¿Cuál es mejor, Citroën o Peugeot?

Cualquiera que conozca la historia de las marcas de automóviles sabe que Citroën y Peugeot son marcas de PSA, una empresa privada francesa de fabricación de automóviles propiedad de Peugeot Automobile Company. Citroën fue independiente al principio, pero afectada por la crisis económica de 1933, la estrategia de Citroën tuvo problemas. Posteriormente, recibió la ayuda financiera de Michelin, la mayor entidad crediticia de la época, que le devolvió la vida. Finalmente, en 1976, Peugeot Automobile Company adquirió Citroën, y desde entonces Citroën se ha convertido en un miembro importante del Grupo PSA. Marcas similares incluyen Hyundai y Kia.

Aunque Citroën y Peugeot se fusionaron para formar una sola empresa, Citroën opera de forma relativamente independiente. A nivel nacional, las capacidades actuales de marketing de marca de Citroën y Peugeot son realmente pobres, e incluso sus propias marcas son inferiores a ellas. Sin embargo, en los primeros anuncios de Citroën hubo casos de marketing parecidos a los cerdos, que también causaron mucha controversia en su momento. Los amigos interesados ​​pueden comprobarlo ellos mismos.

De hecho, Peugeot es también una de las primeras marcas de empresas conjuntas en entrar en China. Guangzhou Peugeot se fundó en 1985 y es el segundo proyecto conjunto en la industria automovilística china. Sin embargo, Peugeot no creó un mundo nuevo como Volkswagen, sino que creó la primera marca de empresa conjunta cerrada: Guangzhou Peugeot.

No hace falta hablar de la historia pasada, sino que deberíamos centrarnos en el presente y el futuro. Ahora que Peugeot y Citroën están en el país, es difícil decir quién es mejor. En el pasado 2017, el volumen total de ventas de Dongfeng Citroen fue de 130.000 unidades; el volumen total de ventas de Dongfeng Peugeot fue de 240.000 unidades.

El editor cree personalmente que el posicionamiento de Peugeot es más alto que el de Citroen, y la submarca DS de alta gama de Citroen es más alta que la de Peugeot. En pocas palabras, su posicionamiento es: DS Peugeot Citroën. Pero hoy no vamos a hablar de la marca DS, sino que volvemos a Peugeot y Citroën. Todo el mundo sabe que sus diseños estilísticos son atrevidos, pero hay estilos completamente diferentes entre los dos: el estilo completo y redondeado de Peugeot; el estilo a veces radical y a veces tradicional.

Sin embargo, tanto Peugeot como Citroën tienen diseños imaginativos, pero aún existen algunas diferencias en la tecnología. Debido a que las patentes de las dos marcas no se disfrutan plenamente, por ejemplo, la tecnología de estabilización hidráulica adaptativa PHC equipada por Citroen Tianyi no está disponible en Peugeot.

En el coche, también es fácil encontrar la diferencia entre Citroën y Peugeot. El más evidente es el volante, demasiado grande para el Citroën; el del Peugeot, demasiado pequeño. Quizás pienses que esta diferencia es insignificante, pero el editor cree que este es un lugar que afecta mucho la sensación de control, porque el volante es demasiado pequeño, es decir, al mismo ángulo de giro, cuanto más pequeño es el volante, cuanto menor sea la rotación del brazo.

Resumen: En términos generales, no hay mucha diferencia en calidad y rendimiento entre Peugeot y Citroen como empresa. La reputación de calidad confiable sigue siendo aceptable en China. Sin embargo, la tasa de retención de valor de Peugeot y Citroen. Los precios de los automóviles son bajos, lo que los hace estar dispuestos a comprar. Hay muy pocos consumidores que toman la iniciativa de contactarnos. En el futuro, Peugeot y Citroën deberán seguir fortaleciendo la influencia de sus marcas y lanzar más y mejores productos.