Resumen clásico del trabajo de seguridad vial

_ De acuerdo con el espíritu de los documentos pertinentes del comité municipal del partido, el gobierno municipal y la oficina municipal de seguridad vial, _ la ciudad determinó los objetivos, las medidas de las tareas y los requisitos del trabajo. para la seguridad vial a principios de año, fortaleció aún más el liderazgo, implementó responsabilidades y aumentó la inversión.

Primero, fortalecer el liderazgo e implementar responsabilidades. Para fortalecer el liderazgo organizacional de la seguridad del tránsito, se estableció un equipo de liderazgo de gestión de la seguridad del tránsito con el alcalde como líder del equipo, el vicealcalde a cargo de seguridad, Hu, como líder adjunto del equipo, y la oficina de emergencias, gestión del tráfico. oficina y cada pueblo (comunidad) como grupo miembro.

El segundo es aumentar efectivamente la inversión. _ _La ciudad considera la gestión de la seguridad vial como una tarea gubernamental clave y proporciona el apoyo humano y financiero necesario. Al mismo tiempo, se ha aumentado la inversión en la construcción y el mantenimiento de carreteras y en instalaciones de apoyo a la seguridad para aliviar la contradicción entre la oferta y la demanda en el tráfico por carretera en términos de hardware.

El tercero es mejorar el sistema de evaluación. Nuestra ciudad ha incorporado el trabajo de seguridad vial en el ámbito de la evaluación del trabajo de la aldea (comunidad) y ha implementado un veto de un voto para los accidentes de tránsito importantes. En caso de un accidente de tráfico importante, se seguirán estrictamente las normas pertinentes del gobierno superior para identificar la causa del accidente, aclarar la responsabilidad del accidente y responsabilizar seriamente a los responsables pertinentes.

2. Fortalecer las medidas de trabajo e implementarlas.

La promoción profunda del trabajo de seguridad vial es un medio importante para garantizar el "crecimiento cero" de los accidentes de tránsito en la ciudad y es el principal punto de partida para promover la implementación de responsabilidades de prevención de accidentes. De conformidad con el despliegue unificado, todos los departamentos cumplen con los requisitos generales de "liderazgo unificado del gobierno, supervisión por departamentos de conformidad con la ley, responsabilidad general del departamento y amplio apoyo de toda la sociedad", y se adhieren a las principio de tratar tanto los síntomas como las causas fundamentales y una gestión integral para garantizar la estabilidad general de la seguridad del tráfico rodado en _ _ ciudad.

Primero, acelerar la construcción de infraestructura de transporte por carretera. Para aliviar la presión del tráfico, la ciudad se esfuerza por construir una red de transporte cómoda y fluida. Con este fin, nuestra ciudad ha aumentado la inversión en la construcción de carreteras en toda la ciudad, ha construido, renovado y mejorado carreteras, y se han completado los trabajos de ampliación de carreteras en todas las aldeas. Después de las fuertes lluvias "x.__", cada aldea (comunidad) organizó mano de obra para limpiar las secciones derrumbadas de la ciudad y dragar caminos y zanjas.

El segundo es fortalecer la gestión integral de la seguridad vial. Desde este año, nuestra ciudad ha fortalecido la gestión de fuentes y se ha centrado en los eslabones débiles.

La comisaría de policía de la ciudad y la oficina de control de tráfico fortalecieron la rectificación conjunta por parte de varios departamentos, establecieron puestos de control de tráfico en _ _ metros frente a la gasolinera en la ciudad de Baomachang y en la intersección de Hujiaping, y llevaron a cabo más de diez actividades de rectificación de seguridad del tráfico. aumentar efectivamente el tráfico por carretera rural. Los esfuerzos de rectificación de órdenes se centrarán en rectificar actividades ilegales como camiones de baja velocidad, triciclos y tractores sin licencia y transporte ilegal de personas. A través de actividades de publicidad sobre seguridad vial, los habitantes de la ciudad han mejorado aún más su conciencia sobre la seguridad vial.

El tercero es establecer una cuenta segura. _ _ La ciudad ha establecido un libro de contabilidad de seguridad para conductores de motocicletas, un libro de contabilidad de seguridad de tractores agrícolas, un libro de investigación de peligros para la seguridad, un libro de contabilidad del estado de las carreteras, un libro de contabilidad de registro de accidentes de tráfico, un libro de contabilidad de gestión de servicios, un registro de trabajo y otros libros de contabilidad relacionados.

El cuarto es fortalecer la presentación de información. Desde este año, hemos fortalecido nuestro trabajo de presentación de información y reportamos información a nuestros superiores de manera oportuna, integral y precisa.

3. Amplia publicidad para mejorar la concienciación del público sobre la seguridad vial.

En torno a leyes y regulaciones como la Ley de Seguridad Vial, utilizamos las "cinco entradas" (ingreso a sitios de construcción, ingreso a aldeas, ingreso a comunidades, ingreso a empresas y campus) para llevar a cabo la seguridad vial. publicidad como medio para fortalecer las leyes, regulaciones y popularizar la educación sobre el conocimiento de seguridad vial, esforzarse por expandir la publicidad sobre seguridad vial del trabajo comercial departamental a actividades de bienestar social y promover enérgicamente proyectos educativos y de publicidad sobre seguridad vial. Utilice la actividad "Mes de la producción de seguridad" para crear y cultivar activamente una cultura moderna de seguridad vial basada en "uso civilizado de vehículos, conducción segura, cumplimiento de las leyes y reglamentos, civismo y cortesía", y cuelgue cinco pancartas y lemas de seguridad a lo largo de las carreteras principales. crear una fuerte atmósfera de opinión pública; instalar ventanas y carteles publicitarios sobre seguridad vial en aldeas, escuelas y unidades clave, exhibir paneles publicitarios, reproducir videos sobre seguridad, realizar publicidad cara a cara sobre seguridad y conferencias sobre conocimientos para las masas, mejorar la Conceptos legales de tráfico del público y conciencia de seguridad, y formar hábitos de tráfico civilizados. Hasta ahora, en el primer semestre del año, personal gubernamental, jefes de empresas e instituciones y jefes de aldeas han realizado X sesiones de capacitación en seguridad vial, con un total de __ En conjunto con la actividad del "Mes de la Producción de Seguridad" de este año, * * * organizó Se ha creado una fuerte atmósfera publicitaria y educativa en toda la ciudad.

4. Realizar activamente el proyecto “Village-to-Village”.

Cooperar con la Oficina de Gestión de Transporte Municipal y el equipo _ _ para completar el "Proyecto de Acceso a la Aldea", publicitar más de X camionetas en _ _ aldeas (comunidades) de la localidad y orientarlos para que participen activamente. en el transporte de viajeros "Village Access".

5. Completar los trabajos _ _de planificación de espacios de estacionamiento para el tráfico regional.

Con el fin de paliar eficazmente el caótico estacionamiento de vehículos en la localidad, la Oficina de Emergencias de nuestra localidad, junto con la Dirección de Gestión de Tráfico, llevó a cabo una nueva ronda de planificación de las zonas de estacionamiento de las cuatro localidades bajo su jurisdicción. . En la _ _comunidad, _ _comunidad, _ _comunidad, _ _área comunitaria, _ _se han planificado y puesto en uso múltiples espacios de estacionamiento, aliviando efectivamente los problemas de estacionamiento difícil y caótico.

Problemas y dificultades con los verbos intransitivos

1. Debido a la debilidad financiera de nuestro pueblo, no hemos invertido lo suficiente en seguridad vial.

2. Los caminos rurales tienen pendientes bajas, malas condiciones y bajos factores de seguridad. Las áreas montañosas son propensas a diversos accidentes causados ​​por la niebla intensa y otros problemas climáticos.

3. No existe concienciación de la gente sobre la seguridad vial. Debido a que las aldeas de nuestra ciudad están dispersas, la conciencia de la gente sobre la seguridad es relativamente débil y no son plenamente conscientes de actividades ilegales como el hacinamiento de motocicletas, la conducción en estado de ebriedad y el transporte ilegal de pasajeros en vehículos no de pasajeros.

4. Debido al ajuste de la zonificación de los municipios y la fusión de las aldeas administrativas, la construcción de equipos de consejeros en algunas aldeas (barrios) se está quedando atrás.

Siete. Plan de trabajo futuro

(1) Fortalecer la gestión del tráfico rodado y mejorar las condiciones del mismo. Sobre la base del fortalecimiento integral de la gestión, se hace hincapié en controlar el tiempo de tránsito en las zonas concurridas y propensas a accidentes, aumentar la investigación y sanción de las infracciones de tránsito, mejorar las condiciones de las carreteras, fortalecer la gestión del transporte y prevenir los accidentes de tránsito.

(2) Llevar a cabo una investigación seria de los peligros del tráfico rodado. Al tiempo que se fortalece la gestión diaria, es necesario llevar a cabo inspecciones periódicas de los peligros para la seguridad vial y organizar los departamentos pertinentes para realizar una investigación en red de los posibles peligros para la seguridad vial en la ciudad. Una vez que se descubren los peligros ocultos, deben rectificarse de manera inmediata. oportunamente para cortar de raíz diversos accidentes de tráfico.

(3) Fortalecer la publicidad y la educación sobre seguridad vial y mejorar la concienciación sobre seguridad del público en general. La publicidad y la educación en materia de seguridad deben centrarse en las leyes y reglamentos viales y en los típicos accidentes de tránsito graves que sufren los conductores de vehículos de motor, a fin de mejorar su conciencia sobre el cumplimiento de las leyes y reglamentos para el público en general, es necesario fortalecer la inculcación; de concienciación sobre la seguridad y publicitar vigorosamente la seguridad vial, convirtiéndola en un nombre familiar.

Resumen clásico del trabajo de seguridad vial (parte 4 seleccionada) Desde este año, nuestra oficina ha implementado concienzudamente el espíritu de las videoconferencias y conferencias telefónicas de producción de seguridad de tres niveles provinciales, municipales y distritales, y ha rectificado enérgicamente las regulaciones de acuerdo con los requisitos del comité del condado, el gobierno del condado y la oficina municipal de producción de seguridad del sistema de transporte. Durante las actividades, insistimos en tratar tanto los síntomas como las causas fundamentales, centrándonos en las causas fundamentales, realizamos concienzudamente un autoexamen, fortalecimos la supervisión, fortalecimos la rectificación, eliminamos los peligros ocultos, mejoramos la supervisión y garantizamos efectivamente la producción y la seguridad de la vida de los gente.

Primero, los líderes prestan atención, toman medidas efectivas e implementan responsabilidades.

Con el fin de fortalecer aún más el liderazgo de los trabajos especiales de rectificación para la seguridad del tráfico vial y unificar la coordinación y el mando de los trabajos especiales de rectificación, nuestra oficina estableció rápidamente un grupo líder para las actividades especiales de rectificación para la seguridad del tráfico. El líder del equipo es el director Zhai Wenhua, los subdirectores Wang Zhifeng, Gu Shiying y Shi Shigang son los subdirectores del equipo y los jefes de cada estación son miembros del equipo. Se ha creado una oficina del grupo líder para trabajos especiales de rectificación de seguridad del tráfico que será responsable de la supervisión, inspección y coordinación de estos trabajos. Para llevar a cabo el trabajo de rectificación especial sin problemas, la oficina ha formulado un plan de implementación para la rectificación especial de seguridad vial, de modo que se programe el tiempo, la rectificación sea paso a paso, se implementen las medidas y el La rectificación se proporciona con retroalimentación.

En segundo lugar, aumentar la publicidad y mejorar la concienciación sobre la seguridad.

Para mejorar la conciencia de seguridad de los gerentes y profesionales de seguridad del sistema de transporte y prevenir la parálisis y el pensamiento relajado, nuestra oficina llevará a cabo una reunión de seguridad todos los meses este año para analizar la situación de seguridad y transmitir rápidamente a los superiores. normativa sobre seguridad en la producción, e informar sobre las condiciones de seguridad en la producción y casos típicos de diversos accidentes. En junio, nuestra oficina también participó en la actividad "Mes Nacional de Producción de Seguridad Vial". Durante este período, nuestra oficina brindó explicaciones detalladas sobre la gestión de seguridad vial a las personas que vinieron a consultar y distribuyó materiales publicitarios sobre seguridad. Junto con los principales festivales y actividades como el "Pico del Festival de Primavera" y el "Primero de Mayo", nuestra oficina ha instalado tableros de anuncios de educación sobre seguridad en lugares destacados, como oficinas de gestión de transporte y terminales de pasajeros, para dar a conocer las leyes y reglamentos pertinentes y la seguridad del tráfico. conocimiento de producción, haciendo de la seguridad vial un nombre familiar, toda la sociedad ha formado el concepto de seguridad de "obedecer las leyes y regulaciones y cuidar la vida", creando un buen ambiente de seguridad vial y creando una fuerte atmósfera de propaganda de opinión pública.

En tercer lugar, active el plan de emergencia en cualquier momento y esté preparado para un rescate de emergencia.

Para garantizar la seguridad del transporte durante el Festival de Primavera y los días festivos del Primero de Mayo, nuestra oficina previene rápidamente diversas emergencias y accidentes de seguridad de producción y formula planes de rescate de emergencia. Una vez que ocurre una emergencia, el plan de emergencia se puede activar inmediatamente para controlar las pérdidas lo más rápido posible en el menor tiempo posible. Durante el festival, el personal estará de servicio las 24 horas del día para mantener el orden del tráfico y garantizar la seguridad del transporte por carretera.

4. Resalte los puntos clave, aclare la división del trabajo e implemente las responsabilidades.

Con el fin de garantizar la implementación del trabajo especial de rectificación, el Comité del Partido de la Mesa celebró una reunión para aclarar la división de responsabilidades de cada estación. Proporcionar educación de seguridad de tres niveles al personal recién contratado y organizar evaluaciones. Sólo aquellos que aprueben la prueba podrán ocupar sus puestos. Se han formulado medidas de seguridad estrictas para áreas operativas peligrosas, como salas de aceite, salas de calderas, almacenes de asfalto, estaciones de mezcla de piedras de aceite y salas de distribución de energía. Se instalan señales de advertencia llamativas y se gestiona personal dedicado para evitar violaciones de los procedimientos operativos. y operaciones ilegales. En materia de transporte, rechazamos resueltamente los vehículos que no cumplan con los estándares nacionales y de la industria, estén modificados ilegalmente, sean conducidos sin licencia y tengan niveles técnicos no calificados para participar en operaciones, investigamos estrictamente la fatiga de los conductores al conducir, conducir sin licencia, y conducción ilegal, y fortalecer las inspecciones de embarque en las estaciones de pasajeros. Impedir estrictamente la entrada de vehículos de "tercera clase" a la estación y prohibir estrictamente que los vehículos abarrotados salgan de la estación. La estación de gestión de transporte ha fortalecido aún más la gestión de producción de seguridad del transporte de pasajeros y carga en nuestro condado, completando una tarjeta de inspección y supervisión de producción de seguridad para cada vehículo, prohibiendo los vehículos que no cumplan con los requisitos y tomando medidas decididas contra el "transporte pirata". "para garantizar la seguridad de los pasajeros.

V. Puntos clave del trabajo de rectificación especial en 20__

1. Incrementar aún más la publicidad y la educación, fortalecer las inspecciones de seguridad de las empresas de transporte, implementar el sistema de responsabilidad y fortalecer la educación y capacitación en seguridad. para los empleados.

2. Continuar llevando a cabo una rectificación especial de la seguridad del tráfico vial y trabajar con la Oficina de Seguridad Pública y otros departamentos relevantes para aumentar la inspección y la represión de los vehículos de transporte troncal nacionales y provinciales para garantizar la seguridad en ambos lados. .

3. Continuar fortaleciendo el mantenimiento de las instalaciones de seguridad vial y crear un entorno seguro y confortable para los pasajeros.

Resumen clásico del trabajo de seguridad vial (parte 5 seleccionada) Durante los últimos 20 años, bajo el liderazgo del comité del partido del condado y el gobierno del condado, y con el cuidado y apoyo de la oficina de transporte del condado y el Grupo líder en mejora integral de la seguridad vial, nuestro municipio cuenta con un trabajo en seguridad vial enfocado estrechamente en el tema "Año de Profundización y Consolidación de la Mejora Integral de la Seguridad Vial en el Condado" para consolidar los efectos de las acciones del año pasado, profundizar aún más las zonas rurales. gestión de la seguridad del tráfico vial en el municipio, y prevenir y contener eficazmente los accidentes de tráfico racionales.

Primero, centrarse en la construcción del sistema.

Se estableció la Oficina del Partido y del Gobierno del municipio y la Oficina de Seguridad con el jefe del municipio, Luo Zhong, el jefe adjunto del municipio, Li Shiwen, y el director de la comisaría, Liu Hongfeng. como líderes adjuntos del equipo, el centro de servicios de tecnología agrícola, la comisaría, los cuadros de enlace de la aldea y los directores de la aldea son miembros del grupo de trabajo conjunto de seguridad vial, que es totalmente responsable de la mejora integral de la seguridad vial en el municipio. Se han establecido puntos de persuasión sobre la seguridad vial en las aldeas de Luoshan y Shima. Los secretarios y directores del partido de las aldeas son responsables de la gestión y la persuasión del tráfico. Se llevaron a cabo más investigaciones estadísticas sobre los vehículos de motor en los municipios y se mejoraron el libro de contabilidad de vehículos de motor, el libro de contabilidad del conductor, el libro de contabilidad del estado de la carretera, el libro de contabilidad de peligros para la seguridad, el libro de contabilidad de registro de accidentes de tránsito, el libro de contabilidad de trabajo y el libro de contabilidad de gestión de servicios. Se firmó la "Carta de responsabilidad de gestión de objetivos de seguridad vial 20__" con cada aldea para implementar plenamente las responsabilidades del tema de seguridad vial.

En segundo lugar, centrarse en la publicidad y la educación

Utilice 8 actividades de publicidad y educación todos los días en tramos de carreteras clave, rutas de tráfico principales y otros lugares, distribuya más de 1000 materiales publicitarios sobre seguridad vial. , y recibir recepciones in situ Más de 700 personas consultadas. Utilizamos reuniones de cuadros de aldea, reuniones de representantes de aldeanos, reuniones de padres y otras reuniones para promover el conocimiento sobre la seguridad vial en 15 ocasiones, y capacitamos a propietarios de automóviles, conductores y familiares más de 300 veces.

3. Investigación y rectificación

Implementar un sistema de inspección regular de los peligros para la seguridad vial y organizar activamente a los cuadros y coordinadores de las aldeas para realizar inspecciones de los tramos de carreteras peligrosos, los tramos de carreteras propensos y los curvas y descubra que los problemas se solucionan rápidamente. 15 Investigación de riesgos para la seguridad, que incluye principalmente estacionamiento de vehículos y ocupación ilegal de carreteras en las calles Wusheng y Pingle. Ante los peligros ocultos descubiertos, la Oficina de Seguridad del Municipio notificó de inmediato al personal correspondiente para realizar rectificaciones para garantizar el buen tránsito vial.

4. Inspecciones in situ y sanciones

Para mejorar el orden del tráfico en mi ciudad natal y prevenir y reducir accidentes graves, mi ciudad natal ha establecido puntos de control en las carreteras y cooperó con Zhou Ba El equipo de policía de tránsito fortalece la gestión de fenómenos ilegales como vehículos sin licencia, camiones, vehículos agrícolas, tractores, pasajeros ilegales y conducción sin licencia para prevenir accidentes de tránsito. Este año, *** realizó 35 inspecciones, inspeccionó más de 30 camiones, más de 80 furgonetas, 10 autobuses, más de 50 triciclos y más de 400 motocicletas, criticó y educó a más de 150 vehículos ilegales y sancionó a 30 personas ilegales. .

Problemas con los verbos (abreviatura del verbo)

1. Las carreteras del pueblo de mi ciudad natal están en mal estado, con pendientes estrechas, sinuosas y pronunciadas, y carecen de las correspondientes instalaciones de seguridad. que fácilmente puede inducir y causar ACCIDENTES.

2. Es necesario mejorar aún más la concienciación sobre la seguridad de las personas.

3. El equipo de gestión de la seguridad vial no tiene suficiente fuerza ni fondos, y los coordinadores no están muy motivados para trabajar.