Últimas noticias: ¿Qué beneficios importantes traerá la inclusión de Dongguan en el área metropolitana de Shenzhen?
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Dongguan se incluyó en el área metropolitana de Shenzhen.
El alcance de la planificación cubre las cinco principales áreas metropolitanas de Guangdong: el área metropolitana de Guangzhou, el área metropolitana de Shenzhen, el área metropolitana de Zhuxi, el área metropolitana de Shantou-Chaoshan y el área metropolitana de Zhanmao.
Entre ellos, el área metropolitana de Shenzhen incluye Shenzhen (incluida la zona de cooperación Shenzhen-Shantou) y Dongguan, así como el distrito de Huicheng, el distrito de Huiyang, el condado de Huidong y el condado de Boluo en la ciudad de Huizhou.
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El área central de Dongguan está incluida en el subcentro del área metropolitana.
El documento afirma que el área metropolitana de Shenzhen ha construido una estructura distribuida multicéntrica de "un corredor principal, dos auxiliares, siete corredores y múltiples nodos". El núcleo de la educación de mantenimiento es ejercer el efecto de radiación del motor "un maestro y dos auxiliares". El "primer principal" se refiere al área central del área metropolitana que consta de Futian, Luohu, Nanshan y Bao'an de Shenzhen, y el "segundo auxiliar" se refiere a las áreas centrales de Dongguan y Huizhou.
El área central "una principal y dos auxiliares" es el núcleo del crecimiento económico y los servicios integrales en el área metropolitana de Shenzhen. Es un motor importante que impulsa e irradia las áreas circundantes y mejora el nivel general de energía. el área metropolitana.
En términos de coordinación y orientación en el ámbito de las instalaciones de servicios públicos, se construirá un sistema de centros públicos "1 2 N" en el área metropolitana de Shenzhen.
Entre ellos, hay dos subcentros a nivel metropolitano: el Distrito Central de Dongguan y el Distrito Central de Huizhou, que brindan funciones de servicio público regional y son las áreas con mayor concentración cultural, médica, educativa y recursos deportivos en Dongguan y Huizhou.
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Hay nueve grandes centros ferroviarios en el área metropolitana.
Dongguan 2, área urbana 1.
Según el documento, el área metropolitana de Shenzhen construirá un patrón de centro ferroviario radial que coincida con la estructura de desarrollo regional distribuido.
Hay 9 centros ferroviarios principales en el área central de Shenzhen Guanhui, que sirven como función de reunión y dispersión de personas en el área urbana principal. Entre ellas, hay 5 estaciones de Shenzhen, a saber, la estación Shenzhen Norte, la estación Shenzhen, la estación Xili, la estación del aeropuerto de Shenzhen y la estación Pingshan. Dongguan tiene dos diseños, a saber, la estación Dongguan East y la segunda estación de tren de alta velocidad Huizhou tiene dos diseños, la estación Huizhou y la estación Huicheng South.
La estación de tren Dongguan Este se encuentra en Changping. 2. ¿Dónde está la estación del tren de alta velocidad?
Según el plan, la segunda estación de tren de alta velocidad de Dongguan está ubicada en el área urbana. Anteriormente, las noticias oficiales también indicaron que la estación central de Dongguan del segundo tren de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen estaba ubicada inicialmente cerca de Chengnan Clam Land.
El segundo ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen pasa por Guangzhou, Dongguan y Shenzhen, y generalmente discurre de norte a sur. La línea comienza en la estación de tren de Guangzhou Norte, pasa por la T3 del aeropuerto de Baiyun, Yuzhu, Dongguan y conduce a la estación del aeropuerto de Shenzhen. Está conectado con el ferrocarril de alta velocidad de Guangqing planificado hacia el norte, formando un paso directo hacia el norte. Hacia el sur, la línea principal planificada del Ferrocarril Shenzhen-Maoming se utilizará para llegar al centro de Xili, y la línea de conexión del Ferrocarril Shenzhen-Maoming con la Estación Norte de Shenzhen se utilizará para llegar a Hong Kong.
El proyecto del Segundo Ferrocarril de Alta Velocidad Guangzhou-Shenzhen tiene una velocidad máxima diseñada de 350 kilómetros por hora. Una vez que el Segundo Ferrocarril de Alta Velocidad Guangzhou-Shenzhen entre en funcionamiento, se podrá llegar a la ciudad central de Dongguan. los dos principales aeropuertos de Guangzhou y Shenzhen en poco más de 20 minutos.
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La integración de la industria y la ciudad se acelerará.
Dongguan involucra estas áreas.
El área metropolitana de Shenzhen se basa en los cuatro principales corredores de transporte y sistemas centrales para construir nodos funcionales para la innovación científica y tecnológica industrial en el Área de la Bahía a lo largo de los límites de Shenzhen-Dongguan y Shenzhen-Huizhou, desde el oeste. hacia el este, construirá empresas líderes en innovación científica y tecnológica y empresas modernas en el nodo de la industria de servicios del Área de la Bahía, el nodo del centro nacional integral de innovación científica y tecnológica, el nodo de transformación tecnológica de la sede de fabricación del Área de la Bahía y el nodo de integración de la ciudad de fabricación avanzada del Área de la Bahía.
Tres corredores conectan Shenzhen y Dongguan: Corredor Costero Occidental: Distrito Central de Shenzhen-Baoan-Marina Bay; Corredor del Túnel Central: Distrito Central de Shenzhen-Guangming-Lago Songshan: Distrito Central de Shenzhen-Longhua-; La sección sureste de Dongguan incluye la nueva área de la bahía Binhai, la ciudad científica del lago Songshan, Tangxia y Changping.