Great Wall Motors lanza su estrategia de energía de hidrógeno y lanza el primer SUV de energía de hidrógeno en 2021
El 29 de marzo, Great Wall Motors lanzó oficialmente su estrategia de energía de hidrógeno. No solo obtuvo la tecnología central de energía de hidrógeno y derechos de propiedad intelectual de productos completamente independientes, sino que también comenzará a partir de 2021. La neutralidad de carbono será gradual. logrado en tres etapas. En términos de automóviles nuevos, Great Wall lanzará su primer modelo SUV de clase C con energía de hidrógeno en 2021.
Como sector importante de Great Wall Motors, la industria de la energía del hidrógeno se ha estado desarrollando durante cinco años. Ya en junio de 2016, se estableció oficialmente el equipo del proyecto XEV (ahora el predecesor de Weishi Energy). el núcleo de la investigación y el desarrollo de tecnología Great Wall FCEV. Desde su desarrollo, Great Wall ha invertido 2 mil millones de yuanes en gastos de investigación y desarrollo, y continuará invirtiendo 3 mil millones de yuanes en los próximos tres años.
Tecnología del Hidrógeno
Great Wall también reúne a expertos técnicos extranjeros con más de diez años de experiencia técnica en el campo de la energía del hidrógeno de Europa, Estados Unidos, Japón, Corea del Sur, India, Canadá y otros países* ** llevan a cabo investigaciones y desarrollo conjuntos y han establecido cinco importantes centros de I+D en Shanghai, Baoding, Canadá, Japón y Alemania, y han cooperado con French Air Liquide, Linde y W. L. Gore Associates; ), BOSCH, la Universidad de Tsinghua, la Universidad de Tongji y otras instituciones importantes de todo el mundo.
La tecnología de la energía del hidrógeno es también una de las rutas técnicas principales de la plataforma limón de Great Wall Motors. Cubre sistemas de pilas de combustible de hidrógeno, sistemas de almacenamiento de hidrógeno montados en vehículos y componentes clave centrales, logrando más de 500 requisitos de hardware y más de 5000 requisitos de software desde cinco aspectos: vehículos de pilas de combustible, sistemas de propulsión, sistemas, componentes y materiales. Se han definido los objetivos y funciones de diseño y se ha establecido un estricto y completo sistema de investigación y desarrollo de componentes de pilas de combustible.
La plataforma de energía de hidrógeno cubre tecnologías y productos de motores de vehículos comerciales (pila de placas de grafito) y motores de automóviles de pasajeros (pila de placas de metal). La serie de productos modulares puede satisfacer las necesidades de los clientes desde kilovatios hasta megavatios de potencia. El conjunto de necesidades también se puede ampliar a campos de aplicación como el transporte ferroviario, barcos, aviación, generación de energía de hidrógeno, suministro de energía de respaldo de alta potencia, etc.
Plan de desarrollo
En la actualidad, Great Wall Motors ha logrado "pilas y componentes, generación de energía de celda de combustible y componentes (controladores, etc.), botellas de almacenamiento de hidrógeno tipo IV, alta- Válvulas de almacenamiento de hidrógeno a presión. Los derechos de propiedad intelectual de las seis tecnologías y productos principales de "seguridad del hidrógeno y tecnología del hidrógeno líquido" son completamente independientes. Tomará la iniciativa para completar el diseño de la electricidad verde, el almacenamiento de energía del hidrógeno, las aplicaciones de pilas de combustible y otros campos.
En términos de electricidad verde, la tecnología solar fotovoltaica de perovskita de nueva generación desarrollada por Great Wall Extreme Light Energy ha logrado una eficiencia de conversión fotoeléctrica récord mundial de 20.01. Liderando la eficiencia de conversión de módulos fotovoltaicos de perovskita de gran superficie hacia el "siglo XX".
En términos de aplicaciones de almacenamiento de energía a gran escala, el sistema de almacenamiento de energía eléctrica de hidrógeno y las celdas de combustible de Great Wall Motors proporcionan energía en conjunto, brindando soluciones para el almacenamiento de energía renovable a gran escala y sentando las bases para una utilización integral. de energía móvil y estacionaria. Great Wall Motors se centrará en promover y operar las tres principales plataformas de aplicaciones de autobuses/autobuses, camiones pesados/vehículos logísticos y automóviles de pasajeros para 2025 para promover la comercialización de la industria de vehículos de pila de combustible y la industria de energía de hidrógeno de China.
Además, Great Wall Motors ha sido invitada a unirse a los cuatro principales grupos de ciudades piloto de demostración del país y ha desplegado inicialmente la logística de lotes agrícolas Xinfadi de Beijing, la línea dedicada de camiones pesados para material de arena y grava del nuevo distrito de Xiong'an. transporte, etc. en Beijing, Tianjin y Hebei. Proyectos de demostración de celdas de combustible de referencia, como logística y transporte en la Nueva Área de Tianjin Binhai, han planificado más de miles de vehículos de demostración, que cubren diversos escenarios de aplicación, como camiones pesados, logística, autobuses y pasajeros. automóviles, barcos y tránsito ferroviario.
En términos de planificación futura, Great Wall Motors se dividirá en tres fases. La primera fase será de 2021 a 2025, lo que marcará el comienzo de la era del hidrógeno y se centrará en la demostración del hidrógeno; será de 2025 a 2035 y desarrollará la economía del hidrógeno y abrirá la ecología del hidrógeno; la tercera etapa es de 2035 a 2050, construyendo una sociedad del hidrógeno y contribuyendo a la neutralidad de carbono;
En términos de objetivos estratégicos específicos, Great Wall Motors logrará el cuarto automóvil de pasajeros de celda de combustible de alta potencia verdaderamente producido en masa en 2021 y lanzará los primeros 100 camiones pesados de hidrógeno de 49 toneladas del mundo; En 2022, no solo se lanzará la primera flota de vehículos de pasajeros de alta gama durante los Juegos Olímpicos de Invierno, sino también más vehículos comerciales como camiones pesados, vehículos logísticos e incluso aplicaciones de pilas de combustible con bajas emisiones de carbono para barcos y transporte ferroviario. se ampliará; en 2023, liderará el país en términos de número de integradores de sistemas importantes promovidos; en 2025, se ubicará entre los tres primeros en el mercado mundial de energía de hidrógeno;