La apariencia del reloj es como se mencionó. Gracias.

El reloj se inventó a principios del siglo XVI. Al principio, se utilizaba la gravedad como fuente de energía. Este tipo de reloj sólo podía colocarse en un lugar fijo, como un edificio alto o. un gran tapiz de pared. Un reloj es un pesado martillo hecho de hierro atado con una cadena y que gira alrededor de una rueda. Más tarde, se inventó para utilizar la fuerza elástica de un resorte para hacerlo funcionar, que es el resorte de los relojes actuales. Este tipo de reloj se ha reducido considerablemente de tamaño. Es tan grande como un huevo y se puede llevar en un bolsillo. Este es el huevo de Nuremberg inventado por un cerrajero en Nuremberg, Alemania. Todas las piezas de este reloj están hechas a mano. , por lo que es muy caro. El trabajo requiere mucho tiempo y cada reloj fabricado es diferente. No fue hasta el siglo XIX que la fabricación de máquinas se desarrolló gradualmente y se pudo controlar la calidad. Hasta ahora, los nombres de las estructuras de los relojes han sido extremadamente inconsistentes, incluso dentro de la misma región, hay muchos nombres o traducciones diferentes. Además, los países de todo el mundo carecen de regulaciones unificadas sobre las piezas de los relojes. Por lo tanto, el fabricante suizo de movimientos ETA utilizó por primera vez números para representar los relojes, para que los fabricantes de relojes pudieran acertar en la compra de piezas. Sin embargo, aunque los nombres de movimiento de las marcas de varios países son los mismos, todavía existen diferencias en la estructura y los nombres en clave. El funcionamiento del reloj se basa en el principio de la palanca, que se repite hacia adelante y hacia atrás como un movimiento. La secuencia de operación más básica es desde el resorte principal → rueda central → tercera rueda → cuarta rueda → rueda de escape → caballo → volante, y luego. el volante. Un movimiento armónico simple en el que la fuerza de reacción de la rueda hace rebotar al caballo a su posición original. El cilindro del resorte es la fuerza causada por la fuerza elástica generada por el curvado de la varilla de acero. En términos generales, el cañón, también llamado Barril, se compone de un Resorte Principal, un Tambor de Barril y una Tapa de Barril, y utiliza un engranaje de orificio cuadrado (Rueda de Trinquete) que se transmite a otros engranajes como la rueda central. La estructura básica más importante para el funcionamiento del reloj. Al igual que el estómago humano, convierte los alimentos ingeridos en energía. Debido a que esta estructura simple es conveniente y fácil de usar, ha cambiado poco desde la antigüedad hasta el presente. Cuando escuchamos el "tictac" del reloj como un metrónomo que se balancea constantemente, el segundero de la esfera también gira con el ritmo, haciéndonos sentir inmediatamente el paso continuo del tiempo. Este sonido rítmico es causado por la fuerza de reacción del volante a la palanca. El sistema de volante está hecho de aleación y utiliza una espiral para provocar una fuerza de reacción que empuja el pasador de impulso hacia la palanca. Un volante perfecto generalmente oscila entre 225 y 270 grados. La estructura principal de un reloj, además del resorte y el volante mencionados anteriormente, el tren de engranajes principal en el medio también es la parte principal que hace que el tiempo se mueva. Son como sangre humana que recibe constantemente la energía transmitida desde la caja del resorte. Este sistema de rueda principal incluye: (1) la rueda central, también llamada Rueda Central o Segunda Rueda (2) la tercera rueda, también llamada Tercera Rueda (3) la cuarta rueda, también conocida como Cuarta Rueda; 4) Rueda de Escape, también conocida como Rueda de Escape. Estos engranajes se encargan respectivamente de transmitir horas, minutos, segundos y ritmos isócronos. Toda la potencia comienza cuando se aprieta el resorte principal y envía potencia a la rueda central, la tercera rueda, la cuarta rueda, la rueda de escape, el pestillo y luego al volante, y luego el volante reacciona al caballo para restaurar su posición anterior, y y así sucesivamente. Una vez que esto sucede, todo el proceso de operación puede comenzar de nuevo. Entre semana vemos las manecillas de las horas, los minutos y los segundos en los relojes. ¿Cómo se distribuyen en los engranajes? Cuando el resorte proporciona energía a la rueda central, la rueda central girará a una velocidad de una revolución de 60 minutos. Cuando llegue a la tercera rueda, comenzará a cambiar de velocidad. Cuando pase a la cuarta rueda, girará. a una velocidad de una revolución de 60 segundos. Por lo tanto, la visualización del minutero se genera mediante el eje de la rueda central, la visualización del segundero se genera mediante el eje de la cuarta rueda y la visualización de la hora se genera mediante la rueda horaria ubicada en la placa superior conectada al volante de minutos.

La mayoría de la gente encontrará que el pequeño segundero de algunos relojes estará a las 6 o a las 9 en punto, lo que se determina según la posición de la cuarta rueda. Además, el diseño del segundero grande consiste en instalar un tren de engranajes de transmisión en la cuarta rueda, de modo que se pueda cambiar la posición del segundero.