La primera batería sin cobalto producida en masa alimentada por Honeycomb Energy lleva a la industria de las baterías a la era libre de cobalto.
I+D pragmática para superar los cuellos de botella de recursos
En la conferencia de prensa, Yang Hongxin, presidente y director ejecutivo de Honeycomb Energy, compartió con los asistentes la intención original, el proceso principal y el rendimiento del producto. Características de las baterías sin cobalto de la empresa y planes de futuro.
Yang Hongxin dijo que las baterías sin cobalto siempre han sido un tema de gran preocupación para la industria de las baterías de litio. Como todos sabemos en la industria, el cobalto es un recurso escaso y no renovable, y las reservas probadas del mundo son sólo alrededor de 76,5438 millones de toneladas. Con el rápido desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía en todo el mundo, algunas organizaciones predicen que habrá escasez de recursos de cobalto después de 2026. En los últimos años, el precio del cobalto ha aumentado varias veces y el continuo aumento de los costes ha afectado gravemente al desarrollo de la industria. Como el mayor mercado consumidor de vehículos de nueva energía del mundo y el mayor consumidor de productos de cobalto, las reservas probadas de cobalto de China son sólo de 80.000 toneladas, lo que representa el 1,14 de las reservas totales del mundo. Esto significa que si queremos desarrollar vigorosamente la nueva industria energética, sin resolver eficazmente los recursos de cobalto, sólo podemos depender de las importaciones. Este es también el mayor problema de "cuello de botella" de recursos que enfrenta la industria de baterías de litio de mi país.
De hecho, para resolver el problema de los recursos insostenibles de cobalto, científicos de todo el mundo han estado explorando formas de eliminar el cobalto de las baterías de litio durante más de 20 años. Como empresa integral de energía innovadora y alta tecnología, Honeycomb Energy ha invertido más de 500 millones de yuanes en fondos de I+D, cuenta con más de 1200 empleados de RD y más de 1200 expertos en materiales y baterías. Después de varios años de investigación y desarrollo en profundidad, finalmente hemos superado este problema de clase mundial y dominamos la tecnología central de las baterías sin cobalto.
En términos de investigación básica y desarrollo de materiales catódicos sin cobalto, Honeycomb Energy ha desarrollado el primer material catódico sin cobalto del mundo después de más de 200 pruebas piloto y más de 3000 verificaciones de rendimiento eléctrico, y ha obtenido con éxito 69 patentes chinas y 46 patentes internacionales.
Basándose en las características de los materiales sin cobalto, Honeycomb Energy ha llevado a cabo un diseño integral de optimización del sistema, ha adoptado una tecnología avanzada de fabricación por laminación de alta velocidad y ha desarrollado el primer vehículo eléctrico verdaderamente libre de cobalto del mundo de acuerdo con con estándares de fabricación inteligente de IA automotriz, la batería verde cobalto pasó con éxito una serie de pruebas de seguridad, como caja caliente de 150 ℃ y sobrecarga de 140 SOC, y también obtuvo EC 62660-3/GB T 36544.
La industria de las baterías eléctricas para la producción en masa y la instalación en vehículos ha entrado en la era libre de cobalto.
Según los informes, el consumo total de energía del paquete de baterías sin cobalto cargado en esta producción en masa es de 82,5 KWh y la densidad de energía del sistema es de 1,70 Wh/kg. Adopta módulos MEB de plataforma estándar, aplica materiales de aislamiento térmico de calidad aeronáutica y un diseño liviano. Después de pruebas exhaustivas de rendimiento y estrictas pruebas de seguridad de los componentes, la fuga térmica y otros datos de prueba superaron con creces los estándares nacionales. Montado sobre el modelo SUV compacto Cherry Cat, tiene una autonomía de crucero de más de 600 kilómetros a temperatura ambiente. Tiene un rendimiento sólido y puede acelerar todo el vehículo a 100 kilómetros en 5 segundos; su rendimiento a prueba de agua alcanza IP67; tiene una alta tasa de retención de energía a bajas temperaturas y una velocidad de calentamiento rápida;
El excelente rendimiento de la batería sin cobalto también ha sido completamente verificado mediante experimentos. A partir de 2020, estará equipado con vehículos prototipo Euler para pruebas en carretera y pasará múltiples pruebas de rendimiento del vehículo, como experimentos de vadeo, pruebas en carretera mejoradas, rendimiento de carga y descarga del vehículo, rendimiento de la batería de aceleración y desaceleración rápida e inspección del aislamiento del paquete de baterías del vehículo. El kilometraje acumulado de la prueba es de 800.000 kilómetros y los datos de la prueba son excelentes.
Con respecto a la planificación de productos de seguimiento de baterías sin cobalto, Yang Hongxin dijo que las baterías sin cobalto de Honeycomb Energy están planificando actualmente cuatro productos producidos en masa, a saber, baterías sin cobalto serie H de 115 Ah y baterías de 155 Ah. , y Batería serie H Plus 157Ah, sin cobalto Serie E 165438. Entre ellas, la batería sin cobalto serie H de 115A y la batería de 155Ah tienen una densidad de energía de 240Wh/kg, y el producto de 115Ah ha sido el primero en producirse en masa e instalarse en vehículos.
Los expertos de la industria dijeron que se puede decir que la producción e instalación en masa de las baterías sin cobalto de Honeycomb Energy es un hito en el desarrollo de la industria, lo que indica que las empresas chinas de baterías de litio han logrado avances innovadores en la investigación de materiales. y desarrollo.
Con la producción en masa de baterías sin cobalto, la industria de las baterías eléctricas entrará oficialmente en la era libre de cobalto.
Como empresa destacada en la industria mundial de baterías eléctricas, Honeycomb Energy ha experimentado un desarrollo explosivo en los últimos años. En términos de investigación y desarrollo de tecnología, Honeycomb Energy ha establecido centros de investigación y desarrollo en Baoding, Wuxi, Shanghai, Shenzhen, Japón, Corea del Sur, India y otros lugares en el país y en el extranjero. Su exclusivo proceso de laminación de alta velocidad y alta seguridad está libre de cobalto. baterías, baterías de estado sólido de larga duración y la fabricación inteligente de IA de grado automotriz se encuentra en el nivel líder mundial. En la actualidad, la empresa ha solicitado más de 2.500 patentes, incluidas más de 800 patentes de invención y más de 50 patentes internacionales PCT. En términos de planificación de la capacidad de producción global, Honeycomb Energy ha invertido 2 mil millones de euros en la construcción de fábricas europeas en Alemania y también se está implementando rápidamente en el delta del río Yangtze, el sur de China y las regiones del suroeste. En el primer semestre de 2021, invertiremos en la construcción de bases de producción y fábricas inteligentes en Suining, Sichuan, Huzhou, Zhejiang, Ma'anshan, Anhui, Lishui, Nanjing y otros lugares. Se espera que la capacidad de producción mundial total supere los 200 GWh en 2025.