¡Un martillo voló desde la carretera, pero el cristal del Tesla no se rompió! Internauta: Sólo quiero saber si funciona en China.

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¿Hace unos días apareció un modelo de Tesla en Canadá? 3 fue golpeado por un martillo volador mientras conducía por la carretera y su parabrisas delantero solo tenía una ranura. Durante un tiempo, este accidente atrajo la atención generalizada de los internautas.

En los microtitulares publicados por Totem Fungi, esta noticia recibió 380.000 visitas, casi 654,38 millones de internautas participaron en la discusión y casi 200 internautas expresaron sus opiniones.

A continuación, Totem Fungus te hablará de varios temas que preocupan a todo el mundo en general.

¿Es importante la calidad del parabrisas delantero?

La respuesta es sí.

Como usuarios, la gente está muy preocupada por la resistencia al impacto y la calidad del parabrisas delantero. Porque si no mejora, es probable que tenga consecuencias terribles.

Algunos internautas pensaron en Wu Bin, la "conductora más bella".

Murió cuando un trozo de hierro atravesó el parabrisas delantero y entró en su abdomen. En el último momento de su vida, detuvo el autobús a regañadientes y salvó la vida de los 24 pasajeros del autobús. Y si el parabrisas delantero es lo suficientemente fuerte, la conductora más bella no nos dejará.

Por supuesto, la resistencia del parabrisas también se ve afectada por el modelo de coche. El parabrisas delantero del autobús casi no tiene inclinación cuando es golpeado, solo puede confiar en la resistencia del vidrio, a diferencia de los autos, SUV y otros modelos que tienen cierta amortiguación.

Al respecto, algunos internautas también expresaron la misma opinión.

Saint-Gobain o Fuyao, ¿qué vaso es mejor?

Saint-Gobain Glass tuvo un buen desempeño en este accidente y los internautas comenzaron a comparar Saint-Gobain Glass con Fuyao Glass. Después de todo, los dos fabricantes tienen una larga trayectoria y Saint-Gobain también proporcionó tecnología de fabricación de vidrio a Fuyao.

Algunas personas dicen que Saint-Gobain es mejor, mientras que otras dicen que Fuyao es mejor.

Relájate. Antes de responder a esta pregunta, Totem primero le brindará algunos conocimientos básicos sobre los parabrisas.

Los cristales del coche de todos tendrán el logotipo de la imagen de arriba, que puede registrar mucha información. En términos generales, el parabrisas delantero de un automóvil es de vidrio laminado, que puede aislar eficazmente el sonido y los rayos ultravioleta, y es más liviano y seguro.

Además, para garantizar la calidad y el reconocimiento de sus productos, los fabricantes que producen y comercializan este tipo de vidrio pasarán una serie de estrictas pruebas en los estándares de certificación CE de la UE para obtener la certificación.

Así que antes de comparar qué parabrisas es mejor entre Saint-Gobain y Fuyao, todo el mundo debe saber que ambos son buenos cristales que cumplen con los estándares correspondientes. En cuanto a la diferencia entre los dos productos por encima del estándar, en realidad varía de un producto a otro.

Ante un impacto, existen muchos factores que inciden en el grado de daño del vidrio. Entonces Totem está de acuerdo con el siguiente punto de vista de los internautas:

Debe haber vidrio bueno y malo, ya sea Saint-Gobain o Fuyao, las mismas condiciones de impacto no se pueden replicar. Tiene poca importancia juzgar la calidad de dos productos a través de este incidente.

La calidad del vidrio de Tesla es tan alta, ¿no será fuerte si se fabrica en China?

Aunque el accidente ocurrió en el extranjero, ¿a causa del modelo nacional de Tesla? 3 está en el período de entrega, es inevitable que la gente compare: la calidad de Tesla es buena en el extranjero, ¿será reemplazada por una calidad inferior después de que se fabrique en China?

Después de que un internauta llamado "Little Pig Takes Off" dejara un mensaje, muchos amigos expresaron sus puntos de vista a través de comentarios y me gusta.

De hecho, antes de que Tesla se fabricara en China, los productos de la marca francesa de vidrio Saint-Gobain se utilizaban en los parabrisas delantero y trasero, en las ventanillas laterales de cuatro puertas y en las pequeñas ventanillas laterales triangulares del pilar C. .

La empresa fue fundada en 1665 y tiene una larga trayectoria y una buena reputación internacional. Se desempeñó bien en este accidente. Algunos internautas comentaron que los trenes de alta velocidad de China están hechos de vidrio Saint-Gobain, por lo que son muy seguros.

Totem Bacteria descubrió que el tren de alta velocidad de China utilizaba vidrio importado de Saint-Gobain e ISOCLIMA de Italia en el pasado. Sin embargo, con el desarrollo de la tecnología del vidrio de China, alrededor del 90% de los trenes de alta velocidad de China. El vidrio de riel es vidrio nacional y sólo una pequeña parte es importado.

Volviendo al tema, ¿qué pasa con los modelos nacionales de Tesla? ¿Qué pasa con 3?

Según los últimos informes, ¿Tesla Giga está lanzando modelos de producción nacional en Shanghai? Para el Model 3, los productos de Saint-Gobain se utilizan para los parabrisas delantero y trasero, y los productos de vidrio para automóviles de Fuyao se utilizan para las ventanas laterales de cuatro puertas y las pequeñas ventanas laterales triangulares del pilar C.

Además, para lograr una mayor tasa de localización y reducir los costes de los vehículos, Tesla planea alcanzar una tasa de localización del 80% de la carrocería en julio de 2020 y alcanzar el 100% a finales de año.

¿Qué pasa con los modelos nacionales de Tesla? Es casi seguro que los parabrisas delantero y trasero se cambiarán a marcas nacionales en el futuro. En cuanto a la diferencia de calidad entre los dos, en el futuro se necesitarán pruebas comparativas estrictas para obtener los resultados.

▌El vidrio de Tesla es tan poderoso, ¿por qué se volcó la camioneta Cybertruck durante una demostración en vivo?

Muchos internautas preguntaron: ¿Estuvo el modelo Tesla involucrado en el accidente? 3 En condiciones tan extremas, solo se rompió una ranura del vidrio, entonces, ¿por qué Elon Musk le hizo un agujero en el evento de lanzamiento del Cybertruck?

De hecho, hay diferentes opiniones sobre por qué se hizo un agujero en la ventana lateral del Tesla Cybertruck en esa conferencia.

En el área de comentarios, muchos internautas expresaron sus opiniones sobre los hongos tótem.

Anteriormente, Tesla dijo que su camioneta utiliza vidrio blindado hecho de materiales compuestos laminados de polímero, que pueden absorber y redirigir las fuerzas de impacto y tiene una excelente fuerza y ​​resistencia. Si bien Tesla volcó el auto durante la demostración, no hay información de que fuera un trozo de vidrio de Saint-Gobain.

Además, Totem Fungus también buscó algunas fotos de vehículos accidentados de Tesla y descubrió que, en la mayoría de los casos, los parabrisas delantero y trasero estaban conectados entre sí después de romperse, y no hubo daños secundarios a las personas en el coche. Por supuesto, Fuyao puede hacer esto fácilmente.

Entonces, ¿qué opinas de esto?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.