El motor turboalimentado Changan cs 751.8t quema mucho aceite. La tienda 4S no tiene solución. Podemos defender nuestros derechos.

La razón principal por la que se quema aceite es que los anillos del pistón están atascados con depósitos de carbón. Este también es un problema común en muchos automóviles que queman aceite, y también es la razón por la que muchos automóviles necesitan ser reacondicionados para resolver el problema de la quema de aceite.

De hecho, mientras no haya problemas con la pared del cilindro y la presión del cilindro, el motor no necesita reparaciones importantes. No sólo el coste de la reparación es elevado, sino que también lo es el riesgo de depreciación. Además, el entorno y el proceso de ensamblaje simplemente no pueden cumplir con los requisitos del OEM y los problemas posteriores son difíciles de predecir. Cambiar el aceite de motor de alta viscosidad a voluntad es solo una cuestión de derechos. Como la raíz del problema no se resuelve, el alivio temporal sólo se convierte en un presagio de peligros ocultos. El aceite de motor de alta viscosidad no sólo aumentará la carga sobre el motor, sino también aumentará el consumo de combustible. Estos costos ocultos no pueden ignorarse. Otros accesorios que afectan la quema de aceite, como válvulas de descarga, turbinas, sellos de aceite de válvulas, etc., se pueden reemplazar directamente.

En cuanto a cómo lidiar con los anillos de pistón atascados, puede utilizar el agente de reparación no destructivo de la compañía con la tecnología patentada exclusiva de PNF para resolver el problema de la quema de aceite durante la limpieza y liberar aceite de motor y combustible en el mismo tiempo.