Los vehículos exhibidos por Great Wall en el salón del automóvil eran sospechosos de plagio. ¿Qué pasó?
¿Se sospecha que Great Wall ha plagiado el Beetle? ¡No des por sentado la ignorancia! ¿Cuándo terminará el pensamiento de doble rasero del pueblo chino?
Imitador, ¿sospechoso de plagiar el Escarabajo?
Poco después de su debut en el salón del automóvil, se sospechaba que Olapunk Cat WHO plagiaba versiones imitadoras y de Beetles en línea. Incluso había un artículo (de la OMS) que decía: "El Beetle se suspendió oficialmente en 2019, pero el. los derechos de autor del diseño todavía pertenecen al Grupo Volkswagen "Actualmente se está verificando si el Great Wall Ora Punk Cat infringe la patente de diseño de Volkswagen y se están llevando a cabo los procedimientos legales necesarios. "
Si Euler Punk Cat plagia, creo que las empresas automovilísticas de todo el mundo están plagiando.
En 1876, el ingeniero alemán Otto inventó el motor de combustión interna de cuatro tiempos. En 1926, Suiza Bush propuso la teoría de la turbocompresión de los gases de escape, que utiliza la energía de los gases de escape descargada por el motor para accionar el compresor y sobrealimentar el motor.
Actualmente, la mayoría de los automóviles producidos por las empresas automovilísticas mundiales son motores de ciclo automático. y utilizar una gran cantidad de turbocompresores. Si seguimos la lógica anterior de imitadores y plagio, ¿son todas las empresas automotrices actuales imitadores y plagiadores ("Northern Express" William Shakespeare? ¡Ignorancia por sentado!
Pertenece a los campos de propiedad intelectual como la apariencia del Beetle, el motor de ciclo automático y la tecnología de turbocompresor. Los inventores y diseñadores solicitan patentes y están protegidos por la ley de patentes. no es indefinido, pero tiene un límite de tiempo limitado El período de protección es de 50 años, el período de protección para las patentes de invención es de 20 años y el período de protección para las patentes de apariencia es de 10 años
¿Por qué Hyundai Motor Company? ¿No fabricar motores y turbocompresores por imitación o plagio? Estas tecnologías han pasado el período de protección de las patentes y ahora son propiedad tecnológica común de toda la humanidad. No hay imitación, ni plagio, ni infracción.
Lo mismo. Lo mismo ocurre con el Volkswagen Beetle. Nació en 1938 y el cable eléctrico se suspendió en 1978. Volkswagen fabricó una nueva generación de Beetle en 1998 y suspendió la producción nuevamente en 2019. Desde que Volkswagen registró una nueva patente de apariencia en 1998, el período de protección. de la patente de apariencia ha expirado y el motor mencionado anteriormente ha pasado. La tecnología de turbocompresor es la misma, eliminando por completo los imitadores, el plagio y las infracciones.
No es solo el Euler Punk Cat. vilipendiado, pero también los modelos de muchas empresas de automóviles independientes. Si es algo similar, se llama imitador. De hecho, una vez que expira la patente de apariencia, cualquiera puede usarlo. infracción Tal vez el público se rió del periodista que hizo esa pregunta al comentar sobre Euler Punk Cat.
¿Cuándo terminará el pensamiento de doble rasero del pueblo chino? Los países, incluso los revisores profesionales, no comprenden el sesgo de calidad personal, la ley y la sociedad. El sentido común a menudo revela un pensamiento típico de doble rasero al evaluar automóviles.
Se sospecha que algunos nuevos modelos independientes son imitadores, plagio y. La infracción, al igual que los modelos independientes, tiene un diseño muy profundo.
Cuando algunos coches autónomos circulan a una velocidad de 100 kilómetros por hora, el ruido en el coche es de 60 decibelios, e incluso el NVH es. No emitido. Algunos modelos extranjeros tienen un ruido en el coche de 65 dB a una velocidad de 100 kilómetros por hora. NVH es excelente.
Si algunos vehículos autónomos tienen problemas de frenado, la calidad de los vehículos autónomos no será buena. reducido Si los vehículos extranjeros tienen problemas de frenado, el propietario debe haber pisado el acelerador equivocado.
Finalmente, anota:
Durante las conversaciones entre China y Estados Unidos al comienzo de la guerra. año, el Comisario Liang dijo al Secretario de Estado y Asesor de Seguridad Nacional de los EE.UU.: "Desde una perspectiva de poder, usted no está calificado para hablar con China. "¡Las palabras del comisario Liang muestran la confianza de un gran país!
Sin embargo, en muchos países, los críticos de los automóviles no tienen confianza. Cuando se habla de automóviles, deben ser automóviles extranjeros. Sin razón, sin razón, simplemente bueno. .
Nunca es un problema. Si algo sale mal, definitivamente es problema del propietario del vehículo. Definitivamente no es bueno hablar de vehículos autónomos. Aunque la potencia de producto de los vehículos autónomos ha superado a la de los vehículos financiados con fondos extranjeros, todavía no es suficiente.