¿Puede la gente vivir en una casa debajo de la pista de un aeropuerto?
Cuando se le preguntó el motivo, resultó que Ahua había cambiado de trabajo en los últimos dos años y a menudo trabajaba en turnos de noche. Cuando llegaba a casa después del trabajo por la mañana, solo quería un espacio tranquilo. para descansar. Inesperadamente, poco después el avión pasó zumbando y todavía volaba a baja altura sobre la comunidad. Hacía tanto ruido que no podía dormir.
De lunes a viernes, muchos internautas detrás de Haofang preguntan: "¿Es posible vivir en una casa debajo del pasaje del aeropuerto?". Mucha gente pregunta y realmente se convierte en un problema.
La imagen procede de Internet.
Solemos pensar que hay tres razones principales por las que no podemos comprar una casa debajo del corredor: ruido, radiación y accidente aéreo. Pero, francamente, aparte de la contaminación acústica, las otras dos son insignificantes.
El ruido de los aviones es uno de los problemas urbanos ahora e incluso en el futuro. De hecho, se ha convertido en un problema para algunas personas. Al igual que en el estado actual de Iowa, atrapado por el ruido de los aviones, la calidad de vida se ha visto muy afectada.
En términos generales, el valor de ruido es un valor que mide la intensidad del ruido, normalmente en decibeles (dB).
La intensidad del ruido es, 0 ~ 20 decibeles es muy silencioso; 20 ~ 40 decibeles es silencioso, 40 ~ 60 decibeles es sonido normal, 60 ~ 80 decibeles es ruidoso 80 ~ 100 decibeles es muy ruidoso; Más de 100 decibelios es insoportable.
Tradicionalmente, en las ciudades el ruido exterior generalmente no supera los 55 decibeles durante el día y los 45 decibeles durante la noche; en las zonas residenciales generales, no supera los 45 decibeles durante el día y los 35 decibeles durante la noche.
Mi compañero de cuarto, Archie, vive bajo el canal de agua del aeropuerto de Hongqiao. Su casa tiene ventanas dobles. Ha sido probado antes. Los modelos 737 o 320 son casi 40 decibelios con las ventanillas totalmente cerradas, y deberían llegar a los 60 decibelios con las ventanillas totalmente abiertas. De hecho, esto es una cuestión de costumbre. ¡Hay muchas personas mayores en nuestra antigua comunidad y nunca hemos visto a nadie que no pueda sobrevivir!
Como todos sabemos, Shanghai cuenta actualmente con el aeropuerto de Hongqiao y el aeropuerto de Pudong. Pero debido a que las áreas residenciales cercanas al aeropuerto de Pudong no son tan densas como las que rodean el aeropuerto de Hongqiao, la gente generalmente piensa que el problema no es tan grave.
Afei monitorea las rutas de vuelo del aeropuerto Hongqiao de Shanghai y del aeropuerto de Pudong en 24 horas a través de un software de monitoreo en tiempo real.
Empecemos por el aeropuerto de Hongqiao, la “zona más afectada”. Al norte están Minhang Huacao y el puente del río Jiading, y al sur están Minhang Qibao, Minhang Hanghua y Songjiang Xinmin.
Este tema también se convirtió en un tema de discusión entre nuestros compañeros de clase esa noche:
En la intersección de Qibao y Qixin Road, los aviones básicamente sobrevuelan. Está bien después de las 10 p. m. bien durante el día.
Aeropuerto de Hongqiao, Qibao, Jiuting, incluidas las áreas de Minhang y Songjiang, el más grave es Qibao Paris Spring.
Lo sabrás cuando vayas a Qibao. Acostúmbrate a ello.
Simplemente acostúmbrate. Estudié en Huacao desde muy temprano y cada vez que pasaba el avión, el maestro paraba. Hay mucho ruido. Cuando tengas tiempo, puedes ir a Tianshan Road y Suining Road. Los aviones vuelan sobre tu cabeza. Creo que la distancia visual es de sólo 80 metros como máximo.
He estado en los dorados suburbios del oeste al norte del aeropuerto y en Hanting en el borde. Es bastante ruidoso durante el día. Mi familia vive en Hongsong Road y ocasionalmente los aviones vuelan por la noche, lo cual es muy ruidoso.
Por supuesto, la discusión no es unilateral.
No hay canal de avión en Songjiang. Si escuchas un sonido, está bajo el estrecho. La mitad de Shanghai está bajo el estrecho. Aeropuerto de Hongqiao, Jiangqiao, Qibao. El impacto del aeropuerto de Dachang también se produce alrededor de Dachang Middle Road y Hutai Road. Decir que Dahua es Peng Pu es simplemente hipócrita.
Mientras no seas un insomne severo, no podrás dormir y automáticamente lo ignorarás cuando te concentres.
Estoy acostumbrado desde hace mucho tiempo. Si no puedo oír el sonido de los aviones por la noche, me temo que me perderé el sueño.
Después de hablar sobre el aeropuerto de Hongqiao, algunos estudiantes del aeropuerto de Pudong también hablaron sobre sus sentimientos personales.
La ciudad de Donghai es la peor ciudad. Puedes ver aviones despegando y aterrizando cuando miras hacia arriba. La noche fue terrible. En medio de la noche, todos los sonidos del avión de carga 747 son de ladrones, cerca del aeropuerto internacional de Pudong.
Por supuesto, algunos estudiantes viven en la ciudad de Dachang, Baoshan. Hay un aeropuerto militar cerca, pero la frecuencia de los aviones militares es relativamente baja. Pueden volar en medio de la noche durante unas dos o tres horas. días de verano. Así que la frecuencia aquí en el gran recinto está bien.
¿Se puede vivir o comprar la casa debajo del pasaje? La respuesta definitivamente variará de persona a persona, pero si la casa se ve afectada por los aviones debe ser uno de los indicadores importantes a la hora de comprar una casa.
Si lo desglosamos más, no es más que si el propósito de comprar una casa es para vivir en ella o para inversión. Personas de diferentes edades, diferentes géneros e incluso diferentes estilos de vida no son sensibles al ruido.
Además, aunque el ruido afectará a algunas personas, muchas personas se han acostumbrado a este problema. Ahora que estoy acostumbrado, viviré mientras viva.
Por supuesto, las personas que quieren comprar una casa salen al terreno para experimentar cómo se siente realmente una comunidad en particular. Después de todo, si posee una casa que vale millones, aún debe confiar en sus propios ojos y oídos.
Lo anterior es el texto de A Fei de Fang Hao.