¿El tono tiene algún efecto sobre los engranajes del elevador?

La detección de la calidad de la superficie del engranaje del ascensor se refiere principalmente a la detección de la rugosidad de la superficie, que se ve afectada por equipos y herramientas. La inspección generalmente adopta el método de comparación, es decir, comparar la rugosidad de la superficie del bloque estándar con la superficie del diente del engranaje bajo prueba y evaluar el grado de rugosidad de la superficie mediante inspección visual. Además, también se puede medir con un instrumento de medición de rugosidad.

El error de tono del ascensor incluye la desviación del tono y el error de tono acumulado.

La desviación del paso de los dientes afecta la falta de uniformidad de la distribución de los dientes del engranaje medido en relación con el eje giratorio. El error acumulativo máximo del paso de los dientes refleja la precisión del movimiento de la transmisión del engranaje. El error de paso se mide en la circunferencia del eje del engranaje cerca del cono de paso en el medio del ancho del diente.

El descentramiento de la corona se refiere a la desviación máxima de la superficie del perfil del diente con respecto al eje del engranaje en el punto medio del ancho del diente en el cono de paso. Al medir, se utiliza un instrumento de medición del descentramiento de la corona. La sonda está en contacto con el centro de la superficie del diente en el cono de paso y es perpendicular a la barra colectora del cono de paso.

El error en el espesor de los dientes afecta directamente al juego del engranaje de engrane. El calibrador de dientes de engranajes es el método más común para medir el espesor de los dientes de los engranajes cónicos. Mide directamente el espesor de los dientes de la cuerda a una altura determinada de los dientes de la cuerda. Guoke suministra varios tipos de engranajes para ascensores.