Fechas de inicio y fin del control de inundaciones ferroviarias

1 Reglas generales

Propósito de la compilación de 1.1

Con el fin de garantizar la seguridad del tráfico ferroviario y el transporte fluido, y prevenir y controlar eficazmente las fuertes lluvias y desastres por inundaciones y los deslizamientos de tierra y colapsos resultantes, deslizamientos de tierra y otros desastres geológicos, mejorar las capacidades de respuesta de emergencia después de un desastre, reducir el impacto de los desastres en el orden del transporte y los daños al equipo de transporte, se formula este plan.

Base jurídica

1.2 Base de compilación

"Ley de control de inundaciones de la República Popular China", "Ley ferroviaria de la República Popular China", " Reglamento de control de inundaciones de la República Popular de China", "Reglamento sobre la prevención y el control de desastres geológicos", "Reglamento sobre protección de la seguridad del transporte ferroviario" y "Reglas de implementación detalladas del Reglamento de control de inundaciones ferroviarias de la República Popular China" .

1.3 Principio de funcionamiento

1.3.1 Liderazgo unificado, responsabilidades claras y responsabilidades jerárquicas. El trabajo de emergencia para el control de inundaciones ferroviarias está bajo la dirección de la Sede Nacional de Control de Inundaciones y Alivio de Sequías, y se implementa un sistema de responsabilidad jerárquica entre el Ministerio de Ferrocarriles, la Oficina de Ferrocarriles, las estaciones y los tramos. Dependiendo de la gravedad y el alcance del desastre, los departamentos responsables correspondientes en todos los niveles organizan y coordinan la prevención de inundaciones y el trabajo de emergencia dentro de su jurisdicción.

1.3.2 Anteponer la prevención y la seguridad. El trabajo de control de inundaciones implementa la ideología rectora de que "construir es más importante que prevenir, y la prevención es más importante que robar". Se deben hacer esfuerzos para lograr la transformación del rescate pasivo a la prevención activa. El principio más elevado de la respuesta de emergencia para la prevención de inundaciones es garantizar la seguridad personal de los pasajeros.

1.3.3 Hacer todo lo posible para reparar, pasarlo primero y luego repararlo. Debemos hacer todo lo posible para rescatar y brindar ayuda en casos de desastre para minimizar las pérdidas causadas por los desastres. El plan de reparación de emergencia no sólo debe considerar acortar el tiempo de interrupción de la carretera, sino también considerar las condiciones de ingeniería para garantizar la seguridad del tráfico y reparaciones formales en el futuro. Para fortalecer la seguridad de la producción, mejorar la capacidad de la empresa para responder a emergencias durante la construcción y la producción, controlar la situación lo antes posible, minimizar las pérdidas y restablecer el orden normal de la construcción lo antes posible, este plan de rescate de emergencia en caso de accidentes de seguridad está especialmente formulado. .

1. Definición, bases de preparación y principios del plan de rescate de emergencia en caso de accidente.

1 Definición: El plan de rescate de emergencia se refiere al plan de rescate de emergencia y socorro en casos de desastre formulado de antemano por la empresa. mitigar las consecuencias del accidente, que es una guía de actuación para las actividades de rescate en accidentes.

2. Bases para la preparación: análisis de posibles peligros y consecuencias de accidentes durante los procesos de construcción y producción de la empresa.

3. Principios de preparación:

1) El plan está dirigido a emergencias y desastres que puedan causar víctimas, pérdidas materiales y daños graves al medio ambiente, como descargas eléctricas, lesiones mecánicas. , colapso, incendios, desastres naturales, etc.

2). El plan tiene como primer objetivo la protección de la seguridad personal, teniendo en cuenta la seguridad de la propiedad y la protección del medio ambiente, y minimizando las pérdidas causadas por accidentes y desastres.

3) El plan son los procedimientos y medidas para situaciones de emergencia.

4) El plan debe basarse en la realidad, y las medidas deben ser claras, específicas y altamente operables.

5). El plan debe cumplir con las leyes y regulaciones nacionales.

2. La organización de comando y rescate de emergencias de la empresa

1. El comité de seguridad de producción de la empresa está compuesto por el representante legal de la empresa, el subdirector general encargado de la seguridad de producción y el personal de departamentos relevantes de la empresa, el Departamento de Gestión de Ingeniería es la organización permanente del Comité de Seguridad de Producción de la empresa.

2. Miembros del equipo de liderazgo de seguridad de sucursal: compuesto por gerentes de sucursal, subgerentes a cargo de seguridad y personal de los departamentos relevantes.

3. La estructura organizativa del grupo líder de seguridad del departamento de proyectos está compuesta por el director del departamento de proyectos, el director adjunto del proyecto, el director técnico, el oficial de seguridad, el líder del equipo de operación, el líder del equipo de construcción y otro personal relevante. El gerente del departamento de proyectos actúa como miembro del equipo. El líder del equipo de cada departamento de emergencia debe estar claramente identificado.

1) La composición del equipo de rescate en la escena del accidente: compuesto por el director de seguridad del departamento de proyectos como líder del equipo, el líder del equipo de operación, el capataz profesional y otro personal relevante.