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Ranking de empresas fabricantes de aviones

Ranking de empresas fabricantes de aviones:

1. Boeing Company (EE.UU.)

Fundada en 1916.

Boeing es una empresa líder en la industria aeroespacial mundial y el mayor fabricante de aviones civiles y militares del mundo. Con sede en Chicago, Illinois, Boeing tiene una alta presencia en la industria aeroespacial.

2. Lockheed Corporation (Estados Unidos, avión militar)

Fundada: 1912.

Lockheed diseñó con éxito el caza P-38 Lightning en los primeros días de la Segunda Guerra Mundial. Es el mayor contratista de la industria de defensa del mundo por facturación, controla el 40% del mercado de defensa mundial y cubre casi todas las operaciones de producción y lanzamiento de satélites militares de Estados Unidos. Es un "gigante" armamentístico de talla mundial.

3. United Aviation Manufacturing Company (Russian Oak para abreviar)

Fundada el 21 de febrero de 2006.

United Aviation Manufacturing Group se divide en tres niveles: el primer nivel es la oficina central, que se encarga de gestionar los activos accionarios del grupo; el segundo nivel está compuesto por sociedades holding subsidiarias que fabrican aviones de combate civiles; aviones de pasajeros, aviones de transporte y aviones autónomos y no tripulados; el tercer piso son varias plantas químicas especializadas.

4. Airbus (Europa, grandes aviones de pasajeros)

Fundación: 1970.

Airbus es una filial del Grupo Airbus, el mayor proveedor de armas de Europa, y una empresa fabricante de aviones de aviación civil. Airbus aplicó su innovador sistema de control fly-by-wire al avión A320 y logró un gran éxito comercial.

5. Dassault Aviation (Francia)

Fundación: 1930.

Dassault Aviation es un fabricante francés de aviación militar y aviones comerciales, parte del Grupo Dassault. Desarrolla principalmente aviones de combate, tiene altos beneficios económicos y ventas per cápita más altas que las empresas de aviación en Estados Unidos y Europa. La serie de aviones de combate Mirage desarrollada y producida goza de cierta reputación en el mundo.

6. Air France (Francia, avión supersónico de pasajeros Concorde)

Fundada: 7 de octubre de 1933 65438.

Air France tiene su sede en el Aeropuerto Internacional Charles de Gaulle de París. Es la segunda aerolínea del mundo en poseer el Concorde después de British Airways, y también es miembro fundador de la alianza SkyTeam.

7. Bombardier Aerospace (avión regional serie CRJ).

Establecido: 1986.

Bombardier Aerospace es el tercer fabricante de aviones del mundo en términos de número de empleados (después de Boeing y Airbus) y el cuarto fabricante de aviones comerciales del mundo en términos de envíos anuales (después de Boeing, Airbus y Embraer). ).

8. Embraer (Brasil)

Fundada: 1969.

Embraer es ahora el mayor fabricante de aviones comerciales del mundo con menos de 120 asientos, lo que representa aproximadamente el 45% del mercado mundial de aviones regionales. Es el único fabricante de aviones de negocios del mundo que ofrece una gama completa de aviones. Productos desde ultraligeros hasta ultragrandes.

9. De Havilland (el primer avión de pasajeros "Comet")

Fundada en 1920, fusionada con Hawker Siddeley en 1964.

Havilland fue fundada por el famoso diseñador de aviones Geoffrey de Havilland. Desarrolló el famoso bombardero Mosquito en la Segunda Guerra Mundial y también desarrolló el primer avión de pasajeros del mundo, el Comet, en 1949.

10. British Aerospace Corporation (Reino Unido, avión supersónico de pasajeros Concorde)

Fundada en 1963.

British Aerospace Corporation (BAE) es la mayor empresa aeroespacial y fabricante de misiles del Reino Unido, así como el mayor fabricante de aviación de Europa Occidental. Tiene casi el monopolio de la investigación científica y la producción de aviones militares británicos. naves espaciales y misiles tácticos.

Estructura de la aeronave:

Los principales componentes y funciones del vuelo Hasta ahora, salvo algunos tipos especiales de aeronaves, la mayoría de las aeronaves están compuestas por alas, fuselaje, cola y aterrizaje. engranaje Se compone de cinco partes principales de la planta de energía:

1. Ala: la función principal del ala es generar sustentación para apoyar el vuelo del avión en el aire, y también desempeña un papel determinado. en estabilidad y funcionamiento. Generalmente, los alerones y flaps se instalan en las alas. Operar los alerones puede hacer que el avión gire, y bajar los flaps puede aumentar la sustentación. En las alas también se pueden montar motores, trenes de aterrizaje y depósitos de combustible. Las alas de los aviones tienen diferentes formas y tamaños para diferentes usos.

2. Fuselaje: la función principal del fuselaje es cargar pasajeros, tripulación, armas, carga y equipos diversos, y conectar otras partes de la aeronave, como alas, colas, motores, etc. un todo.

3. Cola - La cola incluye cola horizontal y cola vertical. La cola horizontal consta de un estabilizador horizontal fijo y un elevador móvil. Algunos aviones de alta velocidad combinan estabilizadores horizontales y elevadores para formar estabilizadores horizontales completamente móviles. La cola vertical consta de un estabilizador vertical fijo y un timón móvil. La función de la cola es controlar el cabeceo y la desviación del avión para garantizar que pueda volar sin problemas.

4. Tren de aterrizaje: el tren de aterrizaje de un avión se compone principalmente de puntales y ruedas amortiguadores, que se utilizan para soportar el avión durante el despegue y el aterrizaje, el rodaje en tierra y el estacionamiento.

5. Dispositivo de potencia: el dispositivo de potencia se utiliza principalmente para generar fuerza de tracción y empuje para hacer que la aeronave avance. En segundo lugar, también puede proporcionar energía a otros equipos eléctricos del avión. Los dispositivos de propulsión aeronáutica ampliamente utilizados actualmente incluyen: motor de pistón más hélice de aviación, motor turborreactor, motor turbohélice y motor turbofan.

Además del propio motor, la unidad de potencia también incluye una serie de sistemas que garantizan el normal funcionamiento del motor. Además de estas cinco partes principales, la aeronave también está equipada con diversos instrumentos, equipos de comunicación, equipos de piloto, equipos de seguridad y otros equipos de acuerdo con las necesidades de operación de la aeronave y ejecución de la misión.