¿Agregar nuevos miembros transfronterizos a la industria automotriz? Apple desarrolla coches eléctricos para entrar al mercado.
El proyecto Apple Titan comenzará en la segunda mitad de 2014. Hasta ahora, se ha formado una fuerte acumulación de tecnología en la cadena de suministro central de la electrificación inteligente. El informe citó a personas anónimas familiarizadas con el asunto que dijeron que aunque ahora se llama Proyecto Titán? Titan se ha desacelerado significativamente, pero el fabricante del iPhone sigue adelante con sus planes de vender vehículos completos a los consumidores.
El informe dice que la característica clave del resucitado "Apple Car" será un diseño de batería de "celda única" sin precedentes. Los informes dicen que esto implicará celdas más grandes en el paquete de baterías, lo que liberará espacio al eliminar los módulos que albergan muchas celdas más pequeñas en los paquetes de baterías de vehículos eléctricos actuales.
Según el informe, el nuevo diseño se basará en los productos químicos de fosfato de hierro y litio (LFP) de Tesla utilizados en los automóviles en el mercado chino, lo que proporcionará una mayor autonomía y un "menor costo" de combustible.
Es probable que Apple dependa de fabricantes contratados para ensamblar sus vehículos eléctricos, como lo hace con muchos de sus productos actuales. Según el informe, aunque el objetivo para iniciar la producción es 2024, debido a retrasos relacionados con la epidemia, la producción podría posponerse hasta 2025.
Cabe señalar que el informe afirma que Apple "todavía tiene una oportunidad" de pasar a sistemas de conducción autónoma en lugar de vehículos completos; de lo contrario, es posible que no suceda en absoluto.
Por supuesto, esta no es la primera vez que los coches eléctricos de Apple engañan al público. Ya en un informe de Apple de 2015 se anunciaba que la empresa había seleccionado los vehículos eléctricos como un "proyecto comprometido" con una "fecha de entrega" prevista para 2019. Pero el ideal es muy pleno y la realidad muy flaca. Hoy en 2020, es obvio que este proyecto ha sido declarado "muerto".
Luego, en 2017, Apple recibió permiso del Departamento de Vehículos Motorizados de California para probar vehículos autónomos en la vía pública. Si bien no todas las empresas que solicitan estas licencias tienen la intención de convertirse en fabricantes de automóviles, la medida de Apple ha provocado una nueva ronda de especulaciones y expectativas sobre el llamado automóvil Apple.
En 2018, Apple contrató a Doug Field para supervisar el Proyecto Titán, pero finalmente despidió a 190 personas del equipo en 2019.
Sin embargo, Apple ha obtenido recientemente una serie de patentes de automóviles. En los últimos meses, Apple ha publicado una patente para un sistema para detectar grietas en el parabrisas, carcasas de sensores y una pantalla frontal holográfica. Estos son el resultado de una patente de 2019 para un sistema de suspensión y dirección electrónica.
Hace mucho tiempo, un "denunciante" sugirió que Apple entraría definitivamente en la industria del automóvil. El coche llegará tarde o temprano. A juzgar por la información revelada ahora, al menos muestra que incluso si Apple no tiene planes para un automóvil completo, todavía está comprometida con la tecnología automotriz.
Entonces, ¿podrá Apple digitalizar los coches desde la era de las "pequeñas cosas" hasta convertirlos en verdaderos "coches totalmente digitales"? Un coche centenario, los tiempos han cambiado drásticamente, ¡esperemos y veremos!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.