueva energía .
Zhang Xinghai, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de Xiaokang Automobile, propuso en las "Recomendaciones sobre cómo cantar bien la" historia de dos ciudades ", construir una cadena industrial de automóviles de billones de RMB en Chongqing, y "Convertir el automóvil de Chengdu-Chongqing en el polo de crecimiento económico de la región occidental", fortalecer el diseño de alto nivel, abrir vínculos regionales y construir un sistema de industria automotriz en el círculo económico de las ciudades gemelas de Chengdu-Chongqing; utilizar la industria del automóvil como importante avance para crear una cadena de la industria automotriz de un billón de dólares en Chongqing y convertir el automóvil de Chengdu-Chongqing en el polo de crecimiento económico de la región occidental, formando un transporte, Las ventajas regionales y el impulso de desarrollo de la energía, la información y la integración urbana.
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