Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - Ese año, entró una Sichuan diferente y apareció otra: el viejo Jetta se aventuró 200.000 kilómetros hasta el Tíbet.

Ese año, entró una Sichuan diferente y apareció otra: el viejo Jetta se aventuró 200.000 kilómetros hasta el Tíbet.

Hoy es 27 de mayo de 2020 y el equipo de medición de la altitud del Everest 2020 alcanzó con éxito la cumbre. Abre la foto de mi viaje al Campo Base del Everest. En realidad, la fecha es el 25 de mayo de 2012. Qué cita tan íntima [jejeje]. Mirando las fotos, no puedo evitar recordar ese año, cuando entré por primera vez en el Tíbet, ¿puede la cama en Litang, una ciudad alta del mundo, girar por sí sola? Mang Kang, una chica taiwanesa que fue perseguida por la policía mientras iba en moto, ¿le dejaron ir al Tíbet? Tan hermoso como Estados Unidos, acabo de perder mi matrícula... Tongmai Natural Insurance, además de agua de lluvia, también hay aceite de motor... (ps. Las encías están atrapadas, prometo no golpearte [poniendo los ojos en blanco) ]) Namtso, hermano Zang, claramente me apoyas. ¿Por qué la motocicleta está parada en el suelo otra vez? Shigatse, todos os habéis ido. Iré solo al campamento base del Everest... Nanmulin. Es aburrido sólo entrar y salir de Sichuan. ¡Quiero tomar el Jetta hasta la Gran Línea del Norte! Shen Zha, con un fuerte ruido, apuntaló un paso de montaña con una altitud de más de 5.000 metros en el norte del Tíbet. ¿El auto se está desmoronando? ¿Piezas por todo el suelo? ¿Por qué hay un río? ! Nunca olvidaré mi trasero sumergiéndose lentamente en el agua, y nunca olvidaré el agua chapoteando de un lado a otro en la cabina... Selin se equivocó, puedo reservarlo. Escuchar las olas y comer las comidas más lujosas solo... La Great Northern Line solía tener 36 carriles en ambas direcciones, pero desafortunadamente todos eran caminos de grava... Es un poco interminable. Simplemente compartiéndolo con todos y manteniendo un registro para mí. [Jeje]

El viejo Jetta con más de 200.000 kilómetros

Montaña Nevada Meili en la niebla

Lago Ranwu en la nieve

Río Palong Zangbo

Esta es también la línea Sichuan-Tíbet.

Flor de melocotón de Bomi

Ningchi Jiangnan

Atardecer en la península de Namtso Tashi

Montaña Namtso y Nyenchen Tanglha

Yang Zhuoyongcuo y Manidui

Yang Zhuoyongcuo y Jetta

Ese año hubo muy poca nieve en el Monte Everest y Jetta, lo cual no fue hermoso.

¡El campamento base del Everest ya está cerrado a los coches autónomos!

Montaña Nevada de Jiagang Cuando conducía con los pies empapados en agua, de repente te vi y tenía muchas ganas de llorar. ¡Creo que así es como se siente la soledad!

Selin tuvo una mala comida y tenía los labios partidos.

La Great Northern Line tiene 36 carriles en ambas direcciones.

Regreso de la línea Qinghai-Tíbet

Los miembros de este viaje fueron principalmente mi esposa y mi hermano. Regresó a Lhasa temprano en un viaje de negocios, y luego también se unieron mi hermana y sus amigos. nosotros, pero también regresó a Shigatse antes de lo previsto. Luego me dejaron solo, yendo al Monte Everest, al norte del Tíbet, a la Gran Línea del Norte, a la Línea Qinghai-Tíbet y de regreso a Beijing, cabalgando solo y buscando la derrota [sonrisa]. Influenciada por canciones populares, mi hija también gritó "Quiero ir al Tíbet", pero en ese momento solo tenía 5 años y yo realmente no me atrevía a correr el riesgo. Afortunadamente, finalmente llevó a su hija al Tíbet en 2018 y tomó la línea Xinjiang-Tíbet desde Ngari a Kashgar, cumpliendo su deseo anterior. Si está interesado, haga clic en mi ID para disfrutar.

El 5 de mayo salí a las 4:45 de la mañana y me dirigí directamente a Xi'an. No hubo nada que decir durante todo el camino y llegamos por la tarde.

Jetta, 9 años, con un kilometraje total de 202.668 km.

Aprovechando el fin de semana, ayer traje aquí a mi esposa, mi hija y mi suegra. Visitamos juntas la antigua capital de Xi'an y luego tomamos caminos separados. [Jeje] Visité los guerreros de terracota, la gran pagoda del ganso salvaje, la antigua muralla de la ciudad, la torre de la campana y el tambor, la calle musulmana, etc. Pasé por este día, así que no entraré en detalles.

Guerreros y caballos de terracota: un milagro en la historia de la humanidad

Fideos Biangbiang

¡La protección de la antigua muralla de la ciudad es mucho mejor que la de Beijing!

La noche en Xi es sencilla y pesada.

Antes de la salida oficial por la mañana, enviaremos a mi esposa al aeropuerto de Xianyang. El túnel de alta velocidad que atraviesa las montañas Qinling tiene más de diez kilómetros de largo y es impresionante. Estará oscuro en Chengdu, por lo que podrás ir de compras a Jinli después de registrarte. Aunque estaba mentalmente preparado, ¡este refrigerio es muy popular! Apenas puedo comer, pero mi esposa y mi hermano no se atreven a usar palillos.

Cruzando las Montañas Qinling

¡Li dorado picante! [Indignado] Luchando por agarrarme los pies en el fuego

Hoy, oficialmente puse un pie en la tan esperada línea Sichuan-Tíbet.

Las condiciones de la carretera eran muy malas en ese momento y no teníamos prisa. El primer día, Sichuan y el Tíbet sólo llegaron a Kangding. Me detuve en el puente de Luding en el camino e inesperadamente obtuve el primer boleto de este viaje. Después de sólo cinco minutos de estacionamiento, el auto se quedó atascado [llorando] y no se vio a nadie. Recuerdo que la nota decía dónde tratarlo al día siguiente y luego ir a tnnd, lo que sea.

Hinchado. Recuerdo que fue tomada frente al túnel Erlangshan.

Puente Luding

Para en cualquier momento durante la construcción

Vive en las montañas de Kangding. ...

La ruta de este día no merece la pena aprenderla, esto es lo que pensé después. En ese momento pensé que, dado que estábamos en zonas tibetanas, deberíamos tomarnos nuestro tiempo. Encontré a Mugecuo en el norte de Kham y fui allí. El billete es bastante caro, más de 100, porque no está cerca del aparcamiento hasta el lago en la cima de la montaña, incluido el billete de autobús. El lago es hermoso, pero no vale la pena el precio, especialmente cuando voy al Tíbet más tarde. ¡Cada error en la Great Northern Line es gratis! Es posible que este lago estuviera preparado para una excursión a Chengdu.

Mugecuo

Mugecuo

Red Rock Beach

Mugecuo

Desde Mugecuo Ya era tarde cuando las medidas fueron sacados. Tal vez simplemente no quiero tomar el camino ordinario en el fondo. Así que caminé por Sichuan y el Tíbet, pero ni siquiera pasé el primer paso y escalé muchas montañas. No sé cuántas veces se amplió el mapa en ese momento. De todos modos, no fui al condado de Kangding, sino que fui en dirección opuesta al norte de Mugecuo. El mapa muestra que también puedo ir a Xinduqiao y Tagong Grassland.

Hay muy pocas personas y automóviles al costado de la carretera desconocida

Lago salvaje al costado de la carretera

Existe un lago cerca de la cima de la montaña, con El nombre Mar Rojo está escrito en él, pero aún no puedo encontrarlo en el mapa. Puede que sea un paso en la misma cadena montañosa que la montaña Zheduo en la línea Sichuan-Tíbet, pero la altitud es mayor, más de 4.000 metros. ¡Sorprendentemente, en este momento, una gran oposición está llegando rápidamente! Rápidamente tomé algunas fotos y bajé corriendo la montaña, pero no vi cómo se llamaba el paso.

Van Gogh está aquí.

Señal de cruce de tres vías al pie de la montaña

Esa fue la primera vez que sentí el poder de la alta rebelión. Me sentí mareado y débil. La señal de tráfico indicaba que aún faltaban más de 40 kilómetros hasta Tagong Grassland. Bájese del coche y pregunte cómo llegar a Zangdian en la intersección. Si quieres tomar un atajo e ir directamente a Xinduqiao, olvídalo. No vayas a Tagong. Recuerdo que casi no podía levantarme y seguía intentando ponerme en cuclillas. El tipo me mostró el camino a Xinduqiao. Intenté que mi cuñado retrocediera un poco el auto, pero tenía las manos demasiado mojadas y se cayeron al desagüe. Lo único que oí fue un chirrido, la rueda trasera derecha sobre el hombro endurecido. Me resistí a subir al auto y avancé en dirección izquierda, dejando que me empujara por detrás. Intenté varias veces salir del apuro. Van Gogh es un poco mejor. Solía ​​​​llamarse Pueblo Jiangba.

Pueblo de Jiangba

Pagoda al borde de la carretera

Cuando oscurecía, finalmente llegamos a la ciudad de Xinduqiao. Maldita sea. ¡La habitación de invitados está en el segundo piso! En ese momento, realmente tenía que preocuparme por la diferencia de varios metros [risas]. Intenté comer algo, compré un medicamento en la farmacia, rhodiola rosea, y parecía tener un tanque de oxígeno. Pero parece haber sido inútil. ¡Porque me confundieron los rumores de que la inhalación de oxígeno es adictiva! Pensar en ello me duele profundamente. La altitud de Xinduqiao es sólo de unos 3600, ¿verdad? ! Que gran reacción. En retrospectiva, es posible que caminé demasiado en el área escénica de Mugecuo y me cansé. Bueno, dormir no es demasiado difícil.

No parecía sentirme arrogante en absoluto esta mañana, pero sabes qué, me sobreestimé de nuevo.

Tomada en el segundo piso por la mañana. ¿De dónde saqué la energía para tomar fotografías ayer? ...

Mirando hacia atrás, el momento del plan fue realmente malo. Ayer no debería haber ido a Mugecuo ni debería haber vivido en Xinduqiao. Pero se suponía que yo viviría en el condado de Yajiang. La altitud es de sólo más de 2.000 metros, lo cual es muy cómodo. Hoy, en lugar de quedarnos en Litang, deberíamos avanzar hasta Batang, que también es muy cómodo. Sin embargo, este no es el caso. Por lo tanto, esta noche me encontré con una rebelión fatal en "Li Tang Jing", y me la merecía. [Llorando]

Xinduqiao

Xinduqiao es un paraíso para la fotografía, siempre hay que tomar fotografías. Pero luego me di cuenta de que no estaba viendo el cielo a través de mis ojos. Entonces me sentí bastante infeliz en ese momento, simplemente sentí que era una reputación falsa. Caminé media mañana y no tomé buenas fotografías. Puedes consolarte sabiendo que ya has disparado. Entonces podrás seguir adelante con tranquilidad. Recuerdo haber escalado una montaña no lejos de Xinduqiao. La superficie del camino no estaba endurecida y era difícil caminar por caminos de tierra.

Este templo está bastante alejado de la carretera y estoy impresionado de haber encontrado este rincón.

Adiós a Xinduqiao.

Montaña Gowers

Pensé en vivir en Yajiang, pero era poco después del mediodía, recuerdo que eran alrededor de las dos y estaba un poco reacio. Ayer se escuchó un ruido inusual cuando el auto salió de la alcantarilla. Gasté decenas de dólares en inspecciones en Yajiang, pero no pude descubrir la causa, pero al menos no fue nada grave. Quedarse aquí es una pérdida de tiempo. ¡Sigamos avanzando! ¿No son más de cien kilómetros hasta Litang? ! Tnnd, no sabía en ese momento que no había buenas carreteras por encima de los 100 kilómetros, ¡la mayoría de ellas estaban por encima de los 4000 de altitud! No sé el costo. ¡Aún nos quedan seis o siete horas!

Jinli Jingtang

Tan pronto como Yajiang comenzó a escalar la montaña, la temperatura del agua en el automóvil comenzó a subir. Esto no es una buena señal. Creo que el polvo en el camino era demasiado espeso y el radiador estaba obstruido. Además, hay tuberías de agua al borde de la carretera para lavar los autos. Parece que cuestan 10 yuanes por vez, lo que demuestra que lavar el tanque de agua es normal aquí.

Como se pueden tomar fotografías, las condiciones de la carretera no son tan malas.

Las praderas de la meseta aún no se han vuelto verdes

El mantra de seis caracteres

El coche blanco de la mañana se ha vuelto así. ¿Qué has experimentado?

Ciclismo en Sichuan y el Tíbet

Con vistas a Litang

Mirando hacia atrás en esta tarde, en vista de la marea en el asiento del pasajero y todo el camino de grava, Carretera de montaña sinuosa y baches. Básicamente conduzco solo. Durante el proceso lleno de baches y giros, no me atreví a descansar en el medio por miedo a perder el tiempo. Estaba muy cansado cuando llegué a Litang. Litang, con una altitud de 4.015 metros, es la pesadilla de todo turista de Sichuan y el Tíbet. No quiero vivir aquí, entonces, ¿qué pasa con Daocheng? Hacia el sur desde Litang, empieza a oscurecer. Parecía que conducir toda la noche era inevitable, pero las condiciones de la carretera no eran claras y mi fuerza física estaba agotada al límite. ¡Qué hacemos! Después de luchar por un tiempo, perseguí la puesta de sol de regreso a Litang. No hay otra manera, ¡solo duerme aquí!

Por fin está aquí.

Parece que vivo en el Palacio Potala. Sólo escucha y lo sabrás. Pero eso ya no me importa. No recuerdo cómo llegué a la habitación. Sólo recuerdo que la cama debajo de mí daba vueltas, chocaba y giraba bruscamente, o que las de adelante se juntaban y golpeaban contra mí. Sentirse mareado y abrumado. No comí ni un solo bocado de los fideos hechos por mi esposa y mi hermano. No recuerdo si dormí, sólo que fue una noche sumamente incómoda.