La economía de Lyon
La superficie agrícola dentro del área metropolitana de Lyon es de aproximadamente 1.000 hectáreas, principalmente dedicadas a la siembra de cereales y trigo, y también incluye algunas plantas de procesamiento intensivo de ganado, cuya producción básicamente puede satisfacer las necesidades diarias de varias ciudades de Lyon. necesidades alimentarias.
Aunque hay vastos campos en el este de Lyon, la industria primaria de Lyon representa menos del 2% de la economía, y el número de empleados relacionados solo representa el 0,1% de la población total.
Además, Lyon está cerca de dos importantes regiones vitivinícolas francesas: Beaujolais y el valle del Ródano (Val du Rhône). Está situada a lo largo del río Ródano, en el norte y el sur de Lyon, y tiene. Plantación con gran cantidad de uvas, las principales variedades de uva son Chardonnay y Gamay.
Lyon es una moderna ciudad industrial conocida como la "Ciudad de la Seda". Su industria textil requiere tecnología de impresión y teñido y diversas fibras sintéticas, lo que a su vez impulsa el desarrollo de la industria química.
Lyon se ha convertido en uno de los centros de la industria química de Francia y su producción de rayón ocupa el primer lugar en China.
Las zonas industriales de Lyon se distribuyen principalmente en su periferia, con la zona industrial textil en el norte y la base industrial química en el sur. Wells, una ciudad satélite en el sureste, es una de las bases importantes de la industria automotriz.
Existen diversos sectores manufactureros, principalmente maquinaria, productos químicos y textiles, aunque también representan una cierta proporción las industrias energética (refinación y electricidad), metalúrgica y alimentaria.
Lyon es también uno de los centros de la industria química de Francia. La industria química comenzó a desarrollarse en la segunda mitad del siglo XIX, en la que domina la industria petroquímica, con una capacidad de procesamiento de petróleo crudo de 9,8 millones de toneladas.
Lyon es el centro industrial textil más importante de toda la región. La industria textil es famosa por su tradicional tejido de seda y la industria de fibras sintéticas tiene cierto estatus.
Sin embargo, con la popularización de la tecnología de automatización, el número de empleos directos proporcionados por la industria secundaria también está disminuyendo.
En 2013, el empleo en la industria secundaria de Lyon representaba sólo el 8,7% del total.
Con el desarrollo de la era de la información, la industria terciaria de Lyon comenzó a desarrollarse rápidamente, especialmente la banca y el comercio. Bank Commercial Lyon (LCL) es uno de los cinco bancos más grandes de Francia y está distribuido en toda Europa.
Al mismo tiempo, como centro de transporte, Lyon tiene una industria logística muy desarrollada. Muchas empresas de logística internacionales consideran a Lyon una importante base de almacenamiento y tránsito en Europa.
Además, Lyon también es una ciudad turística famosa en Francia.
La zona central del Viejo Lyon es rica en reliquias históricas, incluidos edificios antiguos de la época romana y del Renacimiento, y es conocida como "la que tiene un corazón rosa". También hay muchos parques recreativos y espacios verdes en las nuevas ciudades y suburbios.
Sus desarrollados recursos turísticos han impulsado el desarrollo de la restauración, el entretenimiento y otras industrias.
En 2013, la población ocupada en la industria terciaria de Lyon representaba el 92,2% de la población total, de la cual el sector de servicios representaba el 77,1%.
Lyon pertenece al distrito judicial de Lyon (Cour d'Appel de Lyon) y fue constituida en 1847. El distrito gobierna todas las instituciones judiciales en los tres departamentos (Ontario, Loira y Ródano), incluido 1 Tribunal Superior, 1 Tribunal de Policía, 1 Tribunal de Policía Autónomo y 1 Tribunal de Policía Autónomo dentro del área metropolitana de Lyon.
La autoridad de control en la jurisdicción de Lyon es la Fiscalía de Lyon.
A finales de enero de 2016, el tribunal estaba formado por cuatro equipos de procesamiento, siendo el fiscal principal el Sr. Slyvie Moisson.
Para más detalles, consulte las entradas: Estación Lyon-Padua y Estación Lyon-Perras.
En 1981, se construyó el primer ferrocarril de alta velocidad de Europa, la Línea Sudeste del Ferrocarril de Alta Velocidad Francesa (LGV Sud-Est), entre París y Lyon, seguida de la Línea del Mediterráneo (LGV médittérannen) y la La línea Ródano-Ródano (LGV Rh? Ne-Rhin) también se ha abierto al tráfico, lo que convierte a Lyon en el centro ferroviario más importante del este de Francia.
Hay dos estaciones de tren principales en el centro de Lyon. , la más grande de las cuales es Paris Gare de Lyon (Gare de Lyon-Part-Dieu), con trenes diarios a todas partes de Francia, Barcelona, Frankfurt y Ginebra, seguida de la estación Lyon-Perras, que opera principalmente trenes regionales ( TER) y algunos TGV.
Además, el aeropuerto de Lyon, en el este del centro de la ciudad de Lyon, también cuenta con la estación Gare de Lyon-Saint-Exupéry-TGV, que para principalmente entre París y Aviñón y Grad. Algunos trenes TGV en Noble y Ouigo.
El transporte público en la zona urbana de Lyon es operado por TCL y la red de líneas está muy desarrollada.
A partir de 2065438 + febrero de 2006, el Metro de Lyon cuenta con 4 líneas con una longitud total de 25 kilómetros.
En 1992, Maggaly, el primer tren subterráneo de gran escala sin conductor del mundo, comenzó a circular en la Línea D del Metro, con una capacidad de transporte en un solo sentido de 20.800 pasajeros por hora.
Cada minuto y medio pasa un metro.
A principios de 2016, Lyon ha abierto cinco tranvías: T1, T2, T3, T4 y T5. Entre ellos, la T3 es la línea del aeropuerto, que puede llegar directamente al aeropuerto de Lyon.
Además, en Lyon hay varios trolebuses y autobuses.
El sistema de bicicletas públicas de Lyon es el primer sistema de bicicletas públicas del mundo "Vélo'v".
Está compuesto por una palabra francesa Vélo (bicicleta) y una palabra inglesa love (love), que significa bicicleta del amor. Es una red de bicicletas de autoservicio en Lyon.
Desde mayo de 2005, se ha establecido en Lyon una red de bicicletas de autoservicio con más de 2.000 bicicletas y más de 65.438+ estaciones Vélo'v.
Los ciudadanos o turistas pueden utilizar bicicletas comprando diferentes tipos de billetes de bicicleta en el sitio, y los ciudadanos pueden obtener más descuentos comprando pases anuales.