Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - Clasificación de las grúas pórticoLas grúas pórtico se pueden clasificar según la estructura del pórtico, la estructura de la viga principal y la forma de uso. 1. Según la estructura del pórtico, se puede dividir en grúa pórtico y grúa pórtico en voladizo. Grúa pórtico 1. Grúa pórtico completa: la viga principal no está en voladizo y el carro se mueve dentro del vano principal. 2. Grúa semipórtico: la diferencia de altura de los estabilizadores se puede determinar de acuerdo con los requisitos de ingeniería civil del sitio. Grúa pórtico voladiza1. Grúa pórtico en voladizo doble: la forma estructural más común, su tensión estructural y el uso efectivo del área del sitio son razonables. 2. Grúa pórtico voladiza única: debido a restricciones del sitio, a menudo se elige esta estructura. 2. Según la forma de la viga principal 1. La grúa pórtico monorraíl tiene una estructura simple, es fácil de fabricar e instalar y es liviana. Las vigas principales son en su mayoría estructuras de marco de cajón descarriladas. En comparación con la grúa pórtico de dos vigas, la rigidez general es menor. Por lo tanto, esta forma se puede utilizar cuando el peso de elevación Q ≤ 50 t y la luz s ≤ 35 m. Hay dos tipos de patas de puerta para grúas pórtico monorraíl: en forma de L y en forma de C. El tipo L es fácil de fabricar e instalar, tiene buenas condiciones de tensión y es liviano, pero el espacio para levantar la carga a través de las patas es relativamente pequeño. Las patas en forma de C tienen forma inclinada o curvada para tener más espacio lateral y permitir que la carga pase suavemente a través de las patas. 2. Las grúas pórtico de dos vigas tienen una gran capacidad de carga, grandes luces, buena estabilidad general y muchas variedades, pero su propia masa es mayor y el costo es mayor que las grúas pórtico de una sola viga con la misma capacidad de elevación. Según las diferentes estructuras de vigas principales, se pueden dividir en vigas cajón y cerchas. Generalmente adopta una estructura de caja. 3. Según la estructura de la viga principal 1. La viga de armadura está soldada con acero en ángulo o viga en I, que tiene un bajo costo, peso ligero y buena resistencia al viento. Sin embargo, debido a la gran cantidad de puntos de soldadura y los defectos de la propia armadura, la viga de la armadura también tiene desventajas como una gran deflexión, baja rigidez, confiabilidad relativamente baja y detección frecuente de puntos de soldadura. Es adecuado para lugares con bajos requisitos de seguridad y pequeña capacidad de elevación. 2. La viga cajón está hecha de placas de acero soldadas en una estructura en forma de caja, que tiene las características de alta seguridad y alta rigidez. Generalmente se utiliza para grúas pórtico de gran y gran tonelaje. Como se muestra en la imagen de la derecha, la MGhz1200, con una capacidad de elevación de 1200 toneladas, es la grúa pórtico más grande de China. La viga principal adopta una estructura de viga tipo caja. Las vigas cajón también tienen las desventajas de su alto costo, gran peso y poca resistencia al viento. 3. Las vigas alveolares se denominan generalmente "vigas alveolares de triángulo isósceles". La cara final de la viga principal es triangular, con agujeros alveolares en las almas oblicuas a ambos lados y cuerdas en la parte superior e inferior. Las vigas celulares absorben las características de las vigas de celosía y las vigas de cajón, y tienen mayor rigidez, menor deflexión y mayor confiabilidad que las vigas de celosía. Sin embargo, debido al uso de soldadura de placas de acero, el peso y el costo son ligeramente más altos que los de las vigas de celosía. Es adecuado para sitios o sitios de vigas que se utilizan con frecuencia o tienen gran capacidad de elevación. Debido a que este tipo de viga es un producto patentado, existen muy pocos fabricantes. Cuarto, presione usar el formulario 1. Las grúas pórtico ordinarias, las grúas pórtico sobre orugas y otras grúas adoptan en su mayoría estructuras de caja y armadura y son las más utilizadas. Puede transportar diversos productos terminados y materiales a granel, con una capacidad de elevación de menos de 100 toneladas y una envergadura de 4 a 39 metros. Las grúas pórtico convencionales con cucharas trabajan a un nivel superior. Las grúas pórtico ordinarias se refieren principalmente a grúas pórtico de gancho, de cuchara, electromagnéticas y de elevación, así como grúas semipórtico. 2. Las grúas pórtico de las centrales hidroeléctricas se utilizan principalmente para levantar, abrir y cerrar puertas y también se pueden instalar. La capacidad de elevación es de 80 ~ 500 toneladas, la luz pequeña es de 8 ~ 16 metros; la velocidad de elevación es baja, 1 ~ 5 m/min. Aunque este tipo de grúa no se iza con frecuencia, una vez que se utiliza, el trabajo es muy pesado y es necesario mejorar adecuadamente el nivel de trabajo. 3. Para el montaje del casco en la grada se utilizan grúas pórtico de construcción naval. Siempre se dispone de dos carros de elevación: uno con dos ganchos principales, que discurre sobre la vía en el ala superior del puente, otro con ganchos principales y ganchos auxiliares, sobre la vía. Los rieles corren sobre el ala inferior del puente para facilitar el giro y elevación de grandes segmentos del casco. La capacidad de elevación es generalmente de 100 a 1500 toneladas; la luz es de 185 metros; la velocidad de elevación es de 2 a 15 m/min y la velocidad de avance lento es de 0,1 a 0,5 m/min. 4. Las grúas pórtico para contenedores se utilizan en terminales de contenedores. El remolque transporta la grúa pórtico para contenedores descargada desde el puente de carga y descarga de contenedores en la costa hasta el patio o la parte trasera, donde luego la grúa pórtico para contenedores la apila o la carga y transporta directamente, lo que puede acelerar la rotación de la carga del contenedor. y puentes de descarga u otras grúas. Los patios de apilamiento que pueden apilar contenedores de 3 a 4 pisos de alto y 6 filas de ancho son generalmente del tipo neumáticos o de rieles. En comparación con los carretillas pórtico para contenedores, las grúas pórtico para contenedores tienen una envergadura mayor y alturas mayores a ambos lados del mástil.