¡Es raro que Musk atraviese la defensa! La retórica va más allá de Apple y luego elimina el tweet al instante.
Ante las dudas en Twitter, el CEO de Tesla, Elon Musk, perdió repentinamente la cabeza.
El 26 de marzo, hora local, algunos analistas cuestionaron que Tesla pueda perder su posición dominante en el futuro. Mientras interactuaba con los internautas en la sección de comentarios de Twitter, Musk dijo que Tesla se convertiría en la empresa más grande del mundo por capitalización de mercado, y luego añadió "probablemente en unos meses" en otras respuestas.
En unos pocos meses, superó a Apple... con señales claras de orientación del precio de las acciones. Musk, que conscientemente hizo comentarios inapropiados, borró decisivamente una de sus respuestas. De hecho, la "relación de amor y odio" entre Tesla y Apple existe desde hace mucho tiempo, y los autos eléctricos de Apple se lanzarán oficialmente pronto y la competencia entre los dos se intensificará en el futuro.
Al cierre de operaciones el 26 de marzo, el valor de mercado de Apple era de 2,03 billones de dólares, lo que la convertía en la empresa más grande del mundo por valor de mercado, mientras que el último valor de mercado de Tesla era de sólo 593.900 millones de dólares.
En otras palabras, suponiendo que el precio de las acciones de Apple mantenga su estado actual, el precio de las acciones de Tesla debe aumentar en 233 en el futuro para alcanzar el valor total de mercado de Apple.
Musk rara vez elimina tweets por iniciativa propia, pero eliminarlos tan rápido esta vez hace que la gente piense que fue demandado por la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. porque habló sobre el precio de las acciones de Tesla en Twitter, lo que provocó que Tesla Provocar fluctuaciones en el precio de las acciones.
En 2018, Musk creó la famosa "tormenta de adquisiciones de privatizaciones de Tesla" en Twitter. Sin previo aviso, de repente publicó que sacaría a Tesla de bolsa, ofreciendo un precio de 420 dólares por acción (una cantidad total de 72 mil millones de dólares). Musk también afirmó que se ha negociado la financiación para la adquisición. Pero, de hecho, Musk no estaba en absoluto preparado para la adquisición y estos comentarios provocaron que el precio de las acciones de Tesla fluctuara, lo que provocó que los inversores sufrieran pérdidas. Posteriormente, también tuiteó que "el precio de las acciones de Tesla es demasiado alto". El precio de las acciones de Tesla se desplomó, con una pérdida de valor de mercado de 65,43803 millones de dólares.
Al final, Musk y Tesla llegaron a un acuerdo con la SEC, y Musk y la compañía pagaron cada uno 20 millones de dólares como multa.
Ahora, hay varios indicios de que no hay duda de que Apple fabricará un coche.
Según estadísticas incompletas, Apple ha obtenido más de 100 patentes de tecnologías automotrices desde 2017, que cubren muchos aspectos como la conducción autónoma, la carga, los sistemas del vehículo y la optimización de la estructura de la carrocería. Entre ellos, la proporción de conducción inteligente aumentó de 22 en 2016 a 41 el año pasado; la innovación en hardware de vehículos aumentó de 2011 en 2006 a 37 el año pasado.
Además, se informa que la cadena de suministro clave en la provincia china de Taiwán confirmó que se espera que el automóvil eléctrico de Apple se lance oficialmente en el tercer trimestre de 2021, con un precio de aproximadamente 50.000 dólares estadounidenses, al menos dos meses antes de lo previsto En 2016, su prototipo ya fue probado en la carretera de California, EE.UU.
Tesla es conocida como la “Apple de la industria del automóvil”. Es muy emocionante ver qué tipo de competencia habrá cuando los autos eléctricos de Apple se enfrenten en el futuro.