¿Cuál es el proceso de reparación de los carriles guía de las fresadoras de pórtico?
Los rieles guía de la fresadora de pórtico y otros pares de fricción, durante el uso prolongado, debido a los diferentes grados de fricción entre las dos superficies de contacto, las superficies de los pares de fricción sufrirán diversos grados de desgaste, lo que en Los casos graves afectarán el procesamiento de la máquina herramienta. Los rieles guía de las fresadoras de pórtico están hechos principalmente de acero o hierro fundido. Cuando se producen rayones, deben repararse; de lo contrario, los rayones se expandirán y el procesamiento se verá afectado.
Para reparar máquinas herramienta y otras piezas desgastadas, se suelen utilizar métodos como incrustar o reemplazar placas metálicas y materiales poliméricos. Esto no sólo requiere una gran cantidad de procesamiento y fabricación precisos, sino que a menudo también requiere un raspado manual. de la superficie procesada, el trabajo de reparación requiere muchos pasos y el período de construcción es largo. Si es necesario repararlo rápidamente, se pueden utilizar materiales poliméricos para repararlo.
Los materiales compuestos poliméricos son materiales fabricados a partir de polímeros, polvos ultrafinos metálicos o cerámicos, fibras, etc. como materiales base y compuestos bajo la acción de agentes de curado y aceleradores de curado. Varios materiales se complementan entre sí en términos de rendimiento, creando un efecto sinérgico, haciendo que el rendimiento general del material compuesto sea mejor que el de los materiales componentes originales. Tiene una adherencia, propiedades mecánicas y resistencia a la corrosión química extremadamente fuertes, por lo que se usa ampliamente en la reparación de desgaste mecánico, rayones, picaduras, grietas, fugas, ampollas de fundición, etc. en equipos metálicos y diversos tanques de almacenamiento de productos químicos. protección anticorrosión y reparación de tanques de reacción y tuberías.
Procedimientos del proceso de reparación del riel guía de la fresadora de pórtico:
1 Hornee la parte rayada con una llama de oxígeno-acetileno (controle la temperatura para evitar el recocido de la superficie) y hornee el aceite que. ha penetrado en la superficie del metal durante todo el año. Sácalo y hornéalo hasta que no salgan chispas.
2. Utilice una amoladora angular para tratar la superficie del área rayada hasta una profundidad de pulido de más de 1 mm y realice una ranura a lo largo del riel guía, preferiblemente una ranura en cola de milano (como se muestra en la imagen). . Profundice los agujeros en ambos extremos del rasguño para cambiar la situación de tensión.
3. Utilice un algodón absorbente humedecido en acetona o etanol absoluto para limpiar la superficie.
4. Aplique 2211F mezclado uniformemente a la superficie rayada; la primera capa debe ser delgada, uniforme y cubrir completamente la superficie rayada para asegurar la mejor unión entre el material y la superficie metálica, y luego aplique el material. Aplicar en toda la zona a reparar y presionar repetidamente para conseguir que el material se rellene y alcance el espesor requerido, quedando ligeramente por encima de la superficie del carril guía.
5. El material tarda 24 horas en alcanzar todas las propiedades a 24 °C. Para ahorrar tiempo, puede aumentar la temperatura mediante una lámpara halógena de tungsteno cada vez que la temperatura aumenta en 11. °C, el tiempo de curado se reducirá a la mitad. La temperatura óptima de curado es 70 ℃.
6. Después de que el material se solidifique, use una piedra de amolar fina o un raspador para reparar y alisar el material que está más alto que la superficie del riel guía y se completa la construcción.
Este método de reparación es sencillo de utilizar, ahorra tiempo, tiene buena calidad de reparación y es de bajo coste. Utilizando su adhesión única, excelente resistencia a la compresión, resistencia al aceite y resistencia al desgaste, puede proporcionar una capa protectora a largo plazo para los componentes y puede resolver eficazmente los problemas que los métodos de mantenimiento tradicionales no pueden resolver para equipos grandes que no se pueden desmontar. Se ha mejorado la calidad del equipo, se ha mejorado la holgura de montaje de los componentes y se ha garantizado al máximo el funcionamiento normal de la producción de la fresadora de pórtico, ahorrando a los clientes mucho tiempo y dinero, y permitiendo que el equipo tenga un largo tiempo de ejecución.