¿Quién paga el recargo?
El nombre completo en inglés de LSS es recargo por combustible bajo en azufre o recargo bajo en azufre, que significa "recargo bajo en azufre" y es uno de los muchos recargos por envío. . Quién asumirá la tarifa LSS:
En general, se cree que la tarifa LSS no es una tarifa local en el puerto de envío, sino una parte integral del flete marítimo, por lo que algunos transitarios incluyen LSS en la tarifa. Transporte marítimo y cotización de una manta. El precio es razonable.
Si la mercancía está especificada por FOB, los términos FOB no incluyen el flete, y el LSS, como parte integral del flete, debe correr a cargo del consignatario.
En caso de términos C&F o CIF, los cargos LSS deberán correr a cargo del transportista. Pero las compañías navieras, básicamente, por defecto pagan esta tarifa por adelantado al transportista en el puerto de carga.
El transporte marítimo es actualmente el principal medio de transporte en el comercio exterior de China. Originalmente, los recargos de envío solo se utilizaban para compensar los costos adicionales agregados por el transportista, pero en realidad son diversos, diversos y complicados. El pago de algunas tasas adicionales suele producirse después de la importación y declaración de las mercancías, y corren a cargo del destinatario. Según las disposiciones legales vigentes, se debe incluir el valor imponible de las mercancías.