Plan de modificación del vehículo de Chongqing
En esta reforma del automóvil, el Comité de Gestión de la Zona de Desarrollo Económico de Chongqing anima a los funcionarios públicos individuales a comprar automóviles. Los compradores de automóviles piden prestado por adelantado el subsidio total de modificación del vehículo durante tres años de las finanzas del gobierno del distrito, y luego reembolsan el 50% hasta que se deduce el monto prestado, y luego reembolsan el 100%. Por ejemplo, un jefe de sección que compra un automóvil puede pedir prestado 54.000 por adelantado, y un subjefe de sección que compra un automóvil puede pedir prestado 43.200 por adelantado.
Se cancelarán los vehículos oficiales con carácter general.
Según la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Chongqing, el reportero oficial de la Agencia Gubernamental y del Partido Municipal de Chongqing se enteró por la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Chongqing que el plan general para la reforma del sistema de vehículos del partido en Chongqing ha sido aprobado por el Grupo Líder de Reforma Central de Vehículos. Chongqing ha puesto en marcha esta reforma de acuerdo con los requisitos del gobierno central y cancelará el uso de vehículos oficiales en general. En esta reforma participaron agencias del partido y del gobierno en todos los niveles, incluidos funcionarios y funcionarios públicos por debajo del nivel de división.
Después de la reforma, Chongqing cancelará el uso de vehículos oficiales generales, excepto los vehículos necesarios para comunicaciones confidenciales, emergencias, vehículos profesionales y técnicos especiales, vehículos policiales de primera línea y otros vehículos que cumplan con las regulaciones. . Dentro del área prescrita, los funcionarios públicos pueden elegir por sí mismos el modo de viaje oficial ordinario, que se proporcionará sobre una base social y los subsidios de transporte oficial se pagarán adecuadamente. En principio, el subsidio oficial al transporte de la ciudad no deberá ser superior al 130% del estándar de subsidio oficial al transporte de las agencias centrales y estatales, y no deberá ser superior al 150% en áreas difíciles y remotas. Después de la reforma, la tasa de ahorro general de la ciudad, la tasa de ahorro a nivel de ciudad y la tasa de ahorro de distrito/condado (condado autónomo) deben superar el 7%.
El subsidio mensual para el reemplazo de vehículos en Chongqing es de 1,95 yuanes a nivel de oficina, 1.200 yuanes a nivel de división y 750 yuanes para cuadros por debajo del nivel de departamento.
La Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Chongqing supo que el "Plan General para la Reforma del Sistema de Vehículos Oficiales del Partido y los Órganos Gubernamentales de Chongqing" se ha implementado oficialmente. Los funcionarios y funcionarios públicos del partido y de las agencias gubernamentales de todos los niveles en Chongqing cancelarán el uso de vehículos oficiales generales y proporcionarán subsidios de transporte oficial apropiados.
El estándar de subsidio para que las agencias centrales y estatales conviertan vehículos oficiales en transporte público es de 1.300 yuanes por persona por mes a nivel de oficina, 800 yuanes por persona por mes a nivel de división y 500 yuanes por mes. por persona a nivel de departamento. El plan de reforma de vehículos de Chongqing estipula que, en principio, los subsidios oficiales al transporte local no serán superiores al 130% de los estándares de subsidios oficiales al transporte de las agencias centrales y estatales, y que en áreas difíciles y remotas, en principio, no serán superiores al 150%. . Según este cálculo, los subsidios de transporte mensuales máximos para los cuadros a nivel de oficina, nivel de división e inferiores en Chongqing son 1,95 yuanes, 1.200 yuanes y 750 yuanes, respectivamente.
Según el plan de reforma, las instituciones públicas y las empresas estatales de Chongqing no se incluirán en el ámbito de la reforma por el momento; el partido y las agencias gubernamentales sólo podrán conservar las comunicaciones confidenciales necesarias, la respuesta de emergencia y los profesionales especiales. y los vehículos técnicos, los vehículos policiales de primera línea y otros vehículos que cumplan los requisitos de la reforma exigidos, desguacen los que hayan alcanzado su vida útil y enajenen los vehículos restantes mediante subastas públicas; Después de la reforma, la tasa de ahorro general de la ciudad, la tasa de ahorro municipal y la tasa de ahorro de distrito y condado alcanzarán más del 7%.
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