Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - ¡El fundador de Yuewen Auto informó los últimos avances del secretario del partido del condado! Los concesionarios se quejaron de que Redding estaba atrasado en los pagos del automóvil.

¡El fundador de Yuewen Auto informó los últimos avances del secretario del partido del condado! Los concesionarios se quejaron de que Redding estaba atrasado en los pagos del automóvil.

65438 El 14 de octubre, la cuenta oficial de WeChat de "Yuewen Auto Group" publicó el artículo "Li Guoxin, el fundador de Yuewen Auto, informó que Wang Zhijun, el actual secretario del partido del condado de Changle, ciudad de Weifang, es autoritario", que atrajo una gran atención y recibió 65438 visitas en tan solo unas horas 10.000 lecturas.

Al mismo tiempo, Yuewen Tik Tok también publicó un video corto en el que apareció Li Guoxin, diciendo que "Wang Zhijun, el actual secretario del partido del condado de Changle, obligó a la compañía a informar falsamente estadísticas de casi 5 mil millones de yuanes."

¿Qué tipo de empresa es China Literature Automobile? ¿Por qué su fundador tomó esta decisión? Los periodistas investigaron.

Fundador de Reading Automobile

El fundador informó con su nombre real que el secretario del partido del condado local era "tiránico" y el equipo de investigación oficial inició una investigación.

65438 Alrededor del 14 de octubre, la cuenta oficial de WeChat de "Yuewen Auto Group" publicó un artículo "Li Guoxin, el fundador de Yuewen Auto, informó que Wang Zhijun, el actual secretario del partido del condado de Changle, Weifang Ciudad, es "tiránica".

Lea los documentos de emisión del automóvil

Según este informe, Li Guoxin dijo: "El actual secretario del partido del condado de Changle, Wang Zhijun, ha obligado a las grandes empresas locales como Reading a Falsificar decenas de miles de millones de valores de producción industrial y valores de producción de ventas para mostrar sus logros personales y embellecer el boletín de calificaciones de las operaciones económicas, de modo que pueda ser promocionado y reutilizado en 2022, Yuewen Automobile Group informó sobre un industrial. y un valor de producción de ventas de 6.728 millones de yuanes en el * * * local, pero los datos financieros muestran que la cifra real de la empresa es de 2.045 millones de yuanes, y nuestra empresa declaró en exceso 4.683 millones de yuanes según la solicitud de Wang Zhijun. Después de sopesar los pros y los contras, informó de mala gana los datos de acuerdo con la solicitud del secretario Wang Zhijun después de contar las empresas no confiables ". "Siempre ha brindado soluciones de extensión de préstamos cuando la empresa tiene una necesidad urgente. No se reúna, no ignore, no hable, completamente aislado de la empresa". Actualmente, la empresa Reading ha sido suspendida.

Li Guoxin dijo en el informe: "Ahora el secretario Wang Zhijun es indiferente a las empresas de Changle. Casi no va a las empresas y nunca les hace preguntas. Los empresarios no se atreven a hablar cuando están enojados. Los departamentos gubernamentales en absoluto niveles Sin las instrucciones del secretario Wang Zhijun, permaneció inmóvil, casi tendido, y no se atrevió a tomar medidas. “La hegemonía de Wang Zhijun obligó a las empresas a hacer afirmaciones falsas, y los nuevos funcionarios ignoraron los viejos puntajes, lo que enfrió a las empresas locales y convirtió a las empresas extranjeras. aún más desanimado”.

La firma del artículo es "Li Guoxin se inclina en nombre de miles de empleados y sus familias, distribuidores y proveedores de apoyo".

Según un registro de chat de WeChat entre Li Guoxin y Wang Zhijun que circuló en Internet, Wang Xiao respondió una vez a Li Guoxin: "¡No he organizado una garantía ni un retiro de efectivo! Debe comunicarse con las unidades pertinentes". !"

Historial de chat de Webpass WeChat

Aproximadamente a las 22:00 de esa noche, la cuenta oficial de WeChat de "Weifang Release" publicó la "Investigación del Equipo Conjunto de Investigación Provincial y Municipal sobre el informe del nombre real de Yuewen Auto Group" en respuesta a este asunto: "En respuesta a Yuewen Automobile, el fundador del grupo hizo un informe del nombre real a la persona a cargo del comité del partido del condado de Changle en la provincia de Shandong. Estableció un equipo de investigación conjunto compuesto por los departamentos provinciales y municipales pertinentes para ubicarse en el condado de Changle para investigar y verificar la situación relevante y manejarla de acuerdo con la ley".

Publicado por Weifang

Li Guoxin ha dimitido como presidente de Reading Automobile Company.

El periodista descubrió durante la búsqueda de empresas que el actual director ejecutivo y representante legal de Reading Automobile Group Co., Ltd. es Wang Dejin, y Li Guoxin no se encuentra entre el personal clave. Las investigaciones corporativas muestran que Li Guoxin alguna vez se desempeñó como director ejecutivo y gerente general de la compañía, pero renunció el 16 de abril de 2006.

Capturas de pantalla de inspección corporativa

China Literature Automobile está controlada por Bidewen Holding Group Co., Ltd. 100. Una de sus industrias pilares son los triciclos eléctricos. Li Guoxin, quien era director ejecutivo y gerente general de la empresa, renunció a su cargo el 30 de junio de 2020.

65438 En la mañana del 15 de octubre, los periodistas llamaron a la empresa varias veces para preguntar sobre China Literature Automobile, pero nadie respondió.

Según el Diario de la Junta de Innovación Científica y Tecnológica, una persona relacionada con Yuewen Auto respondió al incidente reportado: "No estoy seguro". La persona aún no ha respondido a las condiciones operativas de la empresa.

Los concesionarios se quejaron de que Redding estaba atrasado en los pagos del automóvil.

Aunque la firma de Li Guoxin después de que se informó el artículo incluía a los distribuidores, el periodista notó que en la plataforma de quejas de Black Cat, muchos distribuidores se quejaron de que Reading estaba atrasado en el pago. En septiembre de 2022, un concesionario se quejó ante China Literature: “Si no enciende el automóvil durante un año, no habrá automóviles en exhibición en la tienda y no hay integridad. Le preguntamos al gerente comercial cuándo comenzar. Coche, lo empujé una y otra vez y se lo entregué a la fábrica de lectura uno tras otro. Pagué más de 600.000 yuanes "Si no me das el coche, será más difícil retirar el dinero. varias excusas."

Algunos concesionarios dijeron que su empresa pagó más de 50.000 yuanes en 2021. Pero Reading Auto estaba atrasado en ocho vehículos y no los había entregado. Junio ​​de 2022 5438 En octubre, el vendedor de Reading pidió a la empresa que pagara otro 10% del pago del automóvil, pero el concesionario no estuvo de acuerdo y se retiró de la red de distribución de Reading. El concesionario no ha recibido un reembolso hasta el momento.

Algunos distribuidores han recurrido a Internet en busca de ayuda. En una charla grupal con distribuidores, una "tabla estadística de los atrasos de Reading a los distribuidores de todo el país" mostró que más de 30 distribuidores registrados debían más de 20 millones de yuanes en total.

Voz de los distribuidores

De hecho, desde el 16 de junio de 438 hasta octubre de 2022, Yuewen Automobile ha sido incluido como persona sujeta a ejecución muchas veces y el consumo ha sido restringido.

2022 de junio de 165438 En octubre, Yuewen Automobile anunció una buena noticia: la compañía completó la financiación de la Serie A, con una escala de financiación general de 3.200 millones de yuanes, liderada por Weifang Weicheng Western Investment Development Group, Shandong Provincial y A la inversión siguieron el capital estatal municipal, la industria y el capital privado.

A juzgar por el artículo periodístico de Li Guoxin, este “dinero que salva vidas” no ha llegado.

Li Guoxin dijo: "En julio de 2022, después de que expiraran los préstamos garantizados por el gobierno del condado de Changle para la adquisición de Yema Motors, el actual secretario del Partido del condado, Wang Zhijun, no nos renovó el préstamo". Además de seguir buscando ayuda del gobierno de Changle, también estamos buscando activamente inversiones de capital externo para la extensión del préstamo. Aunque hemos recibido 3,2 mil millones en apoyo financiero, el gobierno del condado de Changle no ha estado dispuesto a brindar apoyo para la renovación del préstamo hipotecario para Yuewen. "Ha afectado en gran medida la confianza de las instituciones de inversión. Hoy en día, los fondos de financiación no se han recibido según lo previsto y el secretario Wang Zhijun no nos ha dado un préstamo ni un plan de salida".

"Laotou Le" se ha transformado. en nuevas energías, y su volumen de ventas en el último año fue sólo de más de 20.000 vehículos.

Antes de que se informara el nombre real del fundador de Yuewen Auto, muchas personas ni siquiera habían oído hablar de Yuewen Auto, pero en Shandong era una empresa muy conocida.

En Shandong, hay un dicho popular: "Los ancianos ven Shandong cuando caminan, y Dewei cuando están hechos en Shandong". El llamado Dewei se refiere a Dezhou y Weifang en la provincia de Shandong. En 2002, Li Guoxin fundó Weifang BiDeWen Electric Vehicle Manufacturing Co., Ltd. En 2006, BiDeWen invitó a Andy Lau como portavoz, lo que hizo famosos los vehículos eléctricos de BiDeWen. En 2008, Li Guoxin puso su mirada en los vehículos eléctricos de tres ruedas y "Le Laotou" rápidamente se hizo popular entre los consumidores de edad avanzada. En 2012, Reading Auto lanzó su primer vehículo eléctrico de baja velocidad con puerta trasera. "No necesitas permiso de conducir y ahorras dinero. Recorrer 100 kilómetros sólo cuesta unos pocos yuanes".

En el ámbito de los vehículos eléctricos de baja velocidad, Redding se encarga de la producción y las ventas. de vehículos eléctricos de baja velocidad de dos, tres y cuatro ruedas. Los datos públicos muestran que de 2016 a 2018, las ventas de vehículos eléctricos en Reading fueron de 15, 210 y 287.000 respectivamente, con ventas anuales superiores a 1.200 millones de yuanes, ocupando el primer lugar en ventas de vehículos eléctricos de baja velocidad durante tres años consecutivos.

En 2018, seis ministerios y comisiones emitieron el "Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión de vehículos eléctricos de baja velocidad", exigiendo a todas las localidades que limpien y rectifiquen los vehículos eléctricos de baja velocidad, y establecieron claramente que es Está estrictamente prohibido aumentar la capacidad de producción de vehículos eléctricos de baja velocidad. El negocio "Laotoule" de Yuewen Auto no puede continuar.

Para transformar, 2065438 En abril de 2008, Reading Automobile adquirió Shaanxi Qinxing Automobile Co., Ltd. y obtuvo las calificaciones de producción para vehículos comerciales y vehículos especiales de nueva energía. En 2019, adquirió todas las acciones de Sichuan Automobile Mustang con activos por 14.500 millones y obtuvo tecnologías y patentes relevantes para la fabricación de automóviles, derechos de propiedad de viviendas por 640 millones y activos fijos por 350 millones.

Actualmente, Reading posee tres productos: Reading Mango, Reading Mango Pro y Reading Mango Max. Se centran principalmente en el mercado de minicoches eléctricos puros A00, con precios que oscilan entre 30.000 y 50.000 yuanes.

Nuevo mini coche Mango

Después de que Reading lanzó el nuevo mini coche Mango, logró unas ventas mensuales de 7.000 unidades en medio año. Sin embargo, según las estadísticas de la federación, el año pasado el volumen de ventas de mangos Redding fue sólo de más de 20.000, con un promedio de menos de 2.000 por mes.

Li Shu, reportero de Xiaoxiang Morning News