¿Debo seguir pisando el examen de conducir después de arrancar el embrague al pie de la colina?
En el examen de conducción se puede utilizar el método del freno de mano. Después de estacionar en una pendiente, mantenga el freno de pie, presione el embrague, apriete el freno de mano y suelte el freno de pie después de asegurarse de que el freno de mano pueda detener el vehículo en la pendiente. Pise el acelerador para que el motor del vehículo emita un fuerte rugido. Mantenga el acelerador sin cambios (importante) y levante lentamente el embrague. En este momento, el sonido del motor se debilitará gradualmente a medida que se levante el embrague. Cuando el ruido del motor se haya calmado, mantén los pies quietos (muy importante), suelta los frenos y completa la pendiente. Si utiliza este método durante el examen, puede aumentar el acelerador de forma adecuada y, si es necesario, utilizar un acelerador grande y un freno de mano para forzarlo.
Un pie puede cumplir dos propósitos. Este método requiere que su pie derecho accione el acelerador y el freno al mismo tiempo. Generalmente, el talón se usa para presionar el freno y la punta del pie para presionar el acelerador. Al mismo tiempo, suelte lentamente el embrague con el pie izquierdo. Cuando el cuerpo sienta la tendencia hacia adelante, levante el talón derecho del freno, continúe aplicando presión, suelte el embrague y complete la pendiente. Este método es un poco más técnico y se utiliza en pendientes pronunciadas o cuando falla el freno de mano. El requisito práctico es que el vehículo pueda mantenerse en suspensión sin utilizar el freno de mano y confiando en la cooperación del distribuidor de aceite y el freno de pie. Muchos conductores experimentados o de montaña hacen un buen uso de este método, y algunos vehículos con potencia insuficiente también necesitan este método.
El método semiligado, como se mencionó anteriormente, no requiere el freno de mano. Mientras mantiene el freno de pie, levante lentamente el embrague hasta que la carrocería del automóvil tiemble y luego suelte el acelerador en el punto de frenado. Este método es actualmente el método de elevación de pendientes más utilizado. Al practicar este método, puede levantar el embrague después de detenerse en la pendiente hasta que la carrocería del automóvil tiemble, soltar el freno sin tocar el acelerador, confiar solo en el embrague para hacer que el vehículo flote en la pendiente y realizar ajustes finos para hacer el el vehículo avanza o retrocede. El secreto de esta práctica es que tu juego de pies debe ser suave y delicado. Este método no es adecuado para vehículos pequeños tirados por caballos, sino para vehículos de baja velocidad y con mucha potencia.