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¿Introducción al anclaje de pilotes de presión estática?

Pressedpilebanchorrod es una técnica de hincado de pilotes que utiliza varillas de anclaje para presionar pilotes en el suelo en secciones. Los anclajes pueden ser anclajes de suelo verticales o anclajes de suelo temporales en losas y tapas de hormigón. CBI Zhongda Consulting Company presentó la siguiente información sobre pilotes de presión estática de anclaje:

Introducción

Ya a principios de la década de 1950, los pilotes de presión estática se utilizaban en las zonas costeras de mi país. En la década de 1980, con el desarrollo de la maquinaria de pilotaje y la mejora de la conciencia medioambiental, se impulsó aún más. En la década de 1990, los martinetes se habían serializado y se habían lanzado martinetes con una fuerza máxima de hinca de pilotes de 6800 KN, que podían prensar tanto pilotes cuadrados prefabricados como pilotes de tubos pretensados. Los edificios aplicables no son solo edificios de varios pisos y de mediana altura, sino también edificios de gran altura y estructuras grandes con 20 pisos o más. Actualmente se utiliza en Hubei, Guangdong, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Fujian y otras provincias y ciudades de todo el país, especialmente en Shanghai, Nanjing, Guangzhou, el delta del río Perla y otros lugares.

Mecanismo de hundimiento de pilotes

Los pilotes prefabricados de presión estática se utilizan principalmente en cimentaciones de suelos blandos. Durante el proceso de hundimiento del pilote, la punta del pilote provoca directamente la falla por punzonamiento del suelo, que va acompañada o precede a la falla por corte directo del suelo a lo largo del cuerpo del pilote. El agua de los poros es extruida por esta cizalla punzonadora para formar cabezas de agua desiguales, generando un exceso de presión del agua de los poros, alterando la estructura del suelo, reduciendo la resistencia al corte de una parte del suelo alrededor del pilote que es aproximadamente el doble del diámetro del pilote, causando Un ablandamiento grave (suelo cohesivo) o un espesamiento (limo, arena) provocan una remodelación del suelo, lo que permite que los pilotes de presión estática se envíen fácil y continuamente a las capas profundas del suelo de los cimientos. Si hay una pausa en el proceso de prensado del pilote, parte de la presión del agua intersticial desaparece y el suelo alrededor del pilote se consolida radialmente, lo que aumenta la compacidad del suelo alrededor del pilote y la fricción lateral del pilote, especialmente cuando el extremo del pilote se altera y se remodela la resistencia del suelo, lo que resulta en un mayor aumento en la resistencia del extremo del pilote. Cuanto más larga es la pausa, más se recupera la fuerza del suelo perturbado. Por lo tanto, el hundimiento estático de pilotes no debe detenerse a mitad de camino. Cuando sea necesario detener la conexión de pilotes, se debe considerar la conexión de pilotes poco profundos y tratar de evitar la conexión de pilotes a una profundidad donde la calidad del suelo sea buena. Los pilotes de presión estática son pilotes que exprimen el suelo y aumentan la densidad del suelo alrededor del pilote durante el proceso de prensado. El efecto de compresión del suelo depende de la geometría de la sección del pilote, el espaciamiento de los pilotes y las propiedades de la capa del suelo.

Campos de aplicación

El método de presión estática suele ser adecuado para capas de arcilla altamente compresibles o capas de arcilla blanda que contienen arena ligera. Cuando un pilote necesita pasar a través de una capa intermedia de suelo arenoso de cierto espesor, debe basarse en la fuerza de hinca del pilote y la presión final del martinete, la forma, espesor y densidad de la capa de suelo, los indicadores mecánicos de la capa superior. y las capas inferiores del suelo, el tipo de pilote, la estructura y resistencia del pilote, el tamaño y disposición de la sección del pilote, el nivel del nivel freático, el tiempo y número de tiempos de estabilización antes de la presión final, etc., deben ser considerado de manera integral para considerar su aplicabilidad.

Los martinetes con una fuerza motriz superior a 4000 kN pueden penetrar capas de arena densas y de densidad media con un espesor de 5 ~ 6 m. Los martinetes de tamaño mediano (fuerza de pilotaje ≤ 2400 kN) tienen una capacidad limitada para penetrar. capas de arena y es necesario juzgar el propósito del apilamiento.

Los pilotes de presión estática también son adecuados para zonas kársticas con capas de cobertura finas. Es difícil perforar agujeros con pilotes perforados en estas áreas; los pilotes perforados son propensos a atascarse con martillos; los pilotes hincados son propensos a romperse. Sólo los pilotes de presión estática se pueden presionar lentamente para mostrar la resistencia a la compresión del pilote. Sin embargo, los pilotes de presión estática deben usarse con precaución en áreas kársticas donde las cuevas y zanjas están más desarrolladas, y en áreas donde hay muchos cantos rodados y obstáculos en el suelo.

El martinete pequeño (fuerza de pilotaje ≤600 kN) se utiliza para prensar pilotes pequeños prefabricados y es adecuado para capas que soportan fuerza (como capa de arcilla limosa de plástico duro, capa de limo, capa de limo de densidad media, etc.) .). ) dentro de 10 m.

Lo anterior es la introducción de pilotes de presión estática de anclaje proporcionados por Zhongda Consulting a los constructores. Para obtener más conocimientos sobre la terminología de la construcción, preste atención a la columna de conocimientos de construcción de Zhongda Consulting.

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