Hankook Bridgestone Michelin Yokohama, un ranking de precios de estos neumáticos, ¿cuáles son las ventajas de cada uno?

Michelin es apto para todas las condiciones de la carretera. ¿Son cómodos los Bridgestone? ¿Es Hantai el más caro? ¿Ferrari utiliza Goodyear?

No entiendo. ¿Cómo lo sabes?

La clasificación de precios es la misma que en el primer piso.

Michelin: alto confort, poca resistencia al desgaste.

Bridgestone: El neumático más resistente al desgaste, con agarre y confort medios.

Hankook Kumho y Yokohama no están en la misma clase y no harán comentarios.

Goodyear: Productos americanos, todo es gama baja, sólo el precio es alto.

Pirelli: Hermano mío, Ferrari está equipado con Pirelli. ¿Porsche Cayenne con Hankook? Sólo búscalo en línea.

Dos reyes y una reina de Pirelli (Ferrari, Lamborghini, Maserati)

Lo anterior es el estado general de los neumáticos. El buen Hankook es más caro que el Michelin, ¿no?

Lo anterior es una experiencia manual. .

La siguiente es una copia

Las diez marcas de neumáticos más famosas del mundo

Sus clasificaciones son (basadas en las ventas):

Primero Es: Michelin francés

El segundo es: Bridgestone japonés

El tercero es: Goodyear americano.

El cuarto es: Alemania continental.

Quinto: Pirelli italiano.

Sexto: Sumitomo de Japón.

Séptimo: Yokohama, Japón.

Octavo puesto: Cooper de Estados Unidos.

El noveno es: Hantai.

El décimo lugar es: el Este de Japón.

Undécimo lugar: Corea del Sur Kumho Tire

Duodécimo lugar: Tongjia Tire

Décimo tercer lugar: Moscú Sibur-Russian Shny

No. 14: Triangle Group, China

La siguiente es una introducción. Los amigos que quieran cambiar neumáticos pueden consultar esto. Puedes aprender mucho sin cambiar neumáticos. Digamos neumáticos de primera calidad con la mejor calidad. Hablemos primero del que tiene la reputación más baja.

1. Pirelli (Italia)

Creo que los amigos a los que les gusta el fútbol y el Inter de Milán tendrán una impresión de esta marca. Pirelli es el principal patrocinador del Inter de Milán. La marca registrada en el pecho de la camiseta del Inter de Milán es Pirelli. Incluso cuando Pirelli entró por primera vez en China, un juego estaba especialmente impreso con las palabras Pirelli China, lo que demuestra que Pirelli concede gran importancia al mercado chino. Pirelli, que se originó a finales del siglo XIX, es uno de los primeros fabricantes de neumáticos. Es un neumático deportivo. Fue el primero en patrocinar la F1 y sigue patrocinando el WRC. Para ser honesto, los neumáticos Pirelli son absolutamente adecuados para las condiciones de carretera del WRC, tienen un agarre estupendo y son muy fuertes. Para aquellos a los que les gustan las carreras, creo que Pirelli es la primera opción, el agarre es demasiado fuerte. No me atrevo a decir que Pirelli es el mejor, pero puedo decir responsablemente que el agarre de Pirelli es el mejor, lo cual es imprescindible para los jugadores de carreras, pero solo si tienes que soportar el ruido igualmente poderoso de los neumáticos y el increíble ruido de los neumáticos. La sensación era tan indescriptible que los concesionarios Pirelli no creyeron que fuera el ruido de los neumáticos. El precio de Pirelli se encuentra en el nivel medio-alto entre los neumáticos de alta gama. Se produce en el país y las ventas no son ideales. Hay muchas instalaciones de apoyo, incluidos coches de alta gama, como BMW Serie 7, Audi A8, etc. Si no le importa el ruido de Pirelli, no le importa su alto precio y le gusta conducir rápido, ¡elija Pirelli! !

2. Marca Continental (Alemania Continental)

Alemania Continental Tire, también conocida como Continental Tire, también comenzó a fabricar neumáticos en el siglo XIX. Los anuncios de Continental se pueden ver a menudo en los campos de fútbol de la Copa de Europa, pero no parece haber muchos coches de carreras patrocinados. Lo único que sé es que los camiones grandes usan placas Continental, pero creo que nunca he jugado a la F1. Continental y Pirelli son dos extremos, conocidos por su tranquilidad y confort. Esos amigos que dicen que Michelin es cómodo nunca deben haber usado neumáticos Continental. El confort y la tranquilidad son las características más importantes de las marcas continentales, pero también parecen ser sus únicas características. Las marcas continentales no son resistentes al desgaste, tienen una tracción media, no son fuertes y no son adecuadas para las condiciones de las carreteras de nuestro país. Los neumáticos importados son relativamente asequibles.

En la actualidad, la fábrica en China aún no se ha construido y el desempeño del mercado depende del posicionamiento de los neumáticos nacionales una vez que salen de la línea de producción (según la reunión interna de Continental Brand Tire, el competidor número uno de Continental Brand Tire neumáticos es Dunlop). En términos de coincidencia, los neumáticos Continental coinciden principalmente con algunos modelos de nivel medio, como Audi A4, A6, Mercedes-Benz C E-Class y BMW Serie 3, algunos SUV de alta gama se fabrican en la República Checa y son muy ruidosos; . Si busca comodidad y silencio, y no tiene exigencias de resistencia al desgaste, deportividad o precio, Continental es una buena opción.

3. Dunlop

Dunlop se originó en Gran Bretaña a finales del siglo XIX y posteriormente fue controlada por empresas japonesas. Dunlop es la segunda marca de neumáticos que participa en la F1 y actualmente ocupa el segundo lugar en número de victorias en carreras de F1. No más juegos ahora. Ahora patrocina principalmente el German Touring Car Masters, el A8 Touring Car Racing y el GP de motociclismo. También es el patrocinador principal de muchas carreras todoterreno porque Dunlop es el mejor neumático todoterreno. La característica más importante de los neumáticos Dunlop nacionales es que no tienen características especiales (similares a los Bridgestone, que se mencionarán a continuación. No son tan silenciosos y cómodos como las marcas Michelin y Continental, y su agarre no es tan bueno como el de Pirelli). Son neumáticos relativamente neutros. De hecho, Dunlop es una marca pura de alta gama a nivel internacional. Se puede ver en las instalaciones de apoyo que los precios del Audi A8, Mercedes-Benz S600, BMW Serie 5 X5X3 y Volkswagen Touareg son, por supuesto, exagerados. En respuesta a la situación nacional, Dunlop nacional ha reducido adecuadamente la posición de algunos neumáticos pequeños para que puedan satisfacer las necesidades de casi todos los modelos y el precio sea más adecuado. Una vez vi un comentario sobre Dunlop en Internet: No me atrevo a decir que Dunlop sea el mejor, pero sí el neumático más rentable. Si juegas con tu coche de vez en cuando y quieres comodidad y silencio que no sea demasiado caro, el Dunlop es bueno.

4. Goodyear

Dunlop abandonó la F1 debido a la muerte del famoso piloto Seine y fue reemplazada por Goodyear, marca de Estados Unidos que actualmente mantiene el récord de la división de F1. número de ganadores. Las carreras de coches patrocinadas actualmente no están claras. Goodyear es un producto típico americano, que sólo busca resistencia al ruido, y su agarre en carretera es superado sólo por Pirelli. Su ruido es cercano al de Pirelli, no es resistente al desgaste, es fácil de usar y extremadamente caro. No me gusta nada. No hay muchos paquetes de soporte, incluidos Audi Q7, Land Rover y automóviles nacionales, Audi y BMW Brilliance. Siento que los demonios estadounidenses pueden ser malos y no le darán cosas buenas a China. El precio es similar al Michelin, el más alto del país. La calidad sigue siendo mala y la producción de la fábrica es pequeña. Todos son productos OEM (Goodyear tiene OEM en la fábrica de Rongcheng Chengshan. Aunque el OEM puede ahorrar costos, la calidad no puede ser elogiada). ¡No te enojes, los estadounidenses no son amables! ! ! ! ! ! ¡No recomendado! ! !

5. Michelin

Michelin se originó en Francia en el siglo XIX y es el inventor de los neumáticos radiales. Después de Goodyear, patrocinó la F1 y ahora patrocina muchas carreras de coches, el WRC, etc. Michelin es un neumático confortable, con un confort cercano al del Continental y con buen agarre y resistencia al desgaste. Michelin ocupa el segundo lugar en ventas en el mundo, sólo superado por Bridgestone. Admite principalmente productos de gama media de algunos coches de las mejores marcas, como el BMW Serie 5 y los Mercedes-Benz Clase E y Clase C. Personalmente, creo que los neumáticos confort de Michelin son más adecuados para las condiciones de las carreteras de China que los de Continental, razón por la cual Michelin tiene éxito en China. Por supuesto, por motivos publicitarios, el precio de Michelin en China no es bajo. El precio de los Michelin importados es medio, no tan caro como el de Pirelli, Mapai y Dunlop. En general, Michelin es bueno. Si reconoces su marca, te lo recomiendo.

Bridgestone, una marca japonesa absoluta, es también el último y único fabricante de neumáticos entre las seis principales marcas de neumáticos del mundo en el siglo XX. Actualmente patrocina exclusivamente la F1. Bridgestone es similar al Dunlop nacional. No tiene características especiales y es relativamente neutral. Es transitable en todos los aspectos. Es cómodo y silencioso, solo superado por Dunlop y es el más resistente al desgaste. Bueno, el precio no es barato porque la F1 quema dinero como loco y es más barato que Michelin y Goodyear. Gracias al patrocinio de la F1, las ventas han alcanzado alturas sin precedentes: superando a Michelin y actualmente ocupando el primer lugar en el mundo, también se puede ver a Bridgestone igualando a modelos de alta gama el año pasado, como el Audi A8 y el Mercedes-Benz Clase S. No quiero recomendarlo por el precio.

Resumen:

Esporádicos:

Primero: Pirelli Segundo: Goodyear Tercero: Dunlop Cuarto: Bridgestone Quinto: Michelin Seis: Marca de caballos alemana.

Cómodo y silencioso:

Primero: Continental Segundo: Michelin Tercero: Dunlop Cuarto: Bridgestone Quinto: Goodyear Sexto: Pirelli (el más ruidoso).

Resistencia al desgaste:

Primero: Bridgestone Segundo: Pirelli Tercero: Dunlop Cuarto: Michelin Quinto: Continental Sexto: Goodyear.

Precio (de mayor a menor):

Primero: Michelin empatado en primer lugar: Goodyear tercero: Pirelli cuarto: Continental quinto: Bridgestone Seis: Dunlop.

Factor de seguridad:

Primero: Pirelli Segundo: Goodyear Tercero: Dunlop Cuarto: Bridgestone Quinto: Michelin Sexto: Continental Alemán.