Resumen de los intercambios entre expertos en energía eólica

1. Volumen esperado de elevación de brisa marina de 2022 a 2025:

Se espera que la capacidad total de mejora de la energía eólica en 2022 sea de 45-50 GW, siendo la superior El límite de brisa marina es de 8GW. Shandong tiene 2 GW y Jiangsu tiene 1,5 GW. Guangdong cuenta principalmente con recursos existentes y proyectos recién iniciados. Se espera que esté entre 2,5 y 3 gw, y la cantidad en Fujian es relativamente pequeña, alrededor de 65.438+ millones de kilovatios, sin exceder los 300.000 kilovatios. Liaoning, Zhejiang, Hainan y Guangxi suman entre 2 y 2,5 GW, que es básicamente la cantidad completada en alta mar. Se espera que la construcción sea intensiva alrededor de abril.

En 2023, tanto el mar como la tierra crecerán más rápido. Afectada por las políticas nacionales, la tasa de crecimiento anual promedio de 2023 a 2025 es del 10%. Se espera que alcance los 60G en 2023. A medida que la cadena industrial madure, la estabilidad del producto mejorará y las ventajas de escala serán más obvias. A partir de 2023, la energía eólica tendrá una capacidad de producción estable y se espera que aumente entre 50 y 60 GW. La proporción de brisa marina aumenta gradualmente. La energía eólica terrestre ocupa terreno y tiene un impacto en el medio ambiente ecológico, y los recursos de brisa marina son abundantes. Se espera que la brisa marina aumente en 15 GW en 2023.

Personalmente, creo que la instalación de Haifeng mostrará una tendencia de crecimiento constante cada año durante el período del 14º Plan Quinquenal. Dado que las oportunidades de instalación de energía eólica terrestre se controlan año tras año, la proporción de capacidad instalada terrestre no seguirá aumentando después del 14º Plan Quinquenal. Después de todo, los recursos terrestres son limitados, mientras que los recursos para el desarrollo de energía eólica marina son ilimitados. Después de todo, existen recursos marinos de gran alcance.

Se estima que habrá solo 8GW en 2022, porque la mayoría de los proyectos comienzan a construirse en abril, pero la mayoría comienzan a construirse después de junio. La capacidad de producción seguirá desarrollándose de manera constante en 2023. Muchos modelos lanzados en 2022 serán modelos nuevos. Después de ganar la licitación, se necesita mucho tiempo para recibir el pedido y comunicarse con los proveedores, las empresas de logística y los fabricantes de materias primas, por lo que la capacidad de producción cambiará en la segunda mitad de 2022. Para 2023, esta ruptura ya no existirá y continuará de manera constante.

Después de 2024 y 2025, a medida que la eficiencia de la producción y la estabilidad del producto sigan mejorando, todos arreglarán sus productos. Los primeros fabricantes ganarán la licitación juntos, con un crecimiento anual esperado del 10%.

2. El aumento de 8GW en Haifeng es para adaptarse a las diferencias de transporte de torres y cables submarinos:

8GW se refiere a la capacidad instalada conectada a la red. A la hora de calcular la capacidad instalada conectada a la red, algunos proyectos ya han levantado torres o aerogeneradores, o han instalado aerogeneradores, y todavía se están tendiendo cables submarinos. También hay algunos proyectos que pueden quedar hasta 2023 para estar terminados. En circunstancias normales, el volumen de entrega de torres y cables submarinos será mayor que el de los motores principales, lo que dificulta su evaluación.

3. La diferencia entre elevación e instalación:

Trátelo como algo de la industria. La capacidad instalada se refiere a la capacidad conectada a la red. La finalización del levantamiento es un trabajo manual y solo la capacidad se puede retroalimentar manualmente. La capacidad instalada a nivel nacional es la capacidad conectada a la red, que refleja con precisión la capacidad de trabajo. Esta es la capacidad instalada exacta.

Asignación de costos

1. Desglose de la relación de costos de cada enlace del ventilador:

En tierra es relativamente simple, y el anfitrión representa entre el 60% y el 70%. del costo. Las turbinas eólicas de brisa marina son la mayor parte. Debido a las diferentes condiciones de construcción y de los barcos en los diferentes lugares, la proporción suele oscilar entre el 40% y el 50%. Los costos de los ventiladores representan el 48% en Jiangsu, el 43% en Guangdong y el 45% en Fujian. El segundo más alto es el de cimentación y construcción de turbinas eólicas, alrededor del 15% -18% en Jiangsu, 23% -24% en Guangdong y 25% en Fujian. El tercer componente más importante son las estaciones de refuerzo marinas, que representan entre el 5% y el 6% en Jiangsu, el 3% en Guangdong y el 3%-4% en Fujian. El cuarto es el cable óptico, es decir, el cable óptico submarino, con un 5% en Jiangsu, entre un 8% y un 10% en Guangdong y entre un 4% y un 6% en Fujian. También existen costos relativamente elevados para la adquisición de tierras y el uso del mar. El costo de adquisición de tierras en cada región es del 3%, el costo de adquisición del mar está entre el 3% y el 5% y otras proporciones relativas son menores.

2. El impacto de la gran escala en la relación de costes:

La gran escala ayuda a los costes. En 2020, la turbina eólica de 6,7 MW de Goldwind Technology era la turbina eólica marina más grande de China en ese momento. El aerogenerador marino más grande que se ha izado en China es el Dongfang de 10MW. Cuanto más grande es el aerogenerador, menos unidades se instalan en el proyecto y, en consecuencia, menos torres y cimientos. Los cimientos y la torre correspondientes a un aerogenerador costaron al menos 50 millones de yuanes (precio de 2021). Por lo tanto, la construcción a gran escala es útil al menos en términos de ahorrar área marítima, mejorar la eficiencia de la generación de energía, aumentar los ingresos, reducir la cantidad de infraestructura y torres, y la cantidad de componentes relacionados con el host.

3. Expectativas sobre las tendencias futuras de los precios de los cables submarinos:

Los cables submarinos son productos físicos y el costo es difícil de reducir. Los precios sólo pueden reducirse mediante ventajas de escala y adquisiciones centralizadas. Actualmente no hay mucho margen para reducir costes. Además, la longitud de los cables submarinos es difícil de acortar y deben enterrarse bajo el mar para garantizar la seguridad. Mucha gente ha señalado que es muy difícil flotar en el aire y reducir la longitud de los cables submarinos para ahorrar costes. Sólo planificando científicamente la distancia entre el cable submarino y la estación de refuerzo y tomando el menor número de desvíos posible podremos conectar la estación de refuerzo en línea recta y reducir el consumo.

4. El impacto del aumento de las materias primas en la cadena de la industria eólica marina:

De hecho, la cadena de la industria de la energía eólica marina no es una cadena industrial independiente y requiere fibra de vidrio, acero, y componentes electrónicos. La dirección de la reducción de costos es reducir el peso del motor principal y la torre, o reducir la caja de cambios del motor principal a una unidad de doble alimentación y una unidad de transmisión semidirecta, reducir el peso de la caja de cambios y el eje principal, y reducir la calidad del producto sin reducir la calidad del producto, consiguiendo una reducción básica de costes en este aspecto.

Reducir los precios de las materias primas mediante la producción por lotes a gran escala. En la actualidad, las principales unidades de turbinas eólicas marinas deberían superar los 10 MW. En los próximos tres años, es mejor bloquear los pedidos principales con una determinada empresa de la cadena de suministro o incluso con una empresa upstream de este fabricante. Esto requiere que el producto se mantenga estable y competitivo en los próximos años, ampliando así su escala, alargando el ciclo de vida de todo el producto y la vida útil del molde, para lograr el objetivo final de promover la reducción a través de la cantidad.

5. Aumento de precio de las piezas de ventilador:

Cuando las empresas de piezas negocian los precios, los aumentos de precios básicamente no son gran cosa. Los principales fabricantes están haciendo todo lo posible para conseguir pedidos en el mercado. Desde el punto de vista del precio, un precio único puede resultar difícil de calcular económicamente. Si los proveedores no pueden aceptar juntos la reducción de precio, se quedarán sin negocio. Por ejemplo, la razón por la que los principales fabricantes desarrollan nuevos proveedores es utilizar nuevos proveedores para obligar a los antiguos a reducir costos y promover la innovación tecnológica.

En esta industria, mientras exista una ventaja de escala, habrá nuevos proveedores dispuestos a aumentar la inversión en I+D y reducir costes. La concentración de la industria es alta. La cuota de mercado de los diez principales fabricantes de consolas ha alcanzado el 97%. Cada fabricante de consolas tiene un volumen de pedidos determinado y se puede negociar con las empresas de repuestos. Si la empresa de repuestos no puede aceptar el requisito de reducción de precio igual, puede optar por desarrollar un nuevo proveedor como alternativa. La mayoría de los proveedores siguen siendo optimistas sobre las perspectivas de futuro de todo el mercado de la energía eólica y no están dispuestos a retirarse. Por lo tanto, incluso si es ligeramente rentable o estable, seguirá participando en la cadena de suministro del OEM líder.

6. Comparación del poder de negociación de piezas y componentes:

El poder de negociación de las empresas de piezas y componentes no es elevado. Porque el verdadero poder de negociación reside en el control de los recursos. En 2021, el poder de negociación lo poseen los principales fabricantes de motores e incluso sus camaradas, así como los fabricantes de generadores y los trabajadores del transporte marítimo. El año pasado, el poder de negociación del propietario fue el más débil. Debido a que tuvo que completar un proyecto que excedía el presupuesto original, no tenía poder de negociación y estaba en desventaja.

Este año, los principales propietarios en China siguen siendo los cinco grandes promotores y los seis pequeños, que tienen más recursos y una mayor capacidad para soportar la presión de la rentabilidad del capital. En segundo lugar, es la empresa de acogida la que obtiene más recursos y también tendrá cierto poder de negociación. No se trata de que un determinado componente tenga poder de negociación, sino que las empresas pueden asegurar los recursos de desarrollo de la energía eólica marina o terrestre mediante inversiones, asegurando así sus beneficios en toda la cadena industrial.

7. Cambios en los costos de construcción de energía eólica:

El costo más alto de la construcción de energía eólica el año pasado fue de 20 millones por unidad. El costo razonable debería ser de 4 millones por unidad. Se estima que los costes de construcción de este año oscilarán entre £300 y £400. Debido a que los recursos de los buques de elevación siguen siendo relativamente escasos este año, sólo hay cinco buques nacionales que pueden levantar más de 10 MW. Todos los modelos convencionales tienen más de 8 MW, lo que puede satisfacer los recursos de elevación superiores a 8 MW. En realidad hay unos 12 barcos. La competencia por conseguir recursos sigue siendo muy feroz y los conflictos se hacen evidentes gradualmente en la segunda mitad del año. Por supuesto, habrá algunos recursos nuevos que ingresarán al mercado, pero el mercado aún debe verificar la madurez y estabilidad de las operaciones.

De hecho, el coste de elevación se ha reducido. Porque también están ingresando al mercado algunos recursos nuevos de buques de elevación. Y el precio actual se estima en función de los recursos que puedo conseguir para izar barcos, porque el período pico ya pasó y el mercado ya no puede esperar entre 18 y 20 millones de yuanes por izar. Ahora, a excepción de Guangdong, no hay subsidios en todas las regiones, no existen requisitos tan estrictos sobre el período de construcción y no habrá aumentos de precios disparatados para apoderarse de recursos.

8. Cambios en el precio de las turbinas eólicas terrestres:

Ahora ha bajado a 1.480 yuanes. Personalmente siento que no puede caer más. Si vuelve a caer, irá en contra de la lógica empresarial.

El precio normal este año se mantiene en torno a los 1.800, que debería ser la tendencia de los últimos años. Sólo hay unas pocas empresas que lideran el mercado en reducción de precios. Actualmente, se necesita una gran cantidad de pedidos para mantener su cuota de mercado y su poder de negociación. Sin embargo, si esta estrategia puede garantizar la rentabilidad depende de la prueba del mercado.

Modelo de negocio

1. Modelo de negocio de plantas de energía eólica:

Existen muchos modelos de negocio para plantas de energía eólica. Si los derechos de desarrollo del parque eólico pertenecen al gobierno municipal, los derechos de desarrollo se pueden obtener firmando un acuerdo con el gobierno municipal. Por ejemplo, los derechos de desarrollo de Jiangsu básicamente pueden ser determinados por el gobierno de la ciudad de Yancheng y solo reportados al gobierno provincial de Jiangsu, de modo que se puedan igualar los recursos. Incluso los derechos de desarrollo de los recursos de Jiangsu pueden determinarse a nivel regional. Después de obtener los recursos, los recursos obtenidos por la empresa anfitriona se utilizarán para encontrar la empresa de desarrollo y preguntarle cuántas ganancias desea. La empresa de desarrollo cooperará con la empresa anfitriona para encontrar una cadena de suministro de apoyo. Actualmente, en varias áreas clave de Jiangsu, los OEM tienen derecho a hablar y obtener recursos. En Fujian, el propietario es la unidad de inversión, porque Fujian no permite que las empresas anfitrionas inviertan. Actualmente, Shandong tiene ambos modelos.

El modelo de desarrollo es que no importa quién obtenga los derechos de desarrollo, el primero es el licitador, el otro es el licitador de construcción y el otro es el licitador anfitrión. Para controlar los costos, muchas regiones ahora utilizan institutos de diseño como contratistas generales de EPC para empaquetar toda la construcción para garantizar la tasa de retorno más baja para el propietario y transferir los riesgos a un grupo de empresas. Sin embargo, todo el proyecto se salió de control porque la empresa EPC tenía un mal control presupuestario y aumentó temporalmente la inversión. El segundo modo es que el propietario gestiona todos los enlaces. Adquisición de mainframe, adquisición de torres y firma de contratos con entidades públicas. De esta manera, el propietario tiene un control más fuerte sobre todos los aspectos, lo que es beneficioso para el costo del proyecto, pero también pone a prueba la capacidad de gestión del propietario.

La secuencia de construcción de la planta de turbina eólica es primero la construcción de los cimientos. Una vez completada la construcción de la plataforma de instalación, se puede completar el levantamiento de la estación de refuerzo de acuerdo con el progreso de la construcción durante el proceso de construcción. . Una vez finalizadas estas construcciones, las turbinas serán transportadas e izadas.

En cuanto al ciclo de pago, tomemos como ejemplo la empresa de hosting. Antes de la producción, las consolas representaban la mayor proporción debido a los diferentes métodos de pago. Generalmente, durante la prisa por instalar el host el año pasado, el 50% del pago se pagó primero, el 20%-30% se pagó después de su entrega en la ubicación de la aeronave y el 10% se pagó después de que se completó el izado. Se pagará un 10% tras conectarse a la red para generar electricidad, y se dejará entre un 5% y un 10% como depósito de calidad. Volviendo a la racionalidad, refiriéndose al modelo 2020, el principal fabricante de motores cobrará un 30% de anticipo antes de la producción, un 30-50% después de llegar al aeropuerto, un 10% durante la depuración de la conexión a la red, un 10% después de la conexión a la red a plena carga. Y finalmente reservé un depósito de calidad del 5% al ​​10%.

2. La relación entre la capacidad de las empresas para obtener recursos y el gobierno:

Industria de recursos. Los acuerdos firmados entre las empresas centrales y las empresas anfitrionas y el gobierno son en realidad una especie de juego de azar. Ahora el gobierno se está dando cuenta gradualmente de que necesita invertir primero para hacer crecer la industria. Quien la construya primero puede desviar recursos en el futuro. Pero esto es en realidad una prueba de si cada empresa anfitriona y los cinco grandes y seis pequeños inversores pueden juzgar con precisión el ritmo del desarrollo regional.

Debido a problemas militares, marítimos y pesqueros, la región no tiene forma de obtener recursos, pero si no se mueve, no habrá posibilidad de obtener recursos. Se puede ver que las principales empresas del sector anuncian cuántos kilovatios de recursos han firmado con un determinado gobierno, pero esto no significa que se hayan asegurado el derecho a desarrollar los recursos. En el futuro, sólo la inversión industrial podrá intercambiar recursos.

Tomemos Shandong como ejemplo. La inversión de 654.380 millones de yuanes se cambió a 200.000 kilovatios de energía fotovoltaica. Los estándares varían de un lugar a otro, dependiendo de las necesidades urgentes de la industria. ¿Por qué los OEM pueden invertir más recursos? Porque los OEM naturalmente respaldarán la cadena de suministro. Por ejemplo, una empresa anfitriona tiene 3 millones de kW de recursos y puede completar el desarrollo en tres años. Entonces, esta empresa anfitriona tendrá una fuerza impulsora muy fuerte en la industria y podrá impulsar la localización de las principales torres, generadores, palas y otras empresas en la cadena industrial. De hecho, depende de cuántas empresas puedan derribarse además de hacerlo usted mismo. Cuanto más pueda impulsar el apoyo a las empresas de la cadena de suministro, más recursos obtendrá la empresa. Debido a que los generadores y las palas no se fabrican en torno a la empresa anfitriona, los costos de logística y transporte son muy altos.

Panorama competitivo

1. Cambios en el panorama competitivo de la industria del ventilador:

La concentración seguirá aumentando. Ahora la cuota de mercado de los siete primeros es cada vez mayor. 2, 3 y 4 ya se han repartido la cuota de mercado del jefe este año. Pero en términos generales, las cuotas de mercado de Goldwind, Vision, Yang Ming, Sany Heavy Industry, Haizhuang y Dong Qi se concentran básicamente en alrededor del 90%. Porque la cuota de mercado de estos tres últimos ya es muy baja y seguirá disminuyendo.

El año pasado, la capacidad de elevación acumulada de los tres principales fabricantes de equipos originales extranjeros en China fue inferior al 2%, y este año básicamente se puede juzgar.

2. El proceso de globalización de la cadena industrial de la energía eólica:

Incluso si se incluyen los costos de transporte, las torres y palas de China se exportan de forma independiente. Las materias primas de Sinosteel están incluidas en los costos de transporte y el precio sigue siendo competitivo cuando se envían al extranjero porque los bajos costos de las materias primas, los bajos costos de mano de obra y los bajos costos de flete internacional de China permiten que todas las piezas y componentes se exporten.

El camino hacia la internacionalización en el futuro es algo que los fabricantes de máquinas nacionales deben continuar y ampliar. Porque si quieres obtener los recursos de un área determinada ahora, debes construir una fábrica. Para lograr un desarrollo estable de la fábrica, sólo existe una producción estable y continua, y el exceso de capacidad de producción debe ir al extranjero.

Es probable que las máquinas completas, los motores principales, las palas y los generadores de China sigan exportándose al extranjero. Y la cuota de mercado seguirá aumentando. Porque con la promoción de la política nacional One Belt and One Road, incluida la apertura gradual de los mercados del sudeste asiático, Japón y el sur de China, las empresas japonesas han adquirido ventajas de capacidad de producción a gran escala. Ahora, bajo la presión de la dualidad nacional. Política de reducción de costos de carbono, la ventaja de costos es cada vez más evidente, se espera que el volumen de exportación siga creciendo.

Es difícil decir cuándo la industria china de ventiladores crecerá significativamente en el extranjero, pero algunas empresas ya están intentando hacerlo. La forma de salir del estancamiento en China debería ser buscar la producción de nuestras industrias en territorios extranjeros, donde los gobiernos locales puedan reducir la resistencia. A medida que el mercado interno se estabiliza, es cada vez más posible que algunas empresas inviertan y construyan fábricas en el extranjero. Por ejemplo, construir primero una pequeña fábrica en el extranjero. Este modelo irá tomando forma gradualmente.

3. Proceso de localización del rodamiento:

A excepción del rodamiento principal, básicamente se ha localizado y el rodamiento principal puede estar por debajo de 6 MW. Pero para más de 6 MW, China aún no tiene la capacidad de fabricación para rodamientos de gran precisión y depende de fabricantes extranjeros para su suministro.

El precio del ventilador y su impacto a gran escala

1. Competencia de precios del motor principal de Haifeng:

El precio más bajo actual de la energía eólica marina debería ser de 3.780 yuanes. /kW. El criterio de este precio es asegurar recursos primero y luego mejorar la confianza de los inversores. Sin embargo, este tipo de proyecto tiende a sufrir retrasos en la entrega, lo que significa que cuando realmente se gana la licitación, la capacidad de producción, los materiales, la mano de obra y otras reservas no son suficientes para entregar los bienes. Por tanto, las noticias sobre el desarrollo de la energía eólica en China son diferentes a la realidad.

Algunas empresas han ajustado la tasa interna de rentabilidad, que exige que el límite inferior de inversión sea nada menos que el 8%, hasta el 5,8%. Este es un ajuste a la baja muy grande. Pero todavía hay algunas empresas maduras cuyo retorno de la inversión aún debe alcanzar el 8%. Las cotizaciones de construcción de algunas empresas en Fujian no pueden alcanzar un retorno de la inversión del 8%. Si no inician la construcción, se enfrentarán a la posibilidad de que el gobierno provincial les devuelva sus recursos de desarrollo.

2. Subsidio Fujian Sea Breeze:

Fujian nunca ha introducido ninguna política de subsidios, porque Fujian es una de las únicas regiones del país con recursos ventajosos y puede llegar al 6%. sin subsidios. Además, están el área de Putian Pinghai y el área de Fujian Pingtan. Las horas promedio de generación de energía pueden alcanzar más de 4.000 horas y la tasa de utilización es muy alta. Por supuesto, el coste relativo de construcción también es el más alto del país.

3. La relación entre la TIR y el precio OEM:

El motor principal de la energía eólica marina cuesta menos de 4.000 yuanes y puede que no sea rentable en China. Por razones estratégicas, para aumentar la cuota de mercado, ganar la oferta con un precio inferior a 4.000 yuanes en realidad hará que la tasa de retorno del proyecto sea de alrededor del 6%, pero debe ser una pérdida en un determinado sector estratégico dentro de un determinado grupo para garantizar que el El proyecto parece rentable.

Algunos propietarios han elevado los requisitos de tasa interna de retorno al 8% y al 9%. Si este nivel de TIR continúa, es posible que los propietarios no puedan iniciar la construcción durante mucho tiempo. La inversión en Fujian enfrenta este problema. El Grupo Provincial de Inversiones exige que la TIR sea del 8%, pero hasta ahora los recursos controlados por el Grupo Provincial de Inversiones no han podido iniciar la construcción, lo que significa que no hay forma de completar los indicadores de proporción de energía renovable estipulados por la provincia de Fujian. , y al final se verá obligado a comenzar la construcción lo antes posible. De lo contrario, se asignarán recursos al desarrollo de empresas que puedan reducir los requisitos de TIR. Después de todo, cada provincia tiene su propia evaluación de la proporción de energía renovable.

4. El impacto de los grandes ventiladores en el precio:

La cotización más baja encontrada en 2022 es de 8MW; algunos fabricantes ya promocionan 9MW, y algunos incluso estudian modelos de 16MW. Por lo tanto, cuanto mayor sea la capacidad unitaria, mayor será el beneficio si la unidad se cotiza a 4.000 yuanes. Debido a que se reduce el número de torres de cimentación, también se reducirá el costo total de construcción. A partir de este año, 10 MW se convertirá en el modelo principal y se espera que 8 MW finalice su ciclo de vida después de 2022.

Si se actualiza a más de 11 MW, personalmente creo que el precio no puede ser inferior a 3.800 yuanes; de lo contrario, sólo unas pocas empresas líderes podrán sobrevivir gracias a la acumulación pasada.

5. El impacto de los grandes ventiladores en las horas de utilización:

La velocidad por hora no aumentará proporcionalmente debido a la gran capacidad. 8 MW pueden generar electricidad en Fujian durante hasta 4.000 horas. Las hojas de gran capacidad son más pesadas y disminuirán ligeramente con las horas de uso. Sin embargo, debido al aumento en la generación de energía por hora, la mejora general no es un aumento igual. En consecuencia, cuanto mayor sea la capacidad de la turbina eólica, menores serán las horas de utilización, pero mayor será la generación de energía por hora. 6-7MW han alcanzado el estado óptimo de adaptación y habrá una ligera disminución adicional, pero la capacidad de generación de energía está aumentando.

6. El impacto de los grandes aerogeneradores en las rutas técnicas:

Actualmente, todavía hay muchos fabricantes cuyas rutas técnicas tienen doble alimentación. Sin embargo, tanto Goldwind como Yang Ming se están desarrollando hacia el accionamiento semidirecto, porque el accionamiento semidirecto se encuentra entre el accionamiento doble alimentado y el accionamiento directo. Tiene tanto una caja de cambios como un generador. La caja de cambios y el generador están conectados directamente entre sí, logrando compacidad y miniaturización. No sólo puede garantizar las horas de utilización de la generación de energía de accionamiento directo de energía eólica, sino también reducir las fallas. Ésta es la solución técnica de compromiso actual. Soy optimista sobre la cuota de mercado de la propulsión semidirecta en la energía eólica marina en el futuro.

La ventaja de la doble alimentación es que el precio es menor. Pero el problema es que pierde aceite, se atasca fácilmente y necesita ser reparado en el extranjero. Esta parte del costo quedó oculta durante la cotización y este problema aún es difícil de resolver. En el pasado, los subsidios a la energía eólica podían soportar fallas de doble retroalimentación. Pero en futuras condiciones de paridad, el coste de un viaje al mar será demasiado alto. Por lo tanto, personalmente creo que la ventaja competitiva de la doble retroalimentación básicamente ha desaparecido.

Si el fabricante de doble alimentación fabrica accionamiento semidirecto, la dificultad técnica no es grande. Equivale a cazar furtivamente a un ingeniero jefe adjunto de Shangyou, y se necesitará medio año para producir un producto de accionamiento semidirecto.

7. La posibilidad de lograr la paridad durante el XIV Plan Quinquenal:

No se puede decir eso. Tienes que establecerte y desarrollar tu propia computadora central. En rigor, existen varias formas de reducir costes. Una es lo que todo el mundo llama grandes ventiladores. También está el aligeramiento de piezas. El tercero es aumentar su velocidad de generación de energía. El cuarto método consiste en aumentar el número de viajes individuales. En 2020, la industria utilizará miles de toneladas de barcos para transportar mercancías. Ahora la capacidad de producción es mucho mayor que la eficiencia de elevación, y un barco puede transportar cinco hojas, cinco hojas y cinco torres directamente, lo que reduce en gran medida el costo de transporte (el costo de logística representa el 6% del costo total básico. Se espera un transporte eficiente reducir el coste logístico en un 80%, lo que supone reducir el coste total un 4,8%). El quinto es cambiar el modelo de negocio adaptando con precisión las necesidades del proyecto. En el pasado, el OEM era responsable de la logística y el transporte al aeropuerto. A menudo no se ajusta a las necesidades de la unidad de construcción, lo que genera altos costos de prensado del barco e imposibilidad de izarlo a tiempo. El costo de estas interfaces de trabajo instaladas se puede reducir a la etapa posterior de la unidad de construcción, lo que puede reducir los costos de espera y permitir que se levante continuamente una superficie de trabajo. El mayor desperdicio el año pasado provino de los barcos de instalación in situ, pero no hubo suficiente suministro de turbinas eólicas, lo que provocó que se esperaran los barcos de instalación y dejara a otros astilleros sin recursos de elevación. En el futuro, la combinación completa de los buques de instalación de turbinas eólicas y los recursos de la cadena de suministro de transporte permitirá que los recursos de los buques de transporte logren una elevación máxima 100% continua y reduzcan los costos.

Es necesario probar el mercado. Cada fabricante anfitrión tiene un producto que puede soportar una producción en masa real durante dos o tres años, incluida la estandarización de sus módulos. El módulo estandarizado es la base del sistema de control principal 65438+100mw, 12MW, 14MW pueden * * * utilizar una plataforma. Si un fabricante produce los mismos modelos diferentes, puede distribuir lentamente el costo utilizando el mismo conjunto de moldes. Por lo tanto, desde la perspectiva de la reducción de costos, durante el período del "XIV Plan Quinquenal", existe una gran posibilidad de lograr la paridad de precios en 2024.

—Fin—