¿Por qué haces autostop cuando es legal?
Dida ride es legal. Ahora Dida ride es una plataforma de viajes legal y avanzada. Desde su creación en septiembre de 2014, Dida Carpooling ha desempeñado un papel activo para satisfacer las necesidades de viaje de los usuarios, aliviar la congestión urbana, controlar la contaminación del aire y armonizar las relaciones interpersonales, y se ha convertido cada vez más en un líder en la industria de viajes compartidos de China.
Base jurídica:
Reglamento sobre la Gestión de las Cualificaciones Comerciales de las Empresas de Transporte de Pasajeros por Carretera
Artículo 2 El término “franquicia de la industria del taxi” tal como se menciona en estas Medidas se refiere al procedimiento legal del gobierno municipal que, a través del mecanismo de competencia del mercado, selecciona empresas calificadas para operar el negocio de taxis urbanos dentro de un período y alcance determinados.
Artículo 3 Las operaciones de franquicia de servicios públicos municipales seguirán los principios de apertura, equidad, imparcialidad y prioridad del interés público.
Artículo 4 Las operaciones de franquicia de la industria del taxi protegerán los derechos e intereses legítimos de los pasajeros, las compañías de taxis y los empleados para que no sean perjudicados. Las empresas que hayan obtenido derechos de franquicia en la industria del taxi (en lo sucesivo, empresas de franquicia) deberán proporcionar al público servicios universales continuos, seguros y buenos, obtener rendimientos razonables a través de operaciones legales y asumir los correspondientes riesgos comerciales y responsabilidades civiles.
Artículo 5 El departamento administrativo de transporte municipal será responsable de la organización e implementación de las operaciones de franquicia de taxis en las áreas de planificación urbana, ejercerá los derechos pertinentes, asumirá las responsabilidades y obligaciones pertinentes y podrá encomendar el transporte urbano de pasajeros de nivel inferior. agencias de gestión para realizar tareas de gestión específicas. Los departamentos municipales de seguridad pública, industria y comercio, precios, tributación, calidad y supervisión técnica y otros departamentos realizarán las funciones de supervisión y servicio correspondientes de acuerdo con sus respectivas responsabilidades y cooperarán con las labores de gestión de la franquicia de taxis.
El artículo 6 alienta a los operadores de taxis existentes a formar 2 o 3 compañías de taxis de forma voluntaria a través de alianzas entre empresas, fusiones, reorganizaciones, etc., para lograr fusiones e intercambios de derechos de propiedad y expandir las operaciones. escala y cumplir con los requisitos de calificación para las empresas licitadoras de franquicias estipulados en el Artículo 9 de estas Medidas. Una vez reorganizada una empresa, los activos, reclamaciones, deudas y colocación de personal de la empresa original correrán a cargo de la empresa recién establecida.
Artículo 7 Las autoridades de transporte otorgarán derechos de franquicia de la industria del taxi urbano a empresas calificadas mediante métodos justos y equitativos, como licitaciones, licitaciones y subastas, y firmarán contratos de franquicia. Después de que los 50 autobuses turísticos de la ciudad se alquilen mediante licitación pública, la empresa que obtiene los derechos de operación debe pagar al gobierno una tarifa de uso de derechos de operación antes del 30 de septiembre de 2006, y los derechos de operación pertenecen a la empresa.
Artículo 8. Los taxis 403 con derechos legales de operación pueden continuar operando según el contrato original hasta el 30 de septiembre de 2006, pero deben elegir voluntariamente una empresa franquiciada para firmar el contrato y aceptar la gestión de la empresa franquiciada. La empresa franquiciada gestiona y presta servicios a taxis registrados bajo contrato. Para taxis que no hayan ingresado a una empresa franquiciada o hayan ingresado a una empresa franquiciada, si el propietario del taxi revende los derechos de operación, se cancelará su calificación de operación de alquiler.