¿Qué tal si cambiamos el petróleo Changan Yuexiang v7 a gas?
Cuando esta culata salió de fábrica, le explicamos que no se puede ventilar, y que todas las consecuencias de la ventilación son bajo su propio riesgo y no hay garantía.
El precio del petróleo ha aumentado demasiado rápido en los últimos dos años, pero todavía hay muchos compradores que lo utilizan para cambiarlo por gas.
El problema de la vibración en ralentí solo apareció después de funcionar durante más de un año, y el problema apareció después de uno o dos meses.
La válvula original es una válvula sólida y su resistencia a altas temperaturas es mucho menor que la alta temperatura que puede alcanzar el gas de combustión.
Bajo el principio de expansión y contracción térmica, la válvula original se expande hacia afuera, empujando la guía de la válvula, y la guía de la válvula oscila hacia la izquierda y hacia la derecha con la válvula, rompiendo el anillo del asiento.
que conduce a la válvula y al anillo del asiento. Si el sello no está apretado, habrá falta de presión y fugas de aire, potencia de combustión insuficiente y vibración en ralentí.
Recibimos muchos comentarios. En junio del año pasado, nuestra fábrica produjo un lote de guías de válvula, asientos de válvula, sellos de aceite de válvula y nanoválvulas fabricados con materiales especiales.
Ha estado en la etapa de prueba anteriormente desde el primer lote hasta la actualidad, no ha habido problemas como vibración en ralentí, falta de cilindros y falta de presión.
En fábrica, el kit de culata 65438+ estaba listo para salir a la venta a principios de febrero de este año para todos los propietarios que encontraron este problema al convertir este modelo para quemar gas.
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