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¿Por qué el Ministerio de Ferrocarriles cambió a Corporación Ferroviaria?

Los beneficios de cambiar el Ministerio de Ferrocarriles por la Corporación Ferroviaria son los siguientes:

1. China Railway Corporation se convierte en un actor del mercado y puede implementar autonomía operativa, promover reformas internas de las empresas, transformar los mecanismos operativos y mejorar. fuerza impulsora endógena para el desarrollo mejorar integralmente el nivel de operación de las empresas ferroviarias y promover el desarrollo saludable y sostenible de la construcción y operación ferroviaria.

2. Aclarar y fortalecer la responsabilidad principal de producción de seguridad de China Railway Corporation y la responsabilidad de supervisión de seguridad de la Administración Estatal de Ferrocarriles ayudará a garantizar institucionalmente el orden y la seguridad de las operaciones ferroviarias.

3. El Ministerio de Transporte coordina el desarrollo de ferrocarriles, carreteras, vías navegables y aviación civil, que pueden acelerar la construcción de un sistema de transporte integral, optimizar el diseño estructural y lograr una planificación unificada y un desarrollo coordinado. y conexión perfecta de varios modos de transporte para formar un patrón de tráfico realmente grande.

En general, la reforma conduce a la formación de un nuevo patrón de desarrollo ferroviario en el que el gobierno gestiona de acuerdo con la ley, las empresas operan de forma independiente y la sociedad participa ampliamente. Para promover el desarrollo saludable y sostenible de la construcción y operación ferroviaria, garantizar el orden y la seguridad de las operaciones ferroviarias y aprovechar al máximo las ventajas generales y la eficiencia combinada de los diversos modos de transporte, es necesario separar el gobierno ferroviario de las empresas y acelerar la construcción de un sistema de transporte integral. Mi país implementa la separación del gobierno y las empresas ferroviarias, y el Consejo de Estado establece la Administración Nacional de Ferrocarriles y la Corporación de Ferrocarriles de China.

Base legal

Reglamento de gestión de seguridad ferroviaria

Artículo 5 Las unidades dedicadas a la construcción, transporte y fabricación y mantenimiento de equipos ferroviarios deberán fortalecer la gestión de seguridad y establecer y mejorar la seguridad. regulaciones El sistema de gestión de la producción implementa la responsabilidad principal de la empresa para la producción segura, establece una organización de gestión de la seguridad o equipa al personal de gestión de la seguridad, implementa estándares nacionales y estándares de la industria, garantiza la seguridad de la producción y la seguridad de la calidad del producto, fortalece la educación y la capacitación en seguridad. empleados y garantiza la inversión de capital necesaria para una producción segura.

El personal de las unidades de construcción, transporte, fabricación de equipos y mantenimiento de ferrocarriles debe implementar estrictamente las reglas y regulaciones e implementar operaciones estandarizadas para garantizar la seguridad ferroviaria. Artículo 7 Está prohibido alterar la construcción del ferrocarril y el orden del transporte. Queda prohibido dañar u ocupar ilegalmente las instalaciones y equipos ferroviarios, las señales ferroviarias y los terrenos ferroviarios.

Cualquier unidad o individuo tiene derecho a denunciar daños u ocupación ilegal de instalaciones y equipos ferroviarios, señales ferroviarias, terrenos ferroviarios y otras conductas que afecten a la seguridad ferroviaria a las autoridades reguladoras ferroviarias, órganos de seguridad pública u otros. departamentos pertinentes. Las empresas y departamentos de transporte ferroviario que reciben el informe deben procesarlo de manera oportuna de acuerdo con sus respectivas responsabilidades.

Las unidades o individuos que hayan realizado contribuciones destacadas para mantener la seguridad ferroviaria serán elogiados y recompensados ​​de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes.